Alex P.

wahlweise fehlt den passagieren hinten ein ablagefach hatte ich mal, und mache unwissentlich das dach auf ... irgendwann wird hinten eine jacke gesucht, ups, die ist nun unterm Dach

Bilder sagen mehr als Worte ... [ATTACH]65724.vB[/ATTACH][ATTACH]65725.vB[/ATTACH][ATTACH]65726.vB[/ATTACH][ATTACH]65728.vB[/ATTACH][ATTACH]65729.vB[/ATTACH]

das stimmt

ich hab das holz schon mal in US gesehen, hatten die anderes holz als wir? ist der wagen ein import?

auf den ausgangsthread bezogen: fahren in HH diverse von rum, völlig sinnlos das teil ... aber völlig in ordnung um weitere versuchsreihen für die technik zu fahren

der schaltet die klima bei überhitzung aus ich gehe davon aus du hast ein ganz "simples" kabel/masse-problem zwischen anzeige und geber ... der geber kost 12eur oder so, kann man mal auf verdacht tauschen ... defektes kabel wäre eher ein ziemlicher aufriß PS: wäre dein kühler in dem maße undicht wie du beschreibst, merkst du das deutlich im ausgleichsbehälter

1. lüfter wird über thermoschalter am kühler direkt angesteuert 2. temperaturanzeige wird über geber vorne mittig am motor gemessen, vielleicht einfach kontaktschwierigkeiten 3. das dampfen geschieht in der regel wenn der kühler feucht/nass ist und der große kühlkreislauf geöffnet wird und das heiße wasser in den kühler strömt

Das Spiel beginnt ... Pinnökel war vorerst der Sieger, hatte leider das Navi nicht an, und dem drehzahlschätzeisen glaube ich in den Regionen nicht mehr ... Insofern bleibt es spannend ... bei echten 250 ist technisch Schluss, habe ich nicht erreicht, vielleicht auch besser so, das ist immer so unharmonisch

Sehr gerne!

Schade um das schöne Auto, aber zum Glück nur Schachschaden. ich Drücke dir die daumen, Bilder fände ich auch interessant

Egal was du am Ende des Tages nimmst, das Problem ist immer das gleiche, das dauerhaft und hitzebeständig zu verkleben ... Und in der Regel ist immer etwas nacharbeiten notwendig, da es nie zu 100% passt.

Rennt ... Danke!

bin ich auch gerade drüber gefallen ...

Kiste rennt wieder, 80A-LiMa werkelt und ne schöne Tour nach Lüneburg gemacht und auf dem Rückweg dem Roland noch n Besuch abgestattet. Dann nach HH auf die A24 zum Batterieaufladen mit vmax ...

sollte eigentlich für sich sprechen ... HH - meine Perle CV - Convertible 901 - Alteisen

kann mich nur anschließen, tausche das gesamte panel ... das radio am besten auch gleich

alter Angeber, aber den bildschirmschoner nicht vergessen

wie recht du hast, das einzige von dir genannte was den weg in den alltag geschafft hat

immer dieses denglisch

schönes projekt, halte uns bitte auf dem laufenden!

mir liegt sowas auf den lippen wie: nutze einfach n richtiges tablet, das mit dem apfel drauf, und es rennt einfach

hätte ich eine, würde ich sie nicht nutzen ... deshalb frage ich mich auch immer wer die in der regeln aufgerufenen 250eur (und das ist noch günstig) bereit ist dafür zu zahlen (sofern man keine hat) kostet außerdem platz im kofferraum das dingens

Gleiches für HH, dafür geht die TK

9-3 ist nur n username

bevor hier tipps geschrieben werden wie das ggf. von außen gehen sollte, meine bitte, löst das per PN, danke!