jungerrömer

Wer hilft dem Wagen auf die Straße`? Danke KGB für das freundliche Angebot, aber ich hätte hier in der Großstadt keine Möglichkeiten, mich mit so einem "Projekt" zu beschäftigen. Zudem fehlen mir grundsätzliche Kenntnisse zur umfangreichen Restaurierung eines solchen Autos. Ich und die Rahmenbedingungen taugen lediglich zum Erhalt eines guten Autos sowie Wartungsarbeiten, die nicht zu sehr in die Tiefe gehen dürfen. Selbst ein Auto restaurieren lassen ist mir zu großes Wagnis. Ich bin aber wirklich erstaunt, dass sich keiner aus dem Forum auf dieses superseltene Auto stürzt und es herrichtet. Ihr scheint den Wagen ja zu kennen, warum also findet er keine neuen Heimat? Ein geräumiger 900er wie dieser ist doch eine feine Sache! Damit hätte man wirklich einen Unique-Saab! Was ist denn mit den Sedan-Rettern? Wäre so ein Auto nicht eine tolle Ergänzung im Fuhrpark? PS: Würde mich freuen, wenn jemand Fotos von dem armen Elend machte. Vielleicht erweicht das ja die Herzen? PPS: Wo sortiert man so ein Fahrzeug im Zustand 4-5 preislich ein?

Tatsächlich? Angemeldet? Zum Verkauf? LG

So seh ich das auch.

Zum Glück sind nicht alle Saab-Fans Fundamentalisten

Platz 9-3 Cab vs Kombi: Ist ja klar, dass das Cab nicht mehr Platz bieten kann. Aber im Cabrio nehme ich (persönlich) mangelnde Beinfreiheit hin, wohingegen ich sie in einem viertürigen Kombi verurteile. Ich begreife schlicht nicht, warum man einem Auto 4 Türen verpasst, dahinter jedoch für unkomfortable Sitzverhältnisse sorgt.

So in der Art... Bis auf die Felgen wäre das "Meiner".... Quelle: http://www.trollhattansaab.net/archives/2007/08/classic-900-loving-finlandia-style-part-1.html

Der Rote wird es wohl gewesen sein. Passt ja alles zusammen. In der aktuellen AutoBild ist ein Beitrag über die Verramsche.

Mach das :) Bin dann auch off. Gute Nacht

Du hast alle gel.....!? Das hab ich mir jetzt erspart Bin vor einigen 100 ausgestiegen *g Also wenn Du vor Deiner Abfahrt noch Lust auf nen kurzen Meet hast, lass es mich wissen. Bin ja in der Planegger zu Hause

ne, da steht jetzt ein kalter, billiger aber guter Müller Th. Hey du bist ja auch noch bekloppt und wach :))) Den 900er hab ich noch nicht angeschaut. Mach ich aber sicher morgen, weil wir morgen nach STA müssen. Wann gehts bei dir zur Tournee?

Ma ne Frage: Ist der originale Werks900er für das Pikes Peak was besonderes? Gerade verschachert von GM Museum für unter 9000 USD....

Ne, ich klick jetzt nicht mehr rum auf JuhTjub. Dazu hab ich scho zuviel Burgunder intus und eine ganze SaabBande im Rücken. Aber wenn man die Koczian nicht abstellt - Ihr solltet mal weiterhören, was die Maschine automatisch ausspuckt. Das ist musikalisch-traschige Achterbahn vom Feinsten. Am grottigsten: I wui nua zruck zua dia....!!!!! Jaaaa .... aber I wui nomoi zruck zum Kühlschrank. ... Danke für die Grüße - wo bist du denn her? Sim ist Simbach?

Mmmmh..... Die Koczian! Das geht ja runter wie Kakau. Ich sage nur: Dietlinde Turban, Heidelinde Weiß und Evelyn Opela. Bei Letzerer gilt: (Villa in Grünwald: Türglocke klingelt, Frau Opela öffnet im Auftrag der Ringelmann.Productions: ) "Hach! DieErrenvonderPolissai!!! Main MannnnistnichtsuuHauseee! Rumms. Tür zu! Derrick tritt ab. --- Ist da noch wer dabei? Oder gehör ich schon zur letzen Gattung?

Danke für den schönen Link. Weiß jemand, mit welchem Programm diese Site programmiert ist?

Das ist das zu wenige Licht! Kommt der Frühling, kommt wieder Ausgeglichenheit. Bei allen. Wirst schon sehen.

