pianoman

Selbst Raucher benutzen doch heutzutage den Ascher nicht mehr, oder? Das ist doch widerlich! Ich hatte meinen BMW 5er an einen Bekannten weitergegeben, hab ihn nach 3Tagen getroffen, der Aschenbecher war randvoll- das Auto hat allein dadurch gewirkt, als wäre es 20Jahre nicht gewaschen, gepflegt oder ihm sonstwas Gutes getan worden. Ergo: 90% wertverlust in einer Schachtel Sargnägel!

sammelbestellung, ich will auch eins! auch wenn ich eher in der Downhill/Freeride-Ecke unterwegs bin...

Was wäre, wenn Jesus nicht gekreuzigt, sondern gevierteilt worden wäre? Dann hinge heute in jedem bayerischen Wirtshaus und Klassenzimmer ein Mobilé!

haha, ich musste sofort lachen, als ich den 900er gesehen habe und habe gewartet, ob hier jemand deshalb schreibt... Wir haben in der Firma so ein schönes älteres "Guter Arbeiter-Schild", seit diesem Thread hier muss ich jedes ´Mal schmunzeln, wenn ich es sehe : [ATTACH]73782.vB[/ATTACH]

Warst du folglich bei Haas? Das Spiel kenne ich schon. Außerdem empfand ich den Werkstattleiter immer als extrem arrogant und herablassend. Kunden von mir, die ihren Saab auch da gekauft hatten ( meiner ist von IWM Würzburg, die sind TOP) sagten mir, dass sie alleine wegen des gebahrens dort keinen Saab mehr kaufen. Jetzt haben sie einen VW...oh wehhh

Also tut mir ja leid, aber wo ist das ohne Rücksicht auf Verluste? ich fahre dann durch, wenn ich niemanden damit gefährde. Als ordentlich dick eingepackter Motorradfahrer steh ich allerdings im Stau im Juli kurz vorm Kollaps und mei luftgekühltes Moped zeigt mir Ölthemperaturen von 140° C an. Da stell ich mich doch nicht auf den Standstreifen, um dann erst recht im Weg zu stehen, vor allem wenn ich noch hunderte km vor mir habe. ich schaue beim Fahren auch darauf, dass niemand wegen mir ständig bremsen muss, nur weil ich wie ein Bekloppter jede freie Lücke nutze und dieses behinderte Slalomgewedel noch als Sportliche Fahrweise bezeichne. Ich winke an der Kreuzung den Gegenverkehr durch, beharre nicht auf meinen Vorteil... augenblick da fällt mir ein guter Witz ein : Ein Franzose, ein Italiener und ein Deutscher stehen nach ihrem Tod vor dem Himmeltor. "Woran bist Du gestorben?" fragt Petrus den Franzosen. "Ich kochte mir eine Pilzsuppe. Ein Pilz war giftig." "Und Du?", fragt er den Italiener. "Ich lag mit meiner Geliebten im Bett, als ihr Mann kam und mich erschoß." "Und Du, mein Sohn?" fragt er den Deutschen. "Ich hatte Vorfahrt."

Wiesoß du überholst doch gleichzeitig links :)

erstens darf man es sogar laut Gesetz (sogar an der Ampel links vorbeifahren ist erlaubt, solange man nicht penetrant den Gegenverkehr gefährdet) und zweitens ist es nicht wirklich gefählich, langsam und bremsbereit an stehenden Autos vorbeizufahren. Für Vollidioten, die glauben, mit 80km/h durch einen Stau ballern zu müssen, kann ich nichts

Fahre selbst schon automatisch zur Seite, erlebe es als Motorradfahrer aber ganz anders: Ich habe vor 2 Wochen eine 2600km Deutschlandtour mit der Harley gemacht und bin dabei in mehrere staus geraten. Am extremsten ist es mir aber in Schwaben aufgefallen ( um stuttgart) : man bildet schon grundsätzlich keine Gasse und wenn von hinten ein Motorradfahrer durchschlängelt, macht man nicht wie im rest Deutschlands den Weg frei, sondern isch ganz der säckel und sagt " Wenn I sto, dann stosch DU gfälligsch au!" und fährt in die Mitte. Steigerung ist Tür aufreissen oder aus Fenster boxen /ernsthaft schon erlebt!!!) - - - Aktualisiert - - - Fahre selbst schon automatisch zur Seite, erlebe es als Motorradfahrer aber ganz anders: Ich habe vor 2 Wochen eine 2600km Deutschlandtour mit der Harley gemacht und bin dabei in mehrere staus geraten. Am extremsten ist es mir aber in Schwaben aufgefallen ( um stuttgart) : man bildet schon grundsätzlich keine Gasse und wenn von hinten ein Motorradfahrer durchschlängelt, macht man nicht wie im rest Deutschlands den Weg frei, sondern isch ganz der säckel und sagt " Wenn I sto, dann stosch DU gfälligsch au!" und fährt in die Mitte. Steigerung ist Tür aufreissen oder aus Fenster boxen /ernsthaft schon erlebt!!!)

Gut, dann check ich nochmal, bei mir sinds auch bevorzugt linkskurven...

Mist, es ist wieder passiert. Beim Rollen mitten auf derStresemannstr geht der Hund einfach aus.... Catan, was ist beim Kat angesagt? einfach neuen einbauen?? Gruß Frank

Nein, auch bei randvollem Tank. Bin mal gespannt, bis jetzt ist noch nichts wieder passiert... toi toi toi

gehe vom Benzinfilter aus. hab gestern am Hang geparkt und er hat erst lange georgelt, bevor er angesprungen ist, wobei man aber die Benzinpumpe vorher gehört hat. Schläuche sehen sehr gut aus, hab jetzt mal nen Benzinfilter bestellt, werde ihn die Tage einbauen. aber die Harley hat heute im zweiten Anlauf Tüv gekriegt... auch ein Grund zur Freude :) - - - Aktualisiert - - - aber kws ist ja nicht teuer, werde ich auch gleich tauschen...

