saabienche

Glückwunsch! Wenn ich hier so die Km-Leistung mancher 9k-er lese, dass klingt ja fast wie "unkaputtbar". Hätte meinen 9k-er doch behalten sollen ...

Hallo Wolly, ich komme sowas von aus Mittelhessen, dass glaubst Du gar nicht Gruß Saabienche PS: Wie wäre es mit einem Treff auf dem Schiffenberg? Viele Park- u. Sitzplätze und Abbelwein gibt's auch

Meine Empfehlung: stehen lassen und weiter suchen.

... und so achte ich durchaus z.B. darauf, kein Mineralwasser aus Rostock und kein Schweinefleisch aus Dänemark zu kaufen, wenn daneben eines aus der Region liegt (auch wenn es 20% teurer ist), dass ich mir deswegen aber auch noch ein kleineres Auto kaufe oder S-Bahn fahre kommt nicht in die Tüte! Warum fährst Du dann Saab? Mercedes oder Porsche liegen doch näher an "Spätzletown"

Kann es sein, dass da auch einige aus dem Norden (z.B. DK) dabei waren? Haben am 11. u. 12.6. auf der Fahrt nach Blokhus noch nie soviele SAABs gesehen. Vor allem viele 9-5er mit Brille (alles Dänen).

1. Stand er nur VOR der Werkstatt (da schon später Samstagnachmittag war) und 2. weil ich die Kassette zu Hause hatte (500 m Luftlinie) 3. weil es evtl. ja auch was anderes hätte sein können und dann stand der Wagen wenigstens schon mal richtig Schönen Tach noch btw: der Abschlepper hatte von SAAB eh keine Ahnung. Er schaute in den Motorraum ud meinte nur "der ist wohl noch ziemlich neu" (SAAB 9-5; MY 1999 - 165 000 Km). Muss zu seiner "Ehrenrettung" allerdings sagen, dass der Turbolader erst ein Jahr alt ist und die vielen neuen Schläuche den guten Mann evtl. zu dieser Aussage bewogen hatte.

Stimmt, Du hast recht!

Hallo Sabitis, hatte ich ja! Die ist vor einer Woche über 2.000 Km (D>DK>D) im Kofferraum mit gefahren Suche jetzt wieder Ersatz. Angebote gerne per PN Gruß

Hallo, danke für eure Tipps. Ja, es war/ist die DI-Box. Zum Glück wohne ich in der Nähe der SAAB-Werkstatt, wo der Wagen hingeschleppt worden ist, so dass ich gestern Abend noch mal schnell meine Ersatz-Kassette eingesetzt habe: Schlüssel gedreht und "es Saabienche" schnurrte wieder und ab ging's in die Garage. Hätte ich aber auch schon gleich drauf kommen können. Die defekte Kassette roch noch im kalten Zustand verschmort. Diesen Geruch hatte ich beim Öffnen von der Motorhaube gleich in der Nase. Nächste Mal verlasse ich mich geich auf diese ... Schönen Sonntach nach

... auf der Auffahrt zur Autobahn. Anlasser dreht, Motor startet aber nicht. CE leuchtet. Fahrzeug zum Freundlichen geschleppt (wenn ich Mercedes fahren will, hol ich mir 'nen Abschlepper). Was könnte es sein? Kurbelwellensensor? Ist ein 9-5er, MY '99, 2.3 t Automat mit 164 000 Km. Schönen Sonntach noch

Aha, wieder was dazu gelernt. Aber dafür ist ein Forum ja da. Werde es beherzigen und wünsche allen schöne Pfingsten

Soll zumindest nix schaden. Ich mache es (fast) immer so, weil es mir mal jemand empfohlen hat. Würde die Automatik entlasten, da sie ja immer auf "Druck" steht. Welche Teile da genau "entlastet" werden - kein Ahnung; kann hier sicher ein Techniker besser erklären. Ausserdem muss man nicht permanent auf der Bremse stehen und die Hintermänner/-frauen mit den Bremslichtern blenden.

Hätte noch einen Original-900 II-turbo-Grill. Anfragen gerne per PN. Gruß Saabienche

Schließe mich meinen Vorschreibern einfach mal an und sage: Alles Gute zum Geburtstag!

Ei, guude wie ... Schöner 9-3. Felgen sehen aus wie von meinem 9-5er (wusste nicht, dass es die auch für den 9-3 gab). Farbe ist toll (pflegeleicht). Allzeit gute Fahrt! Saabienche

Da ich im Jahr nur 10tkm fahre, brauche ich keinen Michelin. Hatte mich für den Bridgestone entschieden (ein Runflat-Reifen). Der Händler war sich aber nicht sicher, ob ich den auf meinen alten 99er Alus fahren darf!? - Bin dan nach langer Sucherei bei http://www.testberichte.de auf einen 9.5er-Fahrbericht gestossen, in dem der Uniroyal 550 bestens empfohlen wurde. Habe den jetzt bestellt: 122 Tacken incl. - Scheint mir das beste Preis-/Leistungsverhältnis zu sein. Noch was zu den Testberichten: Wenn der ADAC der wer sonst einen Reifen der Marke XY testet, immer darauf achten, dass IHR auch genau den Reifen auf dem SAAB fahren wollt. Ein Hankook 185/16er läuft ganz anders als mit der Größe 225/17! Schönes WE

Dream-Liner aus Österreich Die EM wirft ihre Schatten voraus:

Das Zündschloß im Armaturenbrett, wie es bei meinem alten Volvos und bei Mercedes war fand ich, da ergonomisch sehr angenehm, in Ordnung. Schloss in der Mitte hat aber den Vorteil, man kann das Schlüsselband am Schlüssel lassen und muss keine Angst haben, sich in selbigem zu verfangen. Gruß Saabienche

Ich habe zwar keine Ahnung von Zündschlössern, was aber auf den Bildern zu sehen ist, scheint es eine ziemlich ausgebuffte Mechanik zu sein ...

Hallo Sedan_900, welche bzw. was für eine Firma?? Gruß Saabienche

'n Abend, beim Stöbern bin ich auf diesen Link gestossen: http://ethanol-mix-control.de/html/faq.html Angeblich kann dieses EMC alle Motoren für E85 tauglich machen. Erfahrungen stammen wohl aus Brasilien dem Ethanol_Mutterland. Wenn es bei diesem E85-Steuergerät geht, sollte es doch mit dem Nordic-Teil auch ohne Umbau funktionieren

Hallo Brauni, habe dir 'ne PN geschickt.

Hallo brauni, SZG verfüllt nur noch vollsynthetisches Shell Ultra helix. Dass beim SZG noch keine Ölverkokung vorgekommen sein soll, hat mir der Meister auch schon gesagt. Trotzdem war er bereit (weil neugierig) an meinem letzten 9-5er die Wanne zu inspizieren (kosten haben wir uns geteilt = ca. 190 € incl. Öl). Wagen wurde vom Vorbesitzer auch nur alle 20K gewartet. Die Wanne war sauber und alle zufrieden. Der Meister beim SZG ist ein "alter Hase". Dem kann man i.d.R. vertrauen. Gruß saabienche

DU kennst DEN Prüfer!?

Da ist die Kontrolle der Ölwanne mit drin