TIEFFLIEGER81

Hallo und herzlich wilkommen! Viel spaß beim stöbern...

Hi, bin zwar schon bisl älter wie Du (27), fahre aber auch schon seit knapp 4 Jahren einen 9-5 Aero:biggrin:. Viel spaß mit Deinem neuen Gefährt!!! Stefan

Wie schauts aus??? Hat sich jemand einen Auspuff machen lassen (H&B)??? Wäre schon interessant zu wissen, ob alles reibungslos funktioniert hat und ob die Qualität stimmt...

Ich kenne zwischenzeitlich schon mehrere Leute, die einen Weg von mehr als 100 km auf sich nehmen, um dort Ihre Wartungen/ Reparaturen machen zu lassen. Der Raum München ist auch ziemlich stark vertreten, obwohl es in München ja auch 3-4 Saab-Händler gibt.

Gewindefahrwerk Hallo, habe bei meinem 9-5 Aero ein H&R- Gewindefahrwerk drin. Fahrwerk ist super, leider muß ich dazusagen, dass Du Spurplatten benötigst, wenn Du mehr als ca. 40mm runterschraubst, weil sonst die Reifen am Federbein anstehen. Das Resultat daraus ist, dass die vorderen Reifen sehr wenig platz nach vorne beim einschlagen haben (Ist so ein Träger oder ähnliches drin:mad:) Fahre diese Kombi mit den orig. Alus (7x17", ET 49) mit 12mm/Seite. Wie es aussieht, siehst Du in meinem Profil. Hoffe, ich konnte helfen Stefan

Hi, hat vielleicht jemand eine bessere Lösung? Bitte um alle Info's:smile: Stefan

Guten Abend, brauche bald neue Bremsen (komplett vorn u. hinten, 9-5 AERO) Habe mich ein bischen umgesehen und habe diese Teile gefunden: Brembo- Scheibe vorn: BRE-09.9369.10 Brembo- Scheibe hinten: BRE-08.8305.10 EBC Blackstuff Ultimax vorne: EBC-DP1062 EBC Blackstuff Ultimax hinten: EBC-DP1289 Kennt die jemand? Will keine große Bremse einbauen... Schlechter als orig. wird`s bestimmt nicht sein!?!? Stefan

Hallo MaxAir, hatte ein ähnliches Geräusch, waren bei mir die Koppelstangen... Nur ein Vorschlag:rolleyes:

Hallo, hat hier nicht mal wer geschrieben, dass es andere Werte gibt zum einstellen der Spur? Kater41? War es hier im Forum???

Hallo racinggreen, dass leuchtet mir schon ein, dass ein getuntes Fahrzeug im "Normalbetrieb" sparsamer sein kann als ein Serienmäßiges. Was ich meinte ist: Wie kann es sein, dass der Automat gegenüber dem Schalter sparsamer sein kann... Stefan

Habe mich heute genauer mit dem neuen 9-3 befasst und mir ist aufgefallen, dass ein normaler AERO mit Automatik mehr verbraucht als ein Handschalter. Soweit, so gut. In der PDF-Datei steht dann weiter, dass der "gehirschte" als Automatik weniger im vergleich zum Schalter verbraucht. Kann das sein oder ist das ein Druckfehler?

Tja, habe auch schon öffter von dieser Maßnahme gehört, allerdings kenne ich keinen, der so rumfährt. Schaut Euch mal den Luftfilterkasten von Hirsch an (vom Troll), vielleicht fällt Euch da was auf...

Besser ist das. Hätte ich dieses Piepding nicht, würde meine bessere Hälte wahrscheinlich nicht mehr damit fahren. Die Limo ist schon sehr schlecht einzuschätzen...

Also man könnte ja auch eine 9-3 IV- Abteilung einrichten...

Einparkhilfe @ defo68 Man kann die Einparkhilfe über das SID (originale Parkhilfe) auch deaktivieren. Interessant im Hängerbetrieb...

Hallo, habe auch so ein Problem. War deshalb beim Freundlichen und der meinte, dass die Federn der Kupplung spiel haben und falls es schlimmer werden sollte, ich die Kupplung oder irgendwelche Teile an der Kupplung tauschen sollte:rolleyes: . Vielleicht konnte ich ein bischen weiter helfen...

Hallo, habe heute ein neues Cab bei meinem Freundlichen in hellblau gesehen. Mir gefällt der bis MY 2007 besser.... (Wahrscheinlich noch zu ungewohnt:confused: ) Hat Saab nicht gesagt, dass das Facelift erst Anfang September rauskommen soll, also nach den Werksferien? Schönes Wochenende Stefan

Hallo, habe was interessantes gefunden: http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/75_600_762/products_id/3403 oder: http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/75_600_762/products_id/3404 Vielleicht ist das ja was:confused: Schönen Abend noch

Hallo, wie schaut´s da eigentlich "soundmäßig" aus???

Hallo, haben einen 9-5 AERO und den Turbo hört man schon, allerdings nur unter Volllast:biggrin: Muß nur das Fenster ein Stück offen sein.

Danke für Eure Antworten! TÜV & AU?? Keine Probleme???

Hallo, wollte mal nachfragen, ob die Komplettanlage verbaut wurde mit der orig. Software? Wäre schon interessant zu wissen, ob's funzt...

Hallo, wie ist es eigentlich mit der Sägezahnbildung? Da sollte der Conti 3 gut sein:hmmmm: Danke

Hallo, mir wurde gesagt, dass man den Deckel verschließen sollte, also nach unten drücken... Aber da kann der 41Kater ja bestimmt was dazu sagen! Schönen Abend noch...

Hallo Galskiman, denke mal, dass Dein Thermostat hinüber ist:confused: . Meiner ist schon nach ca. 2km Betriebswarm (Nadel mittig) und wohne in Alpennähe:biggrin: ! Hoffe, ich konnte helfen... Stefan