Cameo

Das stimmt!

So einen schönen Abend ich mache Feierabend jetzt, setze mich in meinen Saab und fahre entspannt in meine Zweitwohnung am Rande des Südschwarzwalds

Erfreulicher Zwischenstand: Meine billige läuft immer noch problemlos.

Kann ich machen, bin aber während der Woche nicht zu Hause, klappt vermutlich erst am Freitag.

Guten Morgen, hier hat's die ganze Nacht gestürm wie S... - mittlerweile kommt Schnee - pfui

Viel Erfolg auch von mir

Ne für den alten Saab (wenn überhaupt auffindbar) sind die rissfreien Armaturenabdeckungen schon deutlich über 200 mit Glück zu finden. Dazu Instrumente bin ich m.E. preiswert auf 300 Euro gekommen. 300 war dann der vereinbarte Festpreis mit der Saab Werkstatt für den kompletten Einau. Ich bin zufrieden und nichts knarzt.

Geht die dann auch nur mit Ziehen raus?

Doch steht ganz am Anfang, ist von polar parts. Bis zum Kauf wusste ich gar nicht, dass es unterschiedliche gibt! Die Federn von der Motorhaube sind bei mir übrigens auch gleich. Eine Seite rund, die andere Seite würfelförmig.

Ich glaube das lasse ich erst mal so, rissfrei ist mir am wichtigsten. Die berichte hier (1 Tag schwierige Arbeit) hatten mich abgeschreckt und andere Arbeit habe ich genug. Danke, wenn mal ein Stammtisvh nicht auf der Ostalb sondern näher bei uns stattfindet komme ich trotzdem getne auf dein angebot zurück.

Ja, ich schraube vieles selber - aber die arbeit habe ich noch nie gemacht und mir daher nicht zugetraut

So ich habe mittlerweile die Armaturenbrettabdeckung wechseln lassen (ist jetzt rissfrei - juhu) und auch die Instrumententafel. Dabei wurden auch alle Leuchtmittel erneuert. Beim Saab-Spezialisten für 300 Euro plus 10 Euro für die Leuchtmittel. Finde ich einen fairen Tarif. Was mich ärgert: Auch in der neuen (gebrauchten) Instrumententafel geht die Uhr nicht. Ist die so anfällig oder eher Zufall? Muss noch die Sicherung checken oder mal durchmessen, ob die Ursache am Auto zu finden ist.

Ich habe ne Varta eingebaut, passt problemlos

Danke, also die Seite mit dem Kunststoffteil (1. Bild), einfach draufdrücken - oder?

Das kannte ich, aber nach wie vor ist mir noch nicht klar, wie das auf der seite mit dem kunststoffteil funktionieren soll, da finde ich keinen draht sondern einen sicherungsdraht habe ich nur an der kugeligen seite

Das heisst das Kunststoffteil auf der Seite aufhebeln?

Super gute Fahrt

Hallo Saabisti, nachdem die Heckklappe meines 9-5 Kombis von 2002 immer wieder runter kam, habe ich mir bei polar parts zwei neue Federn bestellt. Nach Lesen der Tipps hier im Forum habe ich immer noch Fragen: Eine Seite hat eine Plastikteil, das aussieht, als hätte es innen zwei flexible Haltenasen. Kann man das einfach aufklippen oder muss man das öffnen? Die andere Seite mit der Kugel hat einen umliegenden Sicherungsdraht. Muss man den anziehen und kann man das Kugelgelenk dann einfach abziehen bzw. beim Einbau umgekehrt? Danke im Voraus Uwe

Guten Morgen und viel Erfolg beim Wochenendendspurt

Leute habe mich gerade registriert und dann kommt eine Seite auf der ich Tickets kaufen soll, passt das wenn das unabhängig voneinander läuft. Bin irgendwie verwirrt. Erst Namen, Fahrzeug und E-Mail angeben und dann eine Ticketkaufseite ohne Bezug zur vorherigen Registrierung?

Guten Morgen in die Runde

Guten Morgen in die Runde - freue mich schon, habe am Samstag meinen 900i mit so gut wie neuen Instrumenten und rissfreier Amaturenbrettabdeckung zum freundlichen Saab-Händler zum Einbauen weg gebracht. Bin schon auf das Ergebnis gespannt.

So Hupe ist auch wieder mit Tieftöner, kann ich wieder meinem Hobby als Verkehrsrowdy nachgehen ;-)

Versuchen kann man es ja, steht jeden Tag ein Dummer auf