Schiffsmotoren haben wirklich nur je Vorwärts- und Rückwärtsgang. Habe ich als neuhamburger und Bootsbegeisterter gelernt :) Außerdem ist die Drehzahlspanne ja nicht sooo extrem hoch, irgendwann ist ja der Nutzwert des Propellers überschritten.

ich habe Automatik. Über Kurbelwellensensor hatte ich auch schon nachgedacht, das hatte ich bei der Harley auch mal, dass der total verölt und am ende tot war. aber da ging, sobald der motor warm war, generell nichts mehr. Ich werde morgen nochmals die Schläuche durchschauen. Katz abbauen und gegen Rohr tauschen wird wohl keine Aussagekraft haben, weil es ja auch so nur selten passiert. Kann man einen Kat prüfen? Natürlich im ausgebauten Zustand? der Saab hat vor 2Monaten problemlos die AU bestzanden, spricht das nicht gegen einen verölten Kat? gruß Frank

das mit dem Kat würde mir einleuchten, da er einen Austauschturbo vor 5tkm bekommen hat, der vorbesitzer aber nur die lambdasonde gewechselt hat, auch die Ölwanne nicht runterhatte. Vielleicht hats ja dabei den Kat verstopft. Das mit den Unterdruckschläuchen werde ich natürlich probieren. Ölfilter und Zündkerzen hatte ich schon getauscht. welche Unterdruckschläuche habt ihr da genau im Sinn? ich habe die oberen durchgeschaut, aber nichts gefunden. Danke für die Antworten!

danke, ich dachte schon, es antwortet niemand... also provozieren kann ich es nicht. es passiert nicht bei kaltem Motor, und meist bergauf beim anhalten. Ist aber geschwindigkeitsunabhängig, also egal, ob ich voll in die Eisen steige, dann verschluckt er sich bisschen, fängt sich aber sofort, oder ob ich langsam ausrollen lasse. Einmal ist er beim langsamen Abbiegen gegen den Berg mitten auf der Kreuzung ausgegangen, da hatte ich gedacht, meine Freundin wäre vielleicht mit der Hand gegen den Schlüssel gekommen, der ist ja bei den alten 9-5ern lang und klobig. Ich habe auch schon an eine etwas schwergängige drosselklappe gedacht, aber egal, wann und wie ich es etwas provoziere, auch egal bei welcher Temperatur, der motor reagiert sofort und nimmt auch sofort die drehzahl wieder zurück. Danke schonmal, gruß Frank

Hallo, ich weiß nicht, ob es das Thema schon gibt, falls ja, bitte verschieben... mein 98er 9-5er 2,3t ist eigentlich absolut zuverlässig, läuft sauber ohne Geräusche und Ölverbrauch im grünen Bereich, soweit alles ok. Nur, ab und zu geht er beim Anhalten gegen den hang einfach aus. Ampel, Einfahrt usw. nicht immer, jede zweite Woche vielleicht. springt danach sofort wieder an, läuft auch ansonsten völlig normal ohne Stottern oder so. Der motor hat den 2.Turbo, neue trionic und erst knappe 100tkm. Ich hatte erst an den benzinfilter gedacht, kraftstoffpumpe ist auch neu, und dann müsste er ja auch während der Fahrt Mucken machen. Hat jemand eine Idee? danke schonmal!

wir haben uns eh schon mal überlegt, zu einem Saab-stammtisch zu kommen... würden wohl den Altersschnitt ordentlich drücken... und wir lieben griechisches Essen :)

ok, Danke... ja, heute morgen, war weniger los als erwartet, wir schauen dann heute Nacht bei uns in Wedel die Schiffe beim Auslaufen an... Saabtreffen aufm Deich? wir wollen picknicken :)

heute beim Hafengeburtstag gesehen auf der Brücke eines großen Küstenwache-Katamarans: ein SAAB - Navi.... da musste ich lächeln Entschuldigt bitte das verwackelte Bild, war viel los ...[ATTACH]71548.vB[/ATTACH]

Hallo, hab den gleichen als 98er... Auch die carrera-bahn "für die kinder" gekauft? Willkommen natürlich!

so, die erste lange Tour ( nach Stuttgart) steht an, und da wir abends noch mit einer alten Chefin von mir Essen gehen und am nächsten morgen sehr früh weiterfahren, sich ein Hotel ergo nicht ansatzweise rentiert, haben wir beschlossen, wildromantisch und abenteuerfroh einfach noch eine gute Flasche schwäbischen weins und unser bettzeug einzupacken, nachts in die Esslinger Weinberge zu fahren und dort mit schönster Aussicht im Auto zu schlafen.... In meinem 9-5 kombi habe ich damals öfters übernachtet, wenns mal später oder feuchtfröhlicher wurde, aber der hat auch keine Stufe, wenn man die Sitze umlegt. Naja, ich bin mal gespannt, wie das wird, freue mich schon wie ein kleiner Junge darauf....(ohne erotische hintergedanken...pfui!) habt ihr auch Erfahrungen und schöne Erlebnisse?

9-5 2,3t 98 automatik, gerade erst die 100 000er Marke geknackt, aber schon zweiter Turbo...

ach du Schei...., Glück gehabt! das gleiche Schicksal samt Fahrerflucht hatte auch meinen letzten Saab ereilt, aber nicht so brutal! Hol dir gleich einen neuen, man muss nach dem sturz gleich wieder aufs Pferd steigen :) Außerdem wollen wir hier in Hamburg ja weiterhin die Saabdichte hochhalten!