Tucano

aber nicht zu dem Preis.

Ich habe mir nun endlich die Blinker gewechselt und neues helleres Standlicht eingebaut. Man sieht den Unterschied schon deutlich. Wenn ich nicht meine Drallklappen/Ansaugbrücke und Stellmotor wechseln müsste und bald das ZMS und Kupplung folgt, fällt dieses und schöne Felgen leider flach. Der Preis ist im Moment nämlich echt gut! http://www.ebay.de/itm/280920680249?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

hihi... ist zwar auch nicht weit von mir weg, aber ohne Grund wird der nicht für 2,5k VHB angeboten werden. Dafür ist mir meine Zeit fast zu schade für. Und dann mit Gas? Gibt es ja häufiger Probleme mit...

moin moin... ich hoffe mal DPD beeilt sich heute noch. Warte nämlich auf Teile, die ich morgen einbauen will. Und Samstags haben die Fahrer i.d.R. weniger Lust, um extra nochmal zu mir zu kommen.

Mal ne andere Frage, wie hoch ist denn dein Budget?

danke für den Hinweis. ;)

wo wäre denn da das Problem? Einmal richtig saugen, aufbereiten und fertig. Ich habe mir auch extra so eine Matte gekauft, damit die Hauptfläche sauber bleibt. Wäre für mich kein Grund nicht zu kaufen...

Sieht soweit ganz gut aus. Würde ich mir auch ansehen, toller Preis für die Ausstattung. Lass vor allem Rechnungen zeigen, was schon gemacht wurde, gerade in Richtung Drallklappen und AGR-Ventil. Weil das kommt früher oder später auf dich zu. Aber normal müsste es bei 160k km schon gewesen sein. ;) Dann besonders auf die Kupplung achten. Am Besten Motorhaube auf und immer wieder Kupplung treten, etc. (rumspielen) Wenn ihr da komische Geräusche oder leichtes Klopfen hört - direkt wieder weg fahren. Das wäre dann das Zweimassenschwungrad. Haben einige bei dem 1.9er (ich auch, genauso wie die Drallklappen - aber manche Fehler macht man nur einmal im Leben. ) Was ich dreist finde: In meinen Augen muss jeder Wagen mit den Original Felgen verkauft werden. Man verhandelt dann die Winterreifen. Die Frage ist natürlich auch, welche Felgen hat er. Angucken und sonst mit raushandeln. Ansonsten, den Preis finde ich gut.

guten morgen...

Da gibt es aber auch genug Quellen im Netz, die das nicht sagen, dass die sich Selbstständig anlernen. Das Einzige, was ich mich frage, ob ich den Stellmotor mit wechseln soll, oder nicht? Laut Pierburg ist es Pflicht - aber die wollen auch immer alle Verkaufen!

jepp das stimmt. Aber wenn ich soviel spare, muss man halt auch ein gewisses Risiko gehen. Und wenn die Teile wieder kaputt gehen, kann man sich auch an den Verkäufer wenden, bzw. direkt an die Firma. Ist zwar umständlich, aber vll kann man auf Kulanz hoffen.

So, ich habe einen tollen Händler im Netz ausgemacht, der die Teile sehr günstig verkauft. Bietet diese Dinger bei Ebay an und wenn man ihn anruft und auf Ebay verzichtet, und somit auch auf die anfallenden Gebühren, kommt er nochmal richtig entgegen. Habe viel verglichen - falls du wen kennst/hast, etc. der dir das machen könnte, melde dich, dann gebe ich dir Kontaktdaten. Ich habe da heute alles bestellt und für Stellmotor und Ansaugbrücke inkl Dichtung nur 345€ bezahlt. Dazu Glühkerzen, andere Dichtungen und weitere Teile. Wenn du die Teile beim Händler kaufst, biste schnell 700€ los. Ich würde dir raten, kauf dir die Teile selber und bring sonst notfalls dein Wagen inkl. Teilen in eine Werkstatt - das rechnet sich richtig.

ich warte mit dem Schwungrad. Bisher ist das Geräusch eher leiser geworden - vll heilt es sich ja von alleine^^ Und das ist nun seit 3 Monaten so. Viel kaputt gehen kann nicht, es sei denn man hat so ein Pech.

