SAABY65

Guten Morgen - gestern windete es bei 14°C, nachts Regen UND jetzt schneit es........

Na, dann siehe mal zu, wie Du das Cab wieder zu bekommst - bei uns hier wäre dies im Moment unmöglich (bis 30 km/h).....

Guten Morgen, sehr stürmisch und warm.....

mich auch - SCHLAFEN -

wegen des Antriebs - vielleicht ändert sich das Design ja auch: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/ces-2015-toyota-gibt-patente-fuer-brennstoffzellen-technologie-frei-a-1011428.html

Da hab ich wohl gerade mein Brot belegt....

War zwar kein SAAB zu sehen, aber wunderschöne Landschaften und Geschichten aus Schweden - gesehen während des Abendbrots vor einigen Minuten auf ARTE

„Jeder soll nach seiner Facon selig werden“

Beim V6 trifft es das Herz derzeit nicht ganz so stark - bei den Benzinpreisen.... jetzt nur noch vorne rechts den Radlauf machen - dann ist gut (neben Ölwechsel)

ok, das liebe Teil zeigt 11,3V - einen Balken (von 4ren) und beginnt nun mit der Arbeit.... was würde (soll) es denn zeigen, wenn die Batt. voll geladen ist?

Ich bin ja nun mal auch mit dem Fahrad unterwegs - aber wenn ich in München abends den SAAB bewege, vergeht es mir - min 50% der lieben Zweiräder (ich fahre auch eines) ist ohne Beleuchtung unterwegs - letztens habe ich gerade noch beim Abbbiegen eine Vollbremsung hinlegen können, damit ich den lieben Radler nicht erwische... ob blinkende Lichter oder Dauerlicht - Hauptsache ist, man hat wenigstens eine Chance zu erkennen und zu reagieren...(soll bedeuten - welche Beleuchtung auch immer - ABER eine Beleuchtung)

DANKE Euch - klemme das Teil jetzt an...

und jetzt gibt´s schon wieder kein "DANKE"- Button..... (ironisch oder selbstverliebt?)

war da: http://www.schwaebische.de/region/baden-wuerttemberg_artikel,-Dreikoenigstaucher-finden-Schatzkiste-in-Windeseile-_arid,10151279_toid,486.html

Nicht in Überlingen dabei?

Guten Morgen - klarer blau/roter Himmel und eisig kalt....

Mal was anderes - ER hat sich mal wieder zu Wort gemeldet: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/ps-bei-neuwagen-neuer-rekord-in-deutschland-a-1011336.html

auch wenn ich jetzt in ein Fettnäpfchen trete - ich vermisse die bunten, schreiende Beiträge - wo ist ER denn?

Meine Überlegung war, die Bordelektronik zu schonen falls es zu Überspannungen / Spannungsschwankungen kommt.

Update 2015: CV: gönnt sich den Winterschlaf - 69.000 km Sedan: kämpft sich durch Schnee und Regen und erblickt auch mal die Sonne - 104.000 +1.200

9-3 Aero XWD - rechten vorderen Radlauf rostfrei bekommen

Ich möchte selbstbestimmt entscheiden, wann ich den Lappen abgeben - meine Erfahrung - Jüngere sind meist gefährlicher im Autoalltag, als ältere Mitmenschen.

Ich denke, dies geht jedem Automobilisten so, der sich ein Auto nach seinen Wünschen kauft - zum Glück sind die Geschmäcker ja unterschiedlich, sonst würden wir uns alle um die gleiche (Art von ) Frau streiten..... Wir lieben SAAB, Andere lieben nunmal andere fahrbare Untersetzer - btw ich habe mich vor SAAB auch immer noch nach meinen Hondas umgesehen, bevor sich das Garagentor geschlossen hat..... Habe nur Deine Aussage aufgegriffen (geht nicht gegen Dich) ... aber warum müssen hier immer de anderen Marken niedergemacht werden, die in der Wertigkeit bestimmt nicht hinten an stehen? Freuen wir uns doch einfach: SAAB ZU FAHREN!

Habe nix vergessen, aber keine Zeit gefunden.... Habe heute mein CV in der Garage besucht ... ist eigentlich gut angesprungen, möchte aber gerne ein Ladegerät/Erhaltungsladung für 1-2 Tage anschließen - trennt Ihr hierfür die Batterie ab, oder klemmt Ihr die Zwingen einfach an?