Tucano

Dann hilf mir mal bitte noch einmal, wie der Hebel heißt. Ist das der Tempomat auf Seite 2 für 42€? Das wäre ja 70% günstiger... Was umfasst der Tempomat? Ist das die ganze Einheit des Hebels? oder nur die kleine Wippe, die außen auf dem Hebel sitzt? Danke dir!

Hallo ihr lieben. Da mein Vorbesitzer sehr viel mit Tempomat gefahren ist, ist der Schalthebel sehr abgenutzt... Diese Wippe ist halt total abgegnubbelt und der Schiebeknopf ist auch noch da, aber die besten Tage hinter sich. Die anderen Threads sind immer nur mit Einbau komplett. Aber ich brauch ja nur den Schalthebel, also das komplette Teil neu. Kann mir wer helfen, wo ich das bekomme und was das kostet? Ist das evtl auch mom. bei den "Heisse Preisen" Angeboten dabei? Lg

ich würde dir einen fairen Tausch anbieten. ;) bekommst meinen, ich bekomme deinen. Würde auch sehr gerne auf den Kombi umsteigen...

warum hast du denn dein normales Navi nicht in Betrieb? oder nutzt du beide? ich komme mit meinen Karten aus 2007 noch super zurecht, falls ich mal die Karten brauche, meisten fahre ich jedoch ohne und dann gucke ich vorher auf ne Papierkarte oder Google. Das reicht mir in der Regel...

danke für die Hinweise und tipps... aber da muss ich erst noch nen bissl Geld verdienen um mich da eindecken zu können. Mir gefallen die Felgen, die ich habe, sehr gut, könnten nur 1-2" größer sein. ;) aber wichtiger ist in erster Linie, dass er gut und sicher fährt, als jetzt in Felgen zu investieren.

Wahnsinns schickes Auto. Hoffentlich können wir den mal auf einem Treffen in echt bewundern. WOW!

jepp auf jeden fall. vor allem wenn dann da einige Saabs auf einen Haufen stehen muss das auch ein wirklich tolles Bild abgeben. :) Ich fände ja auch mal ein Treffen im nördlich OWL ganz nett. ;) Aber habt ihr erstmal viel Spaß und genießt den Sommer!

Wenn ich das nächste mal Zeit habe und das nicht ganz sooo weit weg ist, würde ich vll auch mal vorbei gucken. :)

Hast du da denn genug Blick drauf, also auf Straße und Navi gleichzeitig? Oder lässt du dich nur von der Stimme leiten?

das Beste zum Schluss, wo ist das Problem? ;) - - - Aktualisiert - - - Kannst du mal sagen, was FSH ist und was unter günstig zu verstehen ist! WR sind meine ich auf 15" Alu aus dem Zubehör (no-name Marke). Die werden auch eine Saison halten, genauso wie die Sommerpellen, die jetzt drauf sind. Sind aus 2006 und WR aus 2007/08. Also da brauche ich eh neue Reifen. Wie gesagt, noch bin ich Student, da sind Felgen erstmal nicht drinne, zumindest keine besonders teuren. Und vielmehr müsste ich bald mal die Stoßdämpfer und andere Sachen ausbessern. Ölwechsel, Automatiköl, etc. - - - Aktualisiert - - - ne, ein 2,0t Aut. Arc. 175 Pferde und ganz schön durstig die Kleine... Aber wenn man normal fährt sind 10l ja ok. Dafür habe ich ja noch meine Fahrräder, mit denen ich die Alltagsstrecken machen kann. Das mit dem Grüßen habe ich ja nicht gemacht, viel mehr die Anderen fingen damit an. Ist echt ne nette Sache. :) Hoffentlich sitze ich nicht bald mal in einem anderen Auto und grüße dann noch aus Reflex die Saabfahrer. Die denken sich dann auch, was will der im Ford denn von mir^^

Hallo auch von mir! Ich habe mir vor ca. einem Monat mein allererstes Auto gekauft, einen 9-3 II und kann mittlerweile den Kult um Saab richtig verstehen und auch teilen. Endlich mal ein Auto, was nicht so viele fahren oder kennen und wenn man sagt, dass man einen Saab fährt, dann heißt es gleich "Ohhh, wie sieht der denn nochmal aus?" Oder "als Student gleich einen Saab kaufen? Nicht schlecht!" usw. Schade um unsere Autos und die Marke, besonders der Wertverlust, etc., wobei mich es vor einem Monat schon gefreut hat. ;) Ja, ich bin mit meinem Studium fast fertig und da ich dann einen Wagen brauche, habe ich schon mal vorgesorgt, als ich dieses nette kleine Fräulein in der Zeitung und Internet hab stehen sehen. Ich hoffe, dass ich trotz der 165k km noch einige schöne Runden mit ihr machen kann und sie nicht allzu oft ihre Tage bekommt. ;) Aber wenn was ist, dann weiß ich ja, an wen ich mich wenden kann, was ja auch schon prima funktioniert hat. Auf ein nettes virtuelles Leben hier im Forum und hoffentlich auch mal den ein oder anderen echten Kontakt bei einem Saab-Treffen! P.S. Fühle mich am Steuer fast wie ein Busfahrer, denn wenn mal ein Saab vorbeikommt, grüßt man sich so schön, wie die Busfahrer. :) Einfach klasse! Nummer 1:[ATTACH]64703.vB[/ATTACH]Nummer 2:[ATTACH]64704.vB[/ATTACH] Wagen ist ein bissl dreckig, heute oder morgen ist Putztag angesagt. :) Ahja, ich hoffe diese Liebe vergeht nicht so schnell. Und hoffentlich sind mir meine anderen Schätzchen, meine Fahrräder und die Freundin, nicht zu sehr eifersüchtig. ;)

