vind

Moinsen! Nachdem mein erster 902 fertigstellt ist und demnächst weiter gereicht wird bin ich nun auf der Suche nach einem weiteren ^^ Ja die Teile habens mir angetan und gefallen mir fast besser als mein 9 5er Daher habe ich hier mal wieder meine 3 Favoriten für euch zum begutachten (Achtung Low Budget:redface:) Nr. 1: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=214926773&scopeId=C&zipcode=&export=NO_EXPORT&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&isSearchRequest=true&ambitCountry=DE&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&pageNumber=1 Aufgrund von nur 2 Vorbesitzern und des Leders interessant. Nr. 2: http://ww3.autoscout24.de/classified/272078577?asrc=st|as Ein QP mit 2.3l und sehr schöner heller Innenausstattung. Nr. 3: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=197947795&scopeId=C&zipcode=&export=NO_EXPORT&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&isSearchRequest=true&ambitCountry=DE&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&pageNumber=1 Ein Talladega , gleich bei StRudel um die Ecke:biggrin: allerdings 185PS als Sauger:confused: Einzigster Fehler bei allen, ist die fehlende Automatik:frown: Nun denn schaut Sie euch mal an, wenn Ihr Lust und Zeit habt und schreibt mir bitte ein paar Sätze dazu. Gerne auch als PN! Schönes WE euch allen!

Grüße! Nach vielen versuchen ist auch meiner endlich trocken! Es waren: - Die Opernfenster - Kofferraumdichtung - Dichtung der Rückleuchten - Dichtung des Tankabflusses - Kleinst Risse in der "Dachreling" Richtung Heck beidseits (Wassereinbruch direkt im Dach) - verstopfter Ablauf der Frontscheibe - defekte Türdichtungen Beifeihrerseite hinten und vorne - Dichtung des Schiebedachs Weitere Möglichkeiten sind noch die Dichtung der Heckscheibe, sowie der Antenne... Viel Spass beim Trocken legen

Vielen Dank für diesen super tollen Tag! :smile: Für die perfekte Organisation, Muffins und Kaffee, den luftigen Zwischenstopp und das Quiz das auch nicht vergessen werden darf:biggrin: Freue mich schon riesig auf das nächste mal!!!

Schade wir könnten ja rum kommen und alle mit anpacken und Umzug fahren

Hervorragend! Nur doof das mein 9 5er im Moment hinüber ist

Hab ich da Rost am hinteren Radkasten gesehen?

Bin letztens mit meinem auch auf der Bahn liegen geblieben Bei 200 km/hasdf war plötzlich der Laddruck weg. Hab mich ausrollen lassen kurz aus und wieder angemacht und zack habe ich die ganze Bahn eingenebelt. Da ist dein Bild noch harmlos dagegen... Auf jedefall macht er massiv krach, lässt sich gar nicht wirklich beschreiben und qualmt. Hab den Turbo bis jetzt noch nicht angeschaut, dafür musste ich feststellen das alle Zündkerzen total verölt sind... Und das blaue Wölkchen beim ersten Kaltstart hatte ich auch immer... Gut das Ich noch nen 900er hab der mich erstmal zur Arbeit bringt:smile:

Nein gibt leider noch keine Infos

Brauch man ja dabei auch nich! Nur immer mehr Strasse und unendlich viel Super+ ^^

Den nächsten Termin macht Thomas und die Ausfahrt wird in der Gegend um Gotha statt finden, soviel weiß ich schonmal ^^ Und Thomas und hat im Moment Urlaub ;-)

Heute war schon wieder Wasser Auto... Diesmal auf der Fahrerseite. Sollte ich mir mal ein Cabrio zulegen, werde ich das Verdeck immer offen lassen damit ich weiß, wo das Wasser herkommt. Stoßstange gewechselt und Nebler sind drin und Löcher für die Boxen sind gebohrt:smile:

Muss mich revidieren. Es traten leider neue Lecks zutage... Konnte auch wieder heraus finden woher es kam. Hier kam es unter der Dichtung der hinteren Beifaherertür rein. Hier wieder Beifahrerseite... Da Dichtung vom Schiebedach nicht richtig dran gewesen... Wieder mal Kofferraum... ...durchs hintere Dach... ... weil Dichtung zugesüfft. Alles behoben und Stoßstangen abgebaut, um sie zu tauschen und Nebelscheinwerfer nachzurüsten.