Das aktuelle 9-3 Cabrio find ich im Großen und Ganzen reizvoll. Gemacht für 2 Personen, und bei Bedarf fährt das befreundete Ehepaar/Freunde ausreichend bequem mit. Was an einem 9-3 Kombi reizvoll sein soll, verschließt sich mir jedoch. Wozu hat dieses Auto 4 Türen? Weil man dann auf den Notsitzen die Einkaufstüten besser abstellen kann? Die Raumergonomie dieses angeblichen 5 Sitzers ist ein einziger Witz. Wer sich dieses Auto kauft, um damit regelmässig sich und mindestens 2 weitere, normal gewachsene Menschen zu transportieren (und bei einem 4 Türer gehe ich mal davon aus), hat wohl keine Probefahrt mit allen Familienmitgliedern gemacht... Kein Wunder, dass sich das Auto kaum in Natura bewundern lässt. Mein Rat daher: Ausgiebig probesitzen!

Meinste den? Hier noch ein Evolutionszombie mit Chancen auf Best Car For Thread. Tankste noch oder schläfst DU schon...

:willy:ah, ein fleissiges Bienchen, versehen mit Sensibilität für politisch Unkorrektes. Eine wahre Seltenheit.

Kfz-Steuer-Reform: Spritschlucker sollen profitieren

Eben: Praxistauglichkeit bemisst sich am Komfort beim Cruisen mit Cab in Wärme und Sonnenlicht. Dafür ist das Cab nämlich gemacht. Hier zeigt die Stoffausstattung ihre klaren Vorteile. Die Sitze können atmen und die Feuchigkeit abtransportieren. Die Sitze sind zudem gut zu pflegen. Ein regelmässiges Absaugen hilft. Hin und wieder eine Polsterpflege tut wahre Wunder. Stoffsitze sind was Feines.

Betet Euer Leder weiterhin an. Meine Meinung änderts nicht.

An anderer Stelle habe ich schon mein Unverständnis über die pauschale, völlige Ablehnung von Stoffsitzen in Cabrios zum Ausdruck gebracht. Mein erstes 900er Cab, ein schwarzer 900i, besaß dunkelgraue Veloursitze mit einem Hauch violett - sehr pflegeleicht und qualitativ hochwertig. Diese kamen nicht nur immer optisch gut an, auch bekam ich im Sommer stets das Lob ob dieser Ausstattung von Freunden, die mit Ledersitzen in ihren Cabs ins Schwitzen kamen und ohne Handtuch unterm Hintern nicht mehr fahren wollten. Mir ging es nun im letzten Sommer genauso in meinem jetzigen Auto mit Leder. Sorry, ich begreife es nicht, dass so ausgestattete Autos immer dermassen runtergemacht werden. Der damalige Käufer meines Autos übrigens auch nicht: Er hatte genau so ein Auto gesucht, auch seine Frau. Beide hatten zuvor einen A4 mit Leder und diesen als unangenehm empfunden. Geht es Euch um Wertigkeit allein, oder geht es nicht auch um Alltagstauglichkeit und Geschmack? Hat denn mittlerweile die Werbung schon alle Hirne so verbogen, dass nur noch das ach so tolle und edel wirkende Leder als adäquate Lösung zur Innenraumauskleisterung angesehen wird? Ich zumindest sage "ja" (auch) zu Stoffsitzen. Hatte damals und hätte heute damit kein Problem, mich deshalb mitleidig anreden zu lassen. Es ist eine Frage des Geschmacks, ob man sich für oder gegen Leder entscheidet - mehr nicht. Das ist meine Meinung und bei der bleibe ich. Und immer, wenn wieder diese abfälligen Sprüche über Veloursitze kommen, werde ich wieder meinen Senf dazu geben. Eben weil es reine Geschmackssache ist. Zum gezeigten Cab: Mir gefällt bei diesem Wagen die Aussenfarbe gut, hingegen passt die Velourfarbe wirklich nicht. Auch wundert mich, dass dieser 91er bereits die bis zur Windschutzscheibe vorlaufende "Gummi-Reling" aufweist. Dachte, die kam erst 1992. Auf jeden Fall scheint es sich um ein MY 1992 zu handeln.

Wer einmal mit einem Saab-Händler sprach, weiß, dass man dort inständig auf Loslösung vom GM-Konzern hofft. Die Wunschvorstellung mancher Händler: Volvo und Saab gehen zusammen. Saab-Händler scheinen GM zu hassen.

Suche benutzen. Das Thema wurde schon intensiv besprochen.

@ Klaus: Ich finde meist einen Weg, garnicht fahren zu müssen, sondern mir's auf Beifahrersitzen oder Rücksitzbänken gemütlich zu machen. Bin auch froh, wenn ich im eigenen Auto einmal nicht fahren muss. In diesem Fall wäre es sicher der Cadillac @ Konrad: Nein, noch nicht. Dafür suche ich mal nach Fotos meines S800 :)) (längst geschieden)