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Tucano

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Alle Beiträge von Tucano

  1. hihi... genau mein Thread... :D schließe mich an. Teile habe ich hier schon liegen und SUPER Preis mit allem zusammen 600€. Beim Freundlichen 1402€+Steuer.
  2. Tucano hat auf flow1404's Thema geantwortet in 9-3 II
    Danke... Das Foto ist sehr gut, aber leider nicht hilfreich. Die Nummer oben kann man bei mir gar nicht mehr entziffern, bzw man sieht nicht mal mehr, dass da mal was stand. Der andere Aufkleber geht ohne Probleme. Und die Stelle, an der das Getriebe anschließt ist nicht einsehbar... Also habe ich nun eine Kupplung gekauft, die zu 99% vorgeschlagen wird und konnte einem SUPER Angebot nicht ablehnen. Bin nun bei Kupplung, mit Ausrücklager/Nehmerzylinder bei 250€, dazu kommt das ZMS mit Schrauben und der Wellendichtring mit 350€= 600€. Der Freundliche wollte 1402€ + Steuer. Also Schnäppchen. ;)
  3. Tucano hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9-3 II
    was ist denn defekt?
  4. Tucano hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9-3 II
    moin moin... was muss denn gemacht werden? Ich hatte auch einen Kostenvoranschlag von 2300€ und werde nun alles für 700€ hinbekommen - inkl. Einbau. Man muss halt nur wissen, wie. Sag doch mal, wo es juckt und schmerzt.
  5. wenn man weiß wie es geht, ist es machbar. ;) Ich bin zuerst in die Werkstatt habe mir das zeigen lassen und habe selber mit geschraubt. Nun würde ich es auch alleine schaffen. Auf jeden Fall solltest du dir 3-4 liter Kühlflüssigkeit kaufen, denn die war bei mir futsch. und das entlüften ist auch mehr oder weniger "überbewertet". In der Werkstatt hat der auch einfach nur ne Schraube gedreht, oder meinte wenn man den Deckel vom Kühlwasser offen lässt und Motor laufen lässt, entlüftet der von alleine. Also, das Geld kannste sparen.
  6. klar... kann ich wirklich nur empfehlen - deutlich heller. http://www.amazon.de/Philips-12961BVB2-Vision-Signallampe-Blister/dp/B001B4TJVA/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1363168916&sr=1-1 kostenpunkt 5€. Und wenn du schon Sicherungskasten ausbaust, um Platz zu haben (vorher Batterie abklemmen um alle Sicherungen zu verschonen) würde ich auch gleich die Blinker mit neu machen. Kosten ca. 11-12€. http://www.amazon.de/gp/product/B000PGRI5O/ref=oh_details_o01_s00_i03?ie=UTF8&psc=1 Damit ist zu 80% der orange Schein weg, nur bei direktem Sonnenlicht halt. Ich finde es so deutlich schöner. - - - Aktualisiert - - - achja, wo wir gerade bei Lichtern sind - mein eines Xenon fängt langsam an violett zu werden. Haben wir alle die D2S Fassung? Welche Brenner empfehlt ihr? Gehen diese für 15€ 2 Stück, oder lieber richtige Philips/Osram für 45-50€? Welche Kalvinzahl?
  7. Mein Onkel überlegt sich einen zu holen. Meint ihr, das könnte man als Projekt riskieren?
  8. Tucano hat auf flow1404's Thema geantwortet in 9-3 II
    Kann mir mal jemand sagen, wo genau die Motornummer steht? Auch ich will/muss meine Kupplung wechseln und mir wurde vom Internethändler geraten zu suchen, weil es zwei verschieden Sätze gibt. Meiner ist aus 10/2005, also einer der Ersten, da müsste ich ja so oder so die niedriegere Nummer haben, oder? Es heißt immer es geht bis Motornummer 17361103
  9. So... jetzt eine Rückmeldung von mir. Es war definitiv das Thermostat. Aktuelle Verbrauch auf Autobahn und Stadtverkehr mit 2 Personen ca. 6 Liter laut Spritmonitor.de Damit bin ich doch ganz zufrieden.
  10. ja, es war auch eher Frühling geplant - aber wir sind ja nicht bei wünsch dir was.
  11. moin moin... auf gehts an die See, in den "Kurzurlaub". Schön ne Runde entspannt Saab fahren...
  12. moin moin... Nachts Saab fahren - ein TRAUM!
