gaugustin

Neue Benzinpumpe! Hab ich bei meinem 9000cc, meinem 900cv und meinem 9000cs gehabt. Beim CS eine viertel Stunde nach verlassen der Werkstatt. Bei Startversuchen zündete Motor noch ein paarmal kurz, war wohl noch ein wenig Benzin in der Leitung.

Bin seit 2016 sehr zufrieden mit den Aero Twins. Mein Nachbar hat zwei 9000er und hat mir die Dinger empfohlen.

Beim Kauf meines 9k im letzten Jahr hatte die Scheibe im linken unteren Winkel einen weißen Streifen. Jetzt erhielt die Scheibe zwei Treffer, sodaß ich einen guten Grund zum Tausch hatte. Wurde bei Saab Lafrenz in Kiel gemacht (ca.1000.-€) Der Meister berichtete mir, daß nicht der geringste Anflug von Rost zu erkennen war!

Hallo Polhem, Habe den Mann CUK 2757 (f. Zafira) laut Deiner Empfehlung eingebaut. Da war noch der Original Saab Filter drin. So wie der aussah, seit 20 Jahren und 150000km.

Vielen Dank für die Diplomarbeit! Gestern wurde der Mann Filter von Autoteiledirekt geliefert (24€) und habe ihn gleich eingebaut . Passt mit den Schaumgummistreifen prima!

Wäre Schön, Wg. der Motornummer muss ich noch warten bis ich in 2 Wochen wieder zu Hause bin. Bin auf der Ostsee. Habe auf meinem Tanker 27000mt Diesel nach Schweden gefahren. In Umea/Holmsund entdeckte ich einen Anniversary auf vier platten Reifen mit viel Rost und Schmutz. Trauriger Anblick!

moin, meine VIN ist: YS3CD65T8V1016884. Also MY97. Hab ich schon die große Kupplung?

meiner kommt von einem Händler zwischen Münster und Dortmund. Hauptsächlich wollte ich einen rostfreien mit wenig km haben, Farbe egal. Nun wird mir diese Farbe immer lieber. (Als Hamburger sagt man Farbe egal, Hauptsache dunkelblau). Mein Erster ein 9000CC von 93 hatte Ambassadorblau code 192. Mein 901cv ist schwarz. Im 123er club (ich weiß ist kein Saab) gibt es eine Farbstatistik der im club angemeldetenFahrzeuge. Das wäre für Saab Fans doch mal eine Idee.

mich würde interessieren wieviele 9000er in dem Farbcode 256 (Cayenne Red Pearl Metallic) gebaut wurden. Die Farbe gab es nur in den MY 97/98. Vermutlich eine sehr seltene Farbe. Die Farbe hätte ich mir wohl nicht ausgesucht, aber die Damen sind begeistert! G.Augustin

Habe mir im November einen 97er 2.0 ecopowerturbo 150 gekauft. 145000km gelaufen 1. hand. Öl sah schwarz aus. Aber alles rostfrei! In Kiel bei Lawrentz checken lassen und ölwechsel gemacht, lt. Lawrentz hat der 9000 keine Probleme mit Ölschlamm. Nach 2 Wochen sah das Öl noch ganz gut aus, aber die untersten 5mm am Peilstab hatten schwarzen Schlamm und Krümel (Verkokung). Dann wieder zu Saab und Ölwanne und Sieb saubermachen lassen. Siehe Bilder vorher nachher. Nun hoffe ich, daß keine Folgeschäden enstanden sind. Werde mir mal Öldruckmesser einbauen. Saab Grüße, Gerd Augustin