Sorry das es so lange gedauert hat aber hier endlich Bilder ^^ Das ist die Hülse Die Nase kommt Richtung Sitzfläche und rastet dort ein. Und kann mittels breitem Schraubenzieher wieder entfernt werden. Einfach am Stoff bzw. beim Leder etwas vorsichtiger, rein und die Nase eindrücken und rausziehen. Wenn die Nasen abgebrochen sind, wackeln die Hülsen rum können aber trotzdem mit dem Schraubenzieher und etwas mehr Gewalt entfernt werden ;-) Hoffe es hilft weiter!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=212134814&emissionClass=&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&adLimitation=&categories=Cabrio&emissionsSticker=&doorCount=&climatisation=&usedCarSeals=&zipcode=99974&scopeId=C&zipcodeRadius=50&vatable=&airbag=&ambitCountry=DE&makeModelVariant1.makeId=21800&pageNumber=1 Sehr schönes Teil

also ich würde behaupten das Loch ist schon Faust groß xD Mal sehen erstmal TÜV, fällt ja sicher nicht auf ;-) und dann weg damit :D Konnte gestern abend noch feststellen, dass jetzt alles dicht ist :D

Kriegst du die Woche ^^ also Bilder ;-) vlt schaffe ichs heute schon

Und dahinter geht es weiter mit dem Rost im Kofferraum der schwer zugänglich ist... Das Corpus delicti! Hat den Ablauf verstopft! Und dadurch lief alles schön in Löcher für Stöpsel und in die A-Säule und in den Fussraum. Ließ sich damit gut nach vollziehen: Und da landet es dann: Dieses Myterium wäre also geklärt! Jetzt gehts weiter mit dem Rost beim Tank... Nur wie da dran kommen....

Ja genau die meinte ich doch ;-) habe 2 Sitzgarnituren hier liegen und da ich nur eine brauche könnte ich davon was abgeben ^^ Also nur die Halterungen versteht sich. Mit altem Velour kannst du sicher nix anfangen. Und reklamieren würde ich definitv auch!

Ich hab noch liegen und schau mal ob Ich Sie ohne zu beschädigen heraus bekommen :-)

So es gibt wieder was Neues, allerdings erstmal ohne Bilder. Die hintere Beifahrertür wurde gewechselt und ist jetzt rot ^^ Die kleinen Dreiecksfenster sind neu abgedichtet und mit Folie beklebt. Dachte eigentlich damit sollte es gut sein mit Wasser im Kofferraum... Denkste! Nach dem Tipp mit dem Tankablaufstutzen habe ich den heute gecheckt. Scheint schon lange dicht gewesen zu sein. Beim reinigen konnte ich dann eine ganze Menge Rost an der oberen Tankstutzenaufnahme entdecken. Und zwar soviel, dass ich in den Kofferraum greifen konnte. Bilder kann ich davon leider keine machen, da ich einfach nicht ran komme, was auch die Behandlung schwierig machen wird... Weiter geht's mit noch mit Wasser im Beifahrerfussraum. Ein Teil scheint durch die A Säule runter gekommen zu sein. Der Ablauf vom Schiebedach ist jedenfalls i. O. Der andere Teil scheint von Motorraum her zu kommen. Konnte da allerdings noch nichts weiter feststellen... Eigentlich sollte diese Woche die Innenverkleidung wieder rein und geTÜVt werden... Nachdem die Dichtung weg war lief wenigstens das Wasser wieder ab. Bilder kommen morgen im Laufe des Tages :-) Und habe noch Nebler und einen Innenraumsensor ergattert :-D Wenigstens was positives :-) PS: Problem mit der ZV wurde erkannt, hatte den Steuerkasten abgestöpselt :D :D :D PPS: Die 900 ist jetzt auch abgefallen ^^!

Nachtrag: Problem besteht vermutlich schon ziemlich lange. Der Ablauf war komplett zu und die Aufnahme für den Stutzen ist obenrum faustgroß in den Kofferraum durchgerostet...

Kann Ich damit jetzt einfach zur KFZ Stelle gehen? Meiner steht ja im Endeffekt mit drin. Oder wie läuft des?

Wird alles hier bekannt gegeben Im Moment ist "Sommer" - "Bastel" - "Erholungs" - Pause

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=208966566&doorCount=&categories=Cabrio&ambitCountry=DE&isSearchRequest=true&emissionClass=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&climatisation=&emissionsSticker=&vatable=&zipcodeRadius=50&adLimitation=&zipcode=99974&usedCarSeals=&scopeId=C&airbag=&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=1 Der Steht bei mir um die Ecke. Falls er noch im Budget liegt würde Ich ihn mir mal anschauen ^^

Moin Moin! Immer noch ohne "S" dafür geschweißt ^^ Und Hier hab ich neue Boxen im Amaturenbrett versteckt ^^ Und Hier schon wieder nass... Es war die Dichtung der Rückleuchte die porös war. Habe Sie sofort getauscht und mit Dichtmasse behandelt. Und danach durfte ich feststellen, dass vermutlich auch der Tankstutzen undicht ist. Im Fussraum beifahererseitig habe ich das Rätsel auch gelöst: Der Ablaufschlauch des Schiebedaches wurde ungünstig verlegt, so dass er in einem Schaumstoff hing an dem er vorbei laufen sollte. Dieser lief voll und gab die Nässe an die untere Fussmatte weiter. Weitere Maßnahmen des heutigen Tages waren das aussaugen und nochmaliges durchwischen. Den Fahrersitz hab Ich mit Polsterreiniger behandelt und des Schienen abgeschliffen und mit Rostumwandler behandelt. Morgen werd ich dann mal ergründen müssen, wieso die ZV plötzlich nicht mehr funktioniert...