  13. Hallo, kann noch nicht 100% sagen, wieviel geringer er geworden ist, aber schon mal weniger. ;) Hatte noch nen paar andere Reperaturen und demenstsprechend verfälschte Werte. Bei der nächsten Betankung weiß ich dann aber Bescheid. Der Zeiger ist nun auf jeden Fall WESENTLICH schneller in der Mitte und fällt auch nicht mehr ab. Das Thermostat ist ein kompaktes Bauteil, in dem mehrere Anschlüsse sind und eben nicht, wie beim Golf oder so, nur diese "Feder". Unterm Strich lieber wechseln, denn der Mehrverbrauch ist ja nicht alles - auch der Filter freut sich, nicht unmengen an Diesel zu haben.
  14. aber nicht zu dem Preis.
  15. Ich habe mir nun endlich die Blinker gewechselt und neues helleres Standlicht eingebaut. Man sieht den Unterschied schon deutlich. Wenn ich nicht meine Drallklappen/Ansaugbrücke und Stellmotor wechseln müsste und bald das ZMS und Kupplung folgt, fällt dieses und schöne Felgen leider flach. Der Preis ist im Moment nämlich echt gut! http://www.ebay.de/itm/280920680249?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
  16. moin moin... ich hoffe mal DPD beeilt sich heute noch. Warte nämlich auf Teile, die ich morgen einbauen will. Und Samstags haben die Fahrer i.d.R. weniger Lust, um extra nochmal zu mir zu kommen.
  17. Tucano hat auf williwuff's Thema geantwortet in 9-3 II
    Mal ne andere Frage, wie hoch ist denn dein Budget?
  18. Tucano hat auf Kam1's Thema geantwortet in 9-3 II
    danke für den Hinweis. ;)
  19. Tucano hat auf williwuff's Thema geantwortet in 9-3 II
    wo wäre denn da das Problem? Einmal richtig saugen, aufbereiten und fertig. Ich habe mir auch extra so eine Matte gekauft, damit die Hauptfläche sauber bleibt. Wäre für mich kein Grund nicht zu kaufen...
  20. Tucano hat auf williwuff's Thema geantwortet in 9-3 II
    Sieht soweit ganz gut aus. Würde ich mir auch ansehen, toller Preis für die Ausstattung. Lass vor allem Rechnungen zeigen, was schon gemacht wurde, gerade in Richtung Drallklappen und AGR-Ventil. Weil das kommt früher oder später auf dich zu. Aber normal müsste es bei 160k km schon gewesen sein. ;) Dann besonders auf die Kupplung achten. Am Besten Motorhaube auf und immer wieder Kupplung treten, etc. (rumspielen) Wenn ihr da komische Geräusche oder leichtes Klopfen hört - direkt wieder weg fahren. Das wäre dann das Zweimassenschwungrad. Haben einige bei dem 1.9er (ich auch, genauso wie die Drallklappen - aber manche Fehler macht man nur einmal im Leben. ) Was ich dreist finde: In meinen Augen muss jeder Wagen mit den Original Felgen verkauft werden. Man verhandelt dann die Winterreifen. Die Frage ist natürlich auch, welche Felgen hat er. Angucken und sonst mit raushandeln. Ansonsten, den Preis finde ich gut.
  21. guten morgen...
  22. Da gibt es aber auch genug Quellen im Netz, die das nicht sagen, dass die sich Selbstständig anlernen. Das Einzige, was ich mich frage, ob ich den Stellmotor mit wechseln soll, oder nicht? Laut Pierburg ist es Pflicht - aber die wollen auch immer alle Verkaufen!
  23. jepp das stimmt. Aber wenn ich soviel spare, muss man halt auch ein gewisses Risiko gehen. Und wenn die Teile wieder kaputt gehen, kann man sich auch an den Verkäufer wenden, bzw. direkt an die Firma. Ist zwar umständlich, aber vll kann man auf Kulanz hoffen.
  24. So, ich habe einen tollen Händler im Netz ausgemacht, der die Teile sehr günstig verkauft. Bietet diese Dinger bei Ebay an und wenn man ihn anruft und auf Ebay verzichtet, und somit auch auf die anfallenden Gebühren, kommt er nochmal richtig entgegen. Habe viel verglichen - falls du wen kennst/hast, etc. der dir das machen könnte, melde dich, dann gebe ich dir Kontaktdaten. Ich habe da heute alles bestellt und für Stellmotor und Ansaugbrücke inkl Dichtung nur 345€ bezahlt. Dazu Glühkerzen, andere Dichtungen und weitere Teile. Wenn du die Teile beim Händler kaufst, biste schnell 700€ los. Ich würde dir raten, kauf dir die Teile selber und bring sonst notfalls dein Wagen inkl. Teilen in eine Werkstatt - das rechnet sich richtig.
  25. Tucano hat auf Kam1's Thema geantwortet in 9-3 II
    ich warte mit dem Schwungrad. Bisher ist das Geräusch eher leiser geworden - vll heilt es sich ja von alleine^^ Und das ist nun seit 3 Monaten so. Viel kaputt gehen kann nicht, es sei denn man hat so ein Pech.

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