sperlingspatz

Hallo, weder bei Flenner noch bei skandix zu bekommen, habe aber bei Arne Frischmuth in Kamen Erfolg gehabt. Er schