jungerrömer

Eine seltsame Szene muss das sein. Naja, jeder, wie er mag.

Tolle Story!

Hast du etwas getan, was sonst keiner tut? Hast du hohe Schuhe oder gar einen Hut? Oder hast du etwa ein zu kurzes Kleid getragen, ohne vorher deine Nachbarn um Erlaubnis zu fragen? Jetzt wirst du natürlich mit Verachtung gestraft, bist eine Schande für die ganze Nachbarschaft. Du weißt noch nicht einmal genau, wie sie heißen, während sie sich über dich schon ihre Mäuler zerreißen Lass die Leute reden und hör ihnen nicht zu - die meisten Leute haben ja nichts Besseres zu tun.. lass die Leute reden, bei Tag und auch bei Nacht.. lass die Leute reden - das haben die immer schon gemacht Du hast doch sicherlich ne Bank überfallen Wie könntest du sonst deine Miete bezahlen? Und Du darfst nie mehr in die Vereinigten Staaten Denn du bist die Geliebte von Osama bin Laden Rasierst du täglich deinen Damenbart oder hast du im Garten ein paar Leichen verscharrt? Die Nachbarn haben da so was angedeutet Also wunder dich nicht, wenn bald die Kripo bei dir läutet.. Lass die Leute reden und hör einfach nicht hin! Die meisten Leute haben ja gar nichts Böses im Sinn. Es ist ihr eintöniges Leben, was sie quält, und der Tag wird interessanter, wenn man Märchen erzählt.. Und wahrscheinlich ist ihnen das nicht mal peinlich Es fehlt ihnen jede Einsicht Und wieder mal zeigt sich: Sie sind kleinlich Unvermeidlich fremdenfeindlich Hast du gehört und sag mal, wusstest du schon? Nämlich Du verdienst dein Geld mit Prostitution.. Du sollst ja meistens vor dem Busbahnhof stehn'.. Der Kollege eines Schwagers hat dich neulich gesehn Lass die Leute reden und lächle einfach mild Die meisten Leute haben ihre Bildung aus der Bild Und die besteht nun mal, wer wüsste das nicht Aus Angst, Hass, Titten und dem Wetterbericht! Lass die Leute reden, denn wie das immer ist: Solang die Leute reden, machen sie nichts Schlimmeres Und ein wenig Heuchelei kannst du dir durchaus leisten Bleib höflich und sag nichts - das ärgert sie am meisten Mehr fällt mir zu der hier anlaufenden Diskussion nicht ein.

Danke :-)

Ach vergessen: Ich verabscheue eigentlich Diesel. Wie kultiviert gehen denn die Dieselmotoren im 9-3 ans Werk? Nageln zu hören? Sind Dieselmotoren bei vielen Stadtfahrten sinnvoll?

Da klinke ich mich ein. Ab wann gab es denn die 6-Gang Automatik, und wann wurden Schaltwippen verbaut? Gab es die ab einer bestimmten Ausstattungslinie? Gab es Hirsch schon ab Werk, oder wurde das von den Kunden nachgerüstet? Wenn ja, wo und von wem? Ich kenne mich da nicht aus, war bislang für mich nicht von Interesse. Nun suche ich notgedrungen auch in diesem Eck nach einem Automatik-Kombi, der ähnllich gut gehen sollte, wie mein leichtes ca. 170 PS 901 Cabrio.

Gefiel mir sehr gut damals. Extra neu gekauft.... [ATTACH]76917.vB[/ATTACH]

Entschuldigung, aber warum ist den der 9-5 mit Automatik nicht gut? Gilt das nur für bestimmte Modelljahre bzw. in Zusammenhang mit gewissen Motorisierungen? Danke für Antwort.

Fast nie treffe ich auf der Straße einen 901. Und dann ergibt sich quasi mitten in der Nacht rein zufällig ein Highspeed-Formationsflug auf der fast autofreien A92 Deggendorf Richtung München mit einem schwarzen 901 Cabrio aus dem Landkreis Oberallgäu. Mindestens mit Softturbo :-). Sorry, aber ich hatte es eilig und habe dann irgendwann noch einen Zahn zugelegt. Hoffe, Du bist gut heimgekommen. LG

Die Matten von HFT sind auch gut!

Auf was soll Frank denn umrüsten?

Beneidenswert. Na mal sehen. Verschenkt wird wird auf jeden Fall nix! Und evtl. zaubert ja Doctor D noch die eine oder andere Lösung für meine Luxusprobleme aus dem Werkstatthut. :-)

Ende September kommt der Grüne erst mal zum Service. Gute oder schlechte Angebote (auch auf Mobile und Autoscout unter Jaguar) erleichtern aber sicher die Entscheidung, die mir aktuell noch unmöglich erscheint.

Naja, Det sprach sicher aus, was er fühlte. Wer sagt denn, dass der gezeigte Japaner echte 160 PS lieferte? Ich wette, dass eine große Mehrheit der Turbo-900er auf dem Prüfstand mangels penibler Wartung nicht die volle Leistung bringt. Ein Spezi war mal mit seinem "werkstattgepflegten" 16S auf nem Prüfstand und wurde dann ziemlich überrascht. Auto hatte gerade mal um die 140 PS.

Ein Jaguar XK 4.2 Liter (2002-2005) wär was... Das ist mein Dilemma. Dazwischen klafft eine Lücke. Aber ich habe ja zum Glück noch Freunde wie Doc D, die auch noch ein Wörtchen mitzureden haben :-) - - - Aktualisiert - - - Das sind ja alles Forenweisheiten, die keiner bestreitet. *g Aber da gibt's halt Dinge, die zu den persönlichen Umständen und Wahrnehmungen zählen und sich daher einer Diskussion entziehen. Als da wäre Platzsituation (Garagen in München kosten), sinnvolle Fuhrparkgestaltung, allg. Leistbarkeit mehrer Exoten, veränderte Komfortbedürfnisse, veränderte Leistungsbedürfnisse, Ersatzteilsicherheit, zuverlässige Ersatzteilgüte, Werkstattbetreuung und last but not least - Abwechslung.

Die Thematik ist mir hinlänglich bekannt :) Aber meinen Ansprüchen genügt eine Dreigangautomatik eben nicht. Ich hab ja meinen Wagen nicht auf Vollturbo gerüstet, um dann auf der Autobahn mit Höchstdrehzahl einzuschlafen. - - - Aktualisiert - - - Gern!!!

Kann man da nicht zwei 3-Gang zu einer 6-Gang Automatik zusammenschrauben? ...

Natürlich. :-/ .... Ich schaue jetzt mal, wie sich die nächsten Wochen entwickeln. Der Wagen braucht jetzt erst mal einen Service und ein paar Detailarbeiten. Danach sehe ich weiter. PS: Hat denn keiner eine 5-Gang Automatik für mich???

@leo: Tschuldigung, ich lerne noch. :) Naja, scheinbar haben ja mehrere Foristen eine kleine Vorliebe für etwas mehr Kontrast und Wärme. Das ist doch schon mal eine kleine Gemeinsamkeit. - - - Aktualisiert - - - Danke. Bissl besser, aber immer noch seltsam "unaufgeräumt" und wenig harmonisch. Klar, das mag so gewollt gewesen sein - ein Tribut an die "Born from Jets" Chose - aber es wirkt einfach nicht stimmig. Das sieht so aus, als hätte ich auf meinem Ikea Multimedia Sidebord verschiedene Geräte wie Sky-Kasten, Receiver und Plattenspieler unterschiedlicher Größen unüberlegt übereinander gestapelt. Dazwischen jeweils ein paar Brettchen, damit die Füßchen nicht in der Luft hängen...

Ein Traumauto, das evtl. in neue Hände gegeben werden kann. Wer Interesse hat, kann sich melden. Hintergrund ist meine mittlerweile extrem ausgeprägte Unlust auf Autos ohne Automatik. Aktuell habe ich noch den Platz für den Jungen Römer. Das kann sich aber auch ändern.

Ich würde ja auch einen Hotzenblitz kaufen, wenn ich auf elektrische Zumutungen auf 4 Rädern stünde.

Nun, zugegeben - man muss über die Jahre mitgelesen haben, um Tinas Insiderwissen in gewisser Weise auch einordnen zu können. Ich kann es, daher tue ich mich leichter damit. Befremdlich wäre es übrigens für mich, wenn es auf einem Markenforum wie dem Saab-Forum nur EINE Meinungsrichtung geben dürfte. Ich bin ja nicht hier, weil ich die Marke so toll finde, sondern weil ich zufällig ein Modell dieser Marke fahre. Mein Auto könnte auch Hotzenpiss heißen. Ich habe es schließlich gekauft, weil ich es schön fand und nicht weil ich Saab als Marke anbete. (Hätte Mercedes den Wagen 'rausgebracht, würde ich jetzt einen Mercedes 900 fahren.) Ich freue mich für jeden, der vom Markenvirus erfolgreich befallen ist - da ist man wohl mit einer weit weniger differenzierten Betrachtungsweise gesegnet. Bitte jedoch um Nachsicht, dass ich eine Volumenmarke wie Saab nicht pauschal in mein Herz schließen kann und daher vielleicht auch mit größerem Wohlwollen Beiträge wie die von Tina lese. Vor allem, weil sie ziemlich plausibel tönen. Marken, die mich begeistern, liefern nämlich wenigstens noch Ersatzteile für Autos, die gerade mal 20 Jahre alt sind. ...

http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/125862-saab-saapel-gm-seit-wann-95-.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/125863-saab-saapel-gm-seit-wann-95-b.jpg Da haben wir die gleiche Idee gehabt. Das muss man sich tatsächlich mal 'rein tun. Welcher Mensch, der halbwegs Geschmack hat, kauft diesen Murks. Die Navi-Variante ist wirklich die Spitze. Aber sorry, recht viel schöner waren die Vorgänger auch nicht, wenngleich die Variante mit Holz noch ganz ok ist. Dennoch scheinen nach meinem Geschmack auch bei den früheren 9-5ern die einzelnen Panels scheinbar wahllos auf dem Armaturenträger verteilt worden zu sein. Das war vielleicht knorrig und schräg, aber sicher für viele nicht begehrenswert.

Das muss ich mir mal anschauen, habe bislang kein Chrombrillen-Armaturenbrett mit Holz gesehen.

Ich empfinde es als unangemessen, Tina ein Trauma anzudichten, nur weil sie eine in vielen Posts mit Belegen untermauerte Meinung wiederholt. Ist es möglich, dass ein wahrer Saabiner nicht anders kann, als persönlich zu werden, wenn seine heilige Monstranz in die Kritik gerät? Ein bisserl weniger Emotion täte der Diskussion gut. Im übrigen ist es mir erklärlich, warum Saab die 902- die 9-3 (bis 2003) oder 9-5 I (bis 2005) -Modelle nicht so gut verkaufen konnte. Man schaue sich nur einmal einen dieser weit verbreiteten Wagen mit grauem Velours und grauem (scheinbar wahllos angeordnetem) Plastik-Armaturenbrett an: Da gibt es wenige Beispiele im Automobilbereich, die diese dumpfe und tumbe Plastikwüste an Hässlichkeit zu überbieten vermögen. Ich suche auch aktuell wieder nach einem 9-5. Was geboten wird, ist schauderhaft! Alles ertrinkt in Grau und Schwarz und wirkt unglaublich unelegant, billig und uninspiriert. Die Crew für Interieur wirkt bis weit in die 2000er Jahre hinein relativ geschmacksbefreit! Ich verstehe die Menschen gut, die sich diese Ausgeburten an Hässlichkeit selbst mit Holzapplikationen und hellerem Leder nicht antun wollten. Ich kenne einige Leute der klassischen Saab Zielgruppen, die sich rund um 2000 herum einen Nachfolger für ihren 9000er oder 901er kaufen wollten, um dann in den Showrooms vom Glauben abzufallen. Damals verlor man das Klientel an Audi und Co.