Die Frage ist aber immer bei einem unfall - was sagt die Versicherung, wenn dir einer hinten drauf knallt, weil er berichtigter Weise sagen wird, er hätte den Wagen zu spät gesehen, wenn der schöne 9-3 nur am Straßenrand steht. ;)

Ganz ehrlich, wenn das so ist, dann sind diese limitiert und JEDER Besitzer weiß dies, wieviel es davon gibt. Dieses "in etwas 5" heißt für mich, es sind auf jeden Fall mehr. ;)

ui... schöne Idee. Aber schon recht happig. Ist das ganze Buffet nur Fisch? Oder ist mit Steaks kein Fischsteak gemeint? Abend ist reserviert, aber kann noch nicht 100% zusagen, weil ich noch was planen muss. ;)

mich würde mal interessieren, ob der hier im Forum unterwegs ist. Bei jemanden, bei dem scheinbar mehr Hobby als reines Fahren ist, wird sich doch Rückmeldungen, etc in einem Forum holen. Könnte den mal Besichtigen, wenn ich Zeit hätte und jmd interesse hat - sind ja nur nen paar KM von mir. Aber der Preis ist krank - wie man überhaupt auf so eine Idee kommt ist mir schleierhaft...

man man man --- was ist hier eigentlich los?

kann man evtl durch reinigen der Klappen bzw. Ansaugbrücke versuchen, diese wieder in Gang zu bringen? Mein Motor wusste NIE dass die Brücke ab war, erst als der Mechaniker sie wieder aufgesteckt hat, zeigte sich die Motorkontrolllampe. Nun hat sich der Computer dies gemerkt und schickt mich regelmäßig in den Notlauf. Naja, auf jeden Fall habe ich vor, dass selber zu machen, mit fachmännischer Hilfe. ;) Kann mal bitte einer die Teile prüfen, ob es die richtigen sind? 1.9 TiD MJ2006 175PS Hirsch. Stellmotor: http://www.ebay.de/itm/150750819240?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_2214wt_1139 Drallklappen/Ansaugbrücke: http://www.ebay.de/itm/310606958183?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_3853wt_989 die ist mit Dichtung. Bei dieser hier: http://www.ebay.de/itm/310588208897?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_1507wt_1139 steht nichts von Dichtung bei - müsste ich mal anrufen. Sind das alle Dichtungen, oder brauche ich noch weitere Sachen dafür? Würde über Hilfe dankbar sein. Den Stellmotor kann ich ja erstmal bestellen - falls ich die Teile nicht brauche, schicke ich es einfach wieder zurück. Schönen Sonntag noch!

Doof - mich hats auch erwischt. Ich will es aber selber machen. Kann mir mal bitte einer die Teilenummer für die Ansaugbrücke sagen? Bin am überlegen, diese zu wechseln. Kosten sollten ja so um die 200€ liegen. Achja, was für Kleinteile brauche ich noch? Dichtungen, etc.?

Die Felgen. ;)

das sind doch zwei verschiedene Autos. Die Bilder sind verschiedene und die KM-Laufleistung stimmt auch nicht überein...

so 9 Uhr - Guten Morgen! FRÜHSTÜCK!

HIHI... Geil. Du hast für diese Frage wirklich ein Thread aus 2008 hochgeholt. GENIAL! Die Antwort steht oben schon. ;)

So, habe das Thermostat am Freitag gewechselt und siehe da, der Zeiger steht wieder mittig. Fein fein. Nun bin ich mal gespannt, wie es sich auf den Verbrauch bemerkbar macht. Für die anderen: Das Original stammt von Behr - zumindest bei mir. Ich habe aber ein Wahler eingebaut.