Texassaab

Die US-Rueckleuchten des Cabrios ab dem 2008er Modell finde ich haesslich. Mich stoeren vor allem diese dicken fetten schwarzen Streifen. Aber das ist wohl Geschmackssache. Dafuer gefaellt mir die Front der 2008 Modelle besser.

Um beim Thema zu bleiben: Am Freitag der naechste Werkstatt Termin. Seit ein paar Tagen ist die "Check Engine" Leuchte an. Und das Dumme ist, dass die einzige Saab Werkstatt gute 60km entfernt ist. So komme ich die letzte Zeit auf meine Langstrecken km. ;-)

Eine defekte Zuendspule hatte ich noch vergessen. Alles in allem bisher ueber $3000 Reparaturkosten (inklusive Arbeitszeit). Bei dem Auto muss gleich immer das halbe Auto zerlegt werden, wenn groessere Reparaturen anfallen weil man nirgends einfach rankommt und alles so ve-und zugebaut ist. Somit machen die Arbeitskosten den Haupteil der Rechnung aus. Verschleiss wie Brembelaege und zwei neue Xenon Lampen habe ich gar nicht eingerechtet. Und diese Xenon Birnen sind alles andere als billig. Aber der Spassfaktor ist bisher noch ungebrochen.

Meins war auch blank nachdem das Auto tagelang unter Schnee stand. Aber bei mir war es das Vordere auf der Motorhaube. Aber ingendwie finde ich, dass es blank cool aussieht. Ich lasse es so. ;-)

Zufrieden im Prinzip ja aber in den zweieinhalb Jahren, die ich das Auto habe sind nun einige teure Reparaturen angefallen: - Steuergeraet einer Xenon Lampe defekt - Kuehler undicht und musste getauscht werden - Wasserpumpe undicht und musste getauscht werden - Vakkum Pumpe fuer den Bremskraftverstaerker defekt. Das Auto ist nicht einmal 7 Jahre alt und hat gerade knapp ueber 63T Meilen (101T Km). Unser zweites Auto ein Toyota Sienna, 9.5 Jahre alt mit ca. 140T km hatte bisher ausser einem undichten Gummibalg am Lenkgestaenge und sterbenden Batterien keine Defekte. Nichts. Nur den ueblichen Verschleiss wie Zahnriemen, Bremsen, Getriebeoelwechsel, .... Und der Toyota wird mehr gequaelt als der Saab, da er viel als Zugfahrzeug fuer einen Wohnwagen eingesetzt wird.\ Ich erwarte einfach von einem Auto dass bis 150 - 200T km keine nennenswerten Reparaturen auftreten und da hat Saab mich bisher entaeuscht. Mit den Japanern hatte ich bisher nur gute Erfahrungen.

Ich habe nach fast 28 Jahren Fuehrerschein keinen blassen Schimmer mehr was ich alles gefahren habe. Ich merke mir das nicht. Ueber 40 waren es mit Sicherheit. Ich kann nur sagen, dass das groesste Auto damals noch zum Saab Verbund gehoerte. Genau gesagt Saab Scania. Es war ein Scania 111 und ein 141.

Ist das am Bodensee? Habe 3 Jahre in Meersburg gewohnt. Idealer Ausgangspunkt fuer Cabriotouren und Mopedtouren in die oesterreichischen und schweizer Alpen... ;-)

N'Abend aus dem wilden Westen.... ;-)

Wusste gar nicht, dass die Saab Aschenbecher hatten. ;-) Ehrlich. Kein Witz. Mein US 2006er hatte keinen ab Werk. Wie es bei den aelteren US Versionen aussieht weiss ich nicht... Und unsreren 2004er Toyota gab es ab Werk auch nicht mit Aschenbecher. Nicht einmal zum nachruesten. Ich wusste gar nicht, dass man ueberhaupt noch Autos mit Aschenbecher kaufen kann. Hier jedenfalls nicht mehr in USA. Ein Relikt der 70er???? lol.... Nicht dass ich sie braeuchte...

Keine Ahnung wie es beim 08er aussieht aber bei meinem 06 war es kein Hexenwerk. Auf der Fahrerseite muss die Abdeckung von der Batterie raus, der Einfuellstutzen der Scheibenwaschanlage abgezogen werden und der Sicherungskasten vor der Batterie hochgezogen werden. Dann kommt man da gut ran. Diese quadratischen Vorwiderstaende (oder was auch immmer sie genannt werden) kann man gegen den Uhrzeigersinn abdrehen. Dann die Birnen nach Loesen der Metallklammern rausziehen. Auf der Beifahrerseite muss der ganze Luftfilterkasten ausgbaut werden. Auch einfach. Deckel ab, Filter raus und dann Unterteil durch Drehen rausheben.

Froehlichen Handtuchtag ... ;-)

Guten Abend von unserer Seite des Teiches... ;-)

Keine Ahnung ob das hier schon einmal geposted wurde. Mit der Suche konnte ich nichts finden. Kleine Homage von Top Gear: http://www.youtube.com/watch?v=4qnfSHnrL90 Mit dem typischen Top Gear Sarkasmus .... ;-)

Ja, aber nicht mit dem Saab. Dazu ist der Kofferraum vom Cabrio zu klein.

Wer will denn schon Kombis? Dann doch lieber Cabrios....

Wollte mich auf der Mitgliederkarte eintragen, aber das Tool erkennt keine Postleitzahlen bei aussereuropaeischen Laendern.

Ja Burago nimmt bei vielen Modellen die gleichen Raeder.

Danke. Ja ich meinte 9-3 II. Die Buragomodelle kannte ich noch nicht. Die sind aber auch nicht besonders schoen. Ich glaube es gab einmal welche von Schuco.

Suche schon seit laengerem ein 1:43 Modell vom Cabrio, kann aber bisher nichts finden. Vom 9-3 Kombi, 9-7 und vor allem von den ganzen aelteren Modellen gibt es jede Menge Modelle. Aber mit dem Cabrio sieht es mau aus. Weder in der Bucht (.de, .co.uk, .com) noch bei Haendlern in Web. Bin fuer jeden Tip dankbar. Gruss Stefan

Alle Fahrzeuge sieht man nicht da ein grosser Teil in den Hallen steht. Aber ich vermute dass kein 9-5 Kombi dabei ist. Die Autos stehen da ja schon seit mindestens einem Jahr. Weiss gar nicht ob da schon Kombis produziert wurden. Und die Amerikaner moegen keine Kombis. Selbst 9-3 Kombis sind hier sehr sehr selten.

Hier in USA gibt es wiederum Einige, die lieber das Eurodesign haben wollen und die Teile entfernen... Kein Witz. Schade ist aber, dass es die nicht in einer Klarglasversion gibt. Das sehe viel besser aus. Aber der Reflektor muss eben orange sein.

OK. Danke. Dann werde ich mir selber was zimmern... . Selbst ist der Mann...

Sind wohl leider keine Cabrios dabei. Daher wuerde mich von denen keiner wirklich interessieren. Da muessten sie schon richtig billig sein.

Ja ich komme aus Deutschland. Bin aber schon seit ueber 10 Jahren in USA.

Fuer die Limousine gibt es eine nette kleine Staubox fuer die Ausbuchtung rechts im Kofferraum. Siehe Link: https://www.saabparts.net/images/12788413.jpg Gibt es so etwas auch fuer das Cabrio oder muss ich mir da selber was basteln? Oder hat da schon jemand eine Loesung?