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dick-tracy

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  1. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    Vielen Dank für die rege Teilnahme und zahlreichen Antworten. Genau, die drei Lämpchen werden von dem Sensor in der Uhr/dem Bordcomputer gesteuert. Da ich die Uhr nicht dran hatte, dachte die Steuerung wohl, es ist dunkel und regelte das Mäusekino ganz nach unten, was am Tag natürlich viel zu dunkel ist. Mit Uhr ist jetzt alles i.O., jedenfalls an der Stelle. Zwei funktionierende Birnen sind in etwa noch ausreichend für die Hintergrundbeleuchtung Die EDU soll das Mäusekino (Bezeichnung stammt übrigens vom Trabi für die Verbrauchsanzeige) sein ? EDU steht auf dem schwarzen Kästchen
  2. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    Heute gestartet und die erste kleine Runde gedreht. Die Hintergrundbeleuchtung des Mäusekinos unten in der Mitte ist nur sehr schwach. Die Beleuchtung des Kombiinstrumentes geht gar nicht. Hätte jemand einen Rat, woran das liegen könnte ? Leider habe ich kein Foto, unten in den Ecken sind Birnen mit gelber Kappe, wo ich mich frage, was beleuchten die ? Dort ist doch gar nichts.
  3. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    Noch eine Frage des Ahnungslosen: Wie ist das mit dem Schleifring am Lenkrad, schleift der ewig, oder nutzt der sich ab ? Kann man da was machen ? Polfett drauf, wo jetzt schon mal alles offen ist ?
  4. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    Meine Gedanke ist mit einem neuen Kabel das Alte herausziehen, Hat übrigens geklappt. Mußte allerdings mit dem Fön etwas nachhelfen, damit alles weich und geschmeidig war bei den Temperaturen.
  5. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    Hallo, hat schon mal jemand im Kombiinstrument anstelle der 3W die 5W Birnen verbaut ? Wird es zu heiß oder zu hell oder ist das super, weil heller und besser zu erkennen (im Alter) ?
  6. War so etwas serienmäßig verbaut ?
  7. Wenn ich die Fotos sehe, sollte ein großer Verhandlungsspielraum bestehen, und das wird in real sicher noch deutlicher werden. Was ist das für ein Teil links neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter auf Foto 41 ?
  8. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    Du meinst alle Stecker des Kombiinstrumentes ? Das ist klar. Nur der Rest links und rechts davon, ist davon etwas erforderlich ? Rechts: Digitale Uhr und Tripcomputer, Sitzheizung, Steuerung Klima, Anhängerkuplung, Standheizung Links: Stand- und Fernlicht, Leuchtweitenregulierung,, Abblenden Instrumentenbeleuchtung, Nebellicht vorn und hinten
  9. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    Noch eine Frage: Beim Zusammenbau, reicht es zum Testen, wenn ich das Kombiinstrument anschließe, oder muß von dem Rest der Instrumente des Armaturenbretts unbedingt etwas angeschlossen sein ?
  10. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    Um das graue Kabel mit dem weißen Streifen, welches weiter vorne besprochen wurde, geht es nicht. Hier zu sehen: oben das graue 30er mit dem schwarzen 1cm Strich drunter das graue Kabel mit dem weißen Streifen zwischen den beiden "Grünen" kommt das andere 30 nur graue Kabel hervor. Hier nochmals der Unterschied zwischen den beiden 30ern Nun die Preisfrage: wo gehört welches der beiden grauen 30er hin ?
  11. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    @turbo9000 - könntest Du bitte nachschauen bei den Leitungen mit der 30. Die sind zwar beide grau, aber eine muß dünne Striche haben, ca. 1cm lang und 0,5mm breit. Kannst Du mir bitte sagen/auf dem Foto markieren, welche der beiden das ist. Vielen Dank
  12. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    Hier Fotos von den Stromdieben. Wofür die sind, erschließt sich mir nicht. Vielleicht erkennt Ihr etwas. Das verschmorte Kabel endet hier links neben der Lenkradsäule. Den Knoten mußte ich erst frei legen. leider ist mir hier die Halterung heute im Nirwana verschwunden. Die auf der anderen Seite habe ich gleich gesichert.
  13. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    @rpe 9000 - vom Stecker bis zum Bereich unter der Lenksäule ist die Isolierung total geschmolzen, da ist diesbezüglich nichts zu erkennen. Als nächstes will ich die Stelle finden, wo der intakte Bereich der Isolierung beginnt. Die anderen Kabel sehen soweit i.O. aus. Nur an manchen klebt einiges von der geschmolzenen, schwarzen Isolierung. Der Zündschloßschalter war neu. Gibt es evtl. ein Prozedere, wie man den Z-Schalter prüfen kann ? Hätte jemand bitte die Bestückung des Instruments mit Lampen. Das war erst vor kurzem Therma, aber ich finde es nicht. Der Link recht mir schon. Danke schön
  14. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    Warum ist dann dort soviel Dampf drauf, wenn es nur zum Test dient, daß das Kabel gleich schmort ? Was mir sorgen bereitet, ob irgend ein Bauteil abgeraucht ist.
  15. dick-tracy hat auf Hasenbiker's Thema geantwortet in 9000
    Nöö, ist mir nicht. Was kann das sein ? Standheizung oder Autoradio ? Sind das einzige, was an Zusatz drin ist. Muß ich schauen, wo die hinführen.

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