sieht doch wirklich ganz nett aus. ich glaube ich muss meinen auch mal vorstellen. ;)

wenn du in die mittelkonsole reinguckst, also unter der armlehne, da müsste nen steckplatz für nen 3,5" klinke sein. da kann man ein MP3 Player über AUX anschließen. zumindest hat das meiner, ich habe aber auch das große Navi... (Infotainment Plus). Lg und viel Spaß!

sieht nett aus. 5000 km - nicht schlecht. die rechnung alleine für die spritrechnung, würd ich ja mal gerne wissen. :)

so, habe nochmal Anleitungen in meinem "ausführlichen" Post ergänzt und was zu dem kaputten Schlauchstück geschrieben. Dein Thread zu der Sekundärluftpumpe ist super! Wird wohl bei mir dann auch daran liegen.

wie du schon geschrieben hast, ist in den englischen Foren über die Fehlermeldung P0411 genau das zu lesen. Da hatte ich mich auch schon informiert. Die Frage die sich wirklich stellt - kann man den Sensor dieses Teils ausstellen, sodass es nicht mehr mit der C.E.-Lampe in Berührung kommt. Beim Kaltstart ist mein Motor die ersten 30 Sek. relativ laut und bei ca. 400 Umdrehungen mehr, als wenn er warm ist und gestartet wird, oder dann abgestellt wird. Da läuft er ruhig bei ca. 700 Umdrehungen. Naja, hatte meinen Fehler halt auslesen lassen und löschen lassen. Mein Auto meinte aber erst nach 1 Tag die Lampe wieder anmachen zu müssen. Ist halt echt nervig, weil ich so nicht weiß, wenn was gravierendes sein sollte. Danke für die gute Beschreibung und Beruhigung, dass quasi nix kaputt ist, sondern eher nur was überflüssiges, was man auch abstellen könnte. Achja: Der Vorbesitzer meines Saabs (hatte bei Saab gearbeitet), hatte den Wagen regelmäßig checken lassen und in der Werkstatt hatten die den Fehler überprüft, aber keine Unregelmäßigkeiten feststellen können, sodass man von einem Fehler in der Elektronik ausging. Scheinbar, kennen die nicht das Problem mit der Pumpe. Es ist nun aber auch die Frage, wieviel man noch investieren sollte bei 164k KM bei meinem 2,0 t Aut. Lg

naja, ich will mich schon auf die erfahrungen hier im forum berufen, weil viele Sterne gekauft werden, oder von den Firmen selbst verteilt werden... werde mal gucken, was es noch für nette lederpflege gibt. aber die tiefenpflege scheint von armor all echt der knaller zu sein! als ich meinen wagen aufbereiten lassen habe, strahlte er auch wieder sehr schön. aber nen knapper monat später, wirds wieder langsam grau... mal sehen, was ich da mache! Hat davon jemand erfahrung?

Hier findeste nette Angebote. Preise habe ich nicht verglichen! http://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85Z%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Dautomotive&field-keywords=armor+all+lederpflege&x=0&y=0 interessant nur, dass das Sonax deutlich besser abschneidet (Kundenbewertung) als das, was ihr beide empfehlt... Ich suche auch noch eine Lederpflege für innen und Kunststoffpflege für außen...

