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Leider konnte ich den Namen wizard nicht jemandem aus dem Impressum zuordnen, spielt meiner Meinung nach auch keine Rolle. Vielleicht könnte man allgemein mal die Knowledge-Base etwas ausbauen, das würde ja in Zukunft im Idealfall fast alle Fragen abfangen... aber klar das kostet bestimmt viel Arbeit, verstehe ich. Ich denke mir auch, dass ihr mit dem Forum sicher kein Gewinn macht und an sich ist es ja wirklich eine tolle Sache hier. Sehe mein Fehler ein, habe etwas überreagiert.

Cool bleiben, Officer... Wirklich kein Grund hier sich so aufzuspielen. Wenn nicht jeder Zentralverriegelung mit ZV abkürzen würde, hätte ich den Thread wohl gefunden. Das ist doch ein Forum hier, niemand muss sich hier als Chef aufspielen. Entweder man ist Admin und verschiebt Threads ohne zu meckern oder man lässt es einfach. Dann kann man seine schlechte Laune woanders rauslassen. Ich danke dir aber für den Tipp.

97' Zentralverriegelung funktioniert nicht Hallo, Ich weiß es gibt schon sehr viele Threads dazu, aber ich komm bei meinen Problemen nicht weiter. Eckdaten: Saab 9000 2.0t 97' Anniversary Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Alarmanlage Fehlerbeschreibung: Fernbedienung LED leuchtet bei jedem Betätigen klar. Es kommt sehr oft vor, dass dann beim Saab nur die Blinker 3 mal blinken und die Alarmanlage deaktiviert wird, die Knöpfe bewegen sich nicht. Erst nach mehrmaligen Betätigen hört man anfangs ein leises Klicken, bis sich irgendwann die Knöpfe Erbarmen und aufgehen (dann mit voller Kraft). Das kommt untypisch vor, also es kann sein bei Regen/Trockenheit, Kälte/Wärme, nach 5 Minuten / 30 Minuten oder 1 Tag. Also hat es wohl mit dem Kondensator weniger zu tun. Dazu kommt: Die beiden hinteren Knöpfe lassen sich nur noch Manuel bedienen. Der Kofferraum geht nur innerhalb einer Sekunde nach dem Entriegeln auf. Was ich bereits gemacht habe: ZV-Steuergerät ausgebaut -> als Laie keine kalten Lötstellen erkennbar. Der Anschluss war jedoch sehr weißlich verschmutzt. Hinten die Türverkleidung ausgebaut und Strom gemessen -> Strom kam an. Könnten ein neues Steuergerät, neue hintere Stellmotoren und ein neues Kofferraum Schloss Abhilfe schaffen? Oder soll ich nochmal versuchen eine Reparatur vorzunehmen. Wenn ja, wo? Danke im Voraus für Tipps

schöner saab - hab genau den selben!

http://img.tapatalk.com/d/13/10/04/quqyzyhy.jpg Musste dann übrigens doch mit Bohrmaschine und Co ran :D Das war wirklich extrem fest verklebt...

Danke!

Das Radio in dem Video ist das Kenwood Excelon KDC-X 697, gibt's das nur in den USA? Woher hast du dein ähnliches, ralftorsten?

Kult schön und gut..... aber wer klebt sich sowas hinten auf den Saab?

Vorher einen schwarzen 9-3 Sportcombi auf der A9 auf dem Standstreifen mit Panne gesehen ... Schade sowas

Gesichtet vor Schloss Sanssouci http://img.tapatalk.com/d/13/08/31/ymagujad.jpg

Dann erstmal locker mit einem normalen Fön ran:D danke!

Okay, ich dachte das wäre gesteckt. Hab jetzt leider schon ein bisschen das Plastik verkratzt. Werde es gleich morgen mit einem Heißluftfön probieren. Danke!

Hallo, ich will das hintere Saab Logo von der Heckblende entfernen und ein neues ranmachen. Ich hab schon gesucht nach Tipps und auch welche gefunden. Jedoch hieß es dazu immer, man soll mit einen Schraubenzieher und einer Angelschnur das Logo vorsichtig rausklippsen (das hat beim Frontlogo auch geklappt). Nur hinten bewegt es sich so gut wie gar nicht, sondern der Rand des Logos bricht nur ab. Von hinten kommt man auch nicht dran(siehe Foto) http://img.tapatalk.com/d/13/08/28/4epuvuby.jpg Hat jemand vielleicht den erhellenden Tipp?

Meine Freundin glaubt es mir auch nicht, dass das Grüßen zum Saab-Fahren gehört :D Leider konnte ich sie noch nicht live davon überzeugen

Gegen 16:30 einen anderen 9000II mit Kennzeichen S-AB XXX in Stgt Vaihingen gesichtet, leider wurde mein Gruß ignoriert, oder nicht gesehen... Er war mit dem Einfahren in einen Kreisverkehr beschäftigt:D

schonmal an einen Service, wie http://www.borderlinx.com/ gedacht?

Ein Artikel aus der Welt: http://www.welt.de/motor/article118412710/Der-Saab-den-mir-meine-Eltern-verboten-hatten.html Es wird unter Anderen von einem Saab 96 erzählt.

ich dachte Saab wäre sicher

Genau das ist der Punkt, weil man hat ja im Prinzip nichts von der Millionen und wenn man viel Geld in ein Auto steckt fährt man damit normalerweise ja auch nicht so viel damit, weil es den Wert wieder senkt.

Det, bist du es? :D Ich denke es wird schwer überhaupt einen Privatwagen mit über 1.000.000 Km zu finden. Vielleicht Taxifahrer, die sich von ihrem 190 nicht trennen können... Macht doch lieber einen Beitrag über Saab und zeigt wie toll wir sind.

Ja das stimmt schon, aber ich glaube der Großteil der Saabfahrer besteht nicht aus Saab-Enthusiasten... Ja mal schauen was nevs aus dem Hut zaubert :D ich wollte nicht, dass 95 mit 9-5 in Verwechslung gerät!:D

Gerade einen alten, blauen saab 96/95 auf der Theodor Heuss Strasse in Stuttgart gesehen

Aber selbst dann sollte die Mutter doch in der Lage sein sich nach vorn zu beugen und eine der vorderen Türen zu öffnen:confused: Türen gehen doch von innen immer auf.

Raum Stuttgart heute sehr viele Saabs unterwegs gewesen... 9000II CSE (und ich war nicht in meinem unterwegs zu dem Zeitpunkt:( ) 2x 900I Cabrio 900II 9-5 Kombi 9-5 Limo Keiner hat gegrüßt:frown:

das macht mich wirklich traurig.... so ein schönes auto. schade, dass nevs nicht diesen als erste grundlage gewählt hat. glückwunsch zu diesem tollen wagen!