nitromethan

Dieser Stehbolzen macht schon Sinn:
Wenn man den Deckel abnimmt sieht man, dass daran innen das Ölsaugrohr zur Ölpumpe hin angeschlossen ist. Löst man den Deckel, löst man zwangsläufig auch das Rohr und mir ist es bisher nicht gelungen (ich halte es für unmöglich!), den Deckel wieder so zu montieren dass das Ölsaugrohr wieder richtig sitzt: Das Ölsaugrohr muss bei montiertem Deckel eingeschoben und dann an einem der Lagerböcke befestigt werden.
Also: Aus meiner Sicht entweder eine offene Kette einbauen oder den Motor vom Getriebe trennen.

Es war das Steuergerät der Zentralverriegelung. Ich habe einige in Reserve und diese durchprobiert, diese waren waren OK.
Das defekte Stuergerät hat permanent Strom gezogen. Also jetzt ist alles gut!