Oh ja... hatte ich noch nicht gemacht, was?^^. http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/98435-welcher-s-schlauch-ventil-ist-das-gestern-gerissen-2-0t-aut-2012-07-06_16-18-45_460.jpg dieses kleine Teil war porös, sodass es beim abbau gerissen war. Dies kommt wohl häufiger vor, weil die vorgeformten Teile "zu kurz" sind und sich der Schlauchteil leicht gedreht hat und der Rest des Schlauches das aber nicht mitmachen wollte, wodurch es zu diesem Riss kam. nun habe ich einen etwas längeren Öl/Benzinschlauch genommen, der sich gut dehnen lässt und auch nicht bei Luft zufällt: http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/98436-welcher-s-schlauch-ventil-ist-das-gestern-gerissen-2-0t-aut-2012-07-06_16-19-27_365.jpg der schlauch mit der 40/10 19/00... ist der in dem anderem Post beschriebene für 44€. Zurück zum anderen Teil, den ich am Motorblock so befestigt habe. (leider leicht unscharf) http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/98437-welcher-s-schlauch-ventil-ist-das-gestern-gerissen-2-0t-aut-2012-07-06_16-19-11_603.jpg die schraubschellen sind von mir. Dieser andere scheiß, der ab Werk dadrauf ist, den bekommt man ja überhaupt nicht richtig ab. totaler scheiß - naja, das geht für die roboter halt einfacher. ;) Beachtet auch, dass man entweder sehr kleine Hände braucht, oder aber, so wie wir einmal den Schlauch zum Luftfilter abmontiert haben, sowie den anderen dicken, der direkt auf den Motorblock läuft (ist mit riesen Schraubschellen befestigt und war auch schon leicht angegammelt. Darunter sitzt die Benzinklappe (?), die sich bewegt, wenn man Gas gibt - wenn ich da richtig informiert bin). Ohne die abzumontieren, wird es sehr schwer, da mit Werkzeug zu hantieren und die Schläuche neu aufzusetzen. allerdings habe ich immer noch eine Fehlermeldung P0411: http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/98438-welcher-s-schlauch-ventil-ist-das-gestern-gerissen-2-0t-aut-2012-07-13_14-16-43_339.jpg da weiß ich im Moment nicht mehr weiter. habe irgendwo gelesen, dass es zu 95% ein Rückschlagventil irgendeiner Pumpe ist. Der ganze Krams soll aber 600€ kosten. Solange der Wagen keine Mucken macht, werde ich die Check-Engine Lampe dann einfach ignorieren. Oder habt ihr eine Idee, was es sein könnte? In der Werkstatt konnten die Herren nichts finden und haben bei dem Vorbesitzer den Fehler einfach regelmäßig gelöscht. Aber die Werkstatt hat auch die beiden kaputten Schläuche nicht entdeckt - die haben ja auch zusätzlich Falschluft gezogen. hmmm. naja. abwarten und hier auf tipps hoffen. ;)

ahso, bei dem neuen Modell sitzt die woanders, das wusst ich nicht. aber normalerweise muss das funktionieren, gerade bei produkten die 600€ kosten kann man erwarten, dass die Kopfhörerbuchse funzt. naja, du schaffst das schon. ist nicht so super schwer. entweder kabel oder buchse bzw. die kabel im auto, wenn denn deine Kopfhörerbuchse im iphone funzt. Mehr möglichkeiten gibt es ja nicht.

probiere es mal mit stereo kabel... hatte zuerst auch nur ein altes mono gefunden. habe mir für 2€ nen neues geholt, schön dünn, sodass es auch perfekt durch die Ritze unter der Armlehne passt und auch nicht einknickt. Jetzt funzt es richtig. Wenn du nen vernünftiges Kabel hattest, wird die Buchse nen Wackler oder so haben, weil Sound kommt ja an.

Genau Preis ist 44,29€ und die exakte Bestellnummer für den Unterdruckschlauch inkl Rückschlagventil lautet 12783806. Sehr gut ist, das das allen nur Klickverbindungen sind und somit einfach zu lösen und einfach zu montieren sind. Das schaffe sogar ich als Laie und spare mir dadurch meine 70€ Werkstattkosten. Der andere Schlauch wurde mit klemmen gebastelt. Einfach Stück Ölschlauch genommen und festgemacht. Fotos folgen, falls mal ein Nachfolger die gleichen Teile braucht kann er es hier nachlesen.

Dann haste wohl den zeitpunkt verpasst, als viele aus zb belgien von insolventen händlern versteigert wurden. Da hat wohl so der ein oder andere schnapper gemacht.

Ich habe mir gerade einen 9-3 II BJ2003 in Vollausstattung mit knapp 164.000km gekauft. Ich glaube knapp über 3.000€ war nen guter Deal. Aber wenn ich das hier so lese, haben die wohl alle zu kämpfen. Der Typ wollte ihn auch nicht verschenken, aber mit der Ausstattung ist er def. mehr wert, aber der Markt gibt es einfach nicht her. Für den Preis könnte ich auch Polo fahren, aber wenn ich dafür nen Saab kriege - immer her damit. :)

Hehe. Habe gesehen, dass genau das gleiche teil also der Schlauch oben am motor unter dem ölstab porös ist. Das ist ein minischlauch mit vll 5cm länge und gebogen. Den gibt es nicht einzeln, obwohl er nur durch zwei halterungen (klammern) gehalten wird... naja der ganze scheiß soll 155€ kosten, weil er mit ventilen bestückt ist und bis oben zum lmm geht. Echt krank. Naja. Da werde ich dann basteln mit einem ölfesten schlauch von der rolle, der die dicke hat und auch saugluft standhält. wird schon!