jungerrömer

Na dann. Wirds schon stimmen ;)

Hier kurz eine Zwischeninfo: Ich habe heute mit dem Lenkradshop.de telefoniert und einen wirklich netten Zeitgenossen genossen, der sich viel Zeit nahm, um die Thematik zu eruieren. Er ist mit der Thematik halbwegs vertraut und hat folgende interessante Bemerkung gemacht: In seiner Nardi-Liste gibt es 5 unterschiedliche, von Nardi für 901er vermerkte Varianten -70-78: 900 ohne weitere Bezeichnung -1979 – 1993 900 ohne weitere Bezeichnung -900 ep Cabrio bis 3/93 (!) (tatsächlich separat aufgeführt) (Nardi Nabennummer 4303 D) -900i 89-93 -82-93 Turbo APC (Nardi Nabennummer 4606) Für mein 901 ep Cabrio (umgebaut auf FPT) aber mit "Non-APC" Lenksäule wird benötig: Nabe: 4303 D// Lenkrad ND 360 W, mit KBA Eintrag 70083 "Nachtrag 1". Da die Nabe 4303 (mit KBA) aber nicht mehr lieferbar ist und auch nicht mehr nachproduziert wird, gibt es eine Ersatznabe von Luisa, dem originalen Lieferanten von Nardi - aber ohne ABE. Es müsste dafür Konformitätsblätter und auch die Möglichkeit geben, diese eintragen zu lassen, meine ich. Wichtig wäre es, hier genau die richtige Nabe für meinen ep zu nehmen, da es in der Vergangenheit schon Probleme mit der falschen gegeben habe. Jetzt suche ich zunächst nach einer Originalnabe, sonst wird es eben die passende von Luisa werden mit anschließendem Eintragezirkus. Übrigens: Holzlenkräder MÜSSEN IMMER im Fahrzeugschein eingetragen sein, ein KBA Stempel auf dem Lenkrad reicht NICHT.....

Drum lese ich auch lieber die AutoBild!

Übrigens: Flenner hat jetzt Übermaßkolben im Angebot: Garnicht teuer! Saab 900 Kolben 1,0 mm / 2. Übermaß Kolben http://www.skanimport.com/typo3temp/pics/-KO_900T-SK_96def0ad32.jpg Saab Kolben 900 B202 Turbo Artikelnummer: KO 900T-SKPreis: 126,00 € (inkl. MwSt.) Referenznummer: ohne Fahrzeug: Saab 900 (-1993); Cabrio (-1994); B202 Turbo Der Kolben ( 2.Übermaß) wird komplett geliefert, inklusive Kolbenringen, Ölabstreifringen und Kolbenbolzen http://www.skanimport.com/saab-ersatzteile/saab-900-classic/

Ah! Nie davon gelesen Was modifiziert man da bzw. ist Glätten so wichtig?

Und was klebt man auf die Heckklappe, wenn man bis ins Detail auf FPT umgerüstet hat? Da hört es sich dann auf. Ich kleb da nix drauf.

Wohl gesprochen.

Die meisten Leute, die eine massive Verbesserung des ÖPNV fordern, sind gleichzeitig nicht bereit, die Kosten zu tragen und jammern bei jeder Ticketerhöhung herum! Einige fordern gar kostenlosen Nahverkehr! Köstlich. Wie wäre es dann mal mit einer Steuer auf die Nutzung der ÖPNV Verkehrsmittel zwecks Finanzierung derselben? Wäre doch gerecht, oder? Da höre seltsamerweise nichts von.

Schlimm ist, wenn man im Rückspiegel schon das Ablaufdatum auf der TÜV-Plakette detektieren kann! Noch schlimmer aber, wenn man auf dem Seitensreifen überholen muss, weil der Vordermann nicht aufgibt. ...

Nein, das mache ich nur mit meinem Jaguar.

"Welcher Marke fühlen wir uns dann hingezogen fühlen?" Ich wusste garnicht, dass ich mich zu Saab hingezogen fühle. Muss mal drüber nachdenken.

Immer wieder muss man die Leute loben, die sich die Mühe machen, Fotos oder gar aufwändige Videos von solchen Treffen zu fabrizieren! Die Arbeit, die dahinter steckt, erahnen viele nicht.Toll! Mein Highlight ist der CD vom Basspieler. Der schnurrt ja wie ein Kätzchen! Dass Du HFT für die Arbeiten gewinnen konntest, ist mit Gold aufzuwiegen. Viel Spaß noch mit der ultrachicen Limo :).

Das muss im Kalender festgehalten werden :)

Ach Gott.

Du kannst das sicher deshalb so gut beurteilen, weil Du auf dem Schrottplatz arbeitest?

Nix gegen diesen Thread. Aber sollte man dieses pfiffige Diskussion nicht doch bessern in dem bereits vorhandenen, langen Thread weiterführen? Wäre evtl. etwas übersichtlicher. :)

Unmöglich in diesem Zusammenhang ist die Freistellung von E-Autos von dieser Abgabe. Nutzen diese Vehikel denn die Straßen weniger ab? Solche Ausnahmen sollen wohl Lenkungswirkung haben. Hoffentlich klagt da jemand!

OT: Zum völlig unkomplizierten, zeitparenden Bildverkleinern das kleine Programm hier downloaden -> http://www.chip.de/downloads/Der-grandiose-Bildverkleinerer_42536802.html

Danke, heute erst gelesen. Untergegangen. Ich werde es aufschieben. Ist noch tolerabel.

Danke Dir. PS: Hast Du meinen Link erhalten? LG

Tach :-) Würdet Ihr einen völlig intakten Kettenspanner (das bräunlich gelbliche Kunststoffteil nennt man doch so?) im Zuge einer Motorrevision tauschen, oder gilt dieser als robust?

Hurra! Motorenbauer hat den Motor fertig gemacht. Jetzt wird dieser zur Werkstatt geliefert! Beim Zusammenbau seien keine Problem aufgetreten! Uff....

Das Kreuzgelenk der Lenksäule...? Das ist das Ding nahe der Spritzwand, das man sogar vom Innenraum schmieren kann? Das kostet 350 Euro? Meine Lenkung hat dort ein minimales Spiel. Jetzt könnte man das ideal tauschej.... Aber 350 Euro für ein kleines Kreuzgelenk, das kann doch nicht sein?!

Braver Strudel!

Ich möchte mal wissen, was SaabParts eigentlich als seine Aufgabe betrachtet? Es fahren doch noch massig 900er rum. Sowas kann es doch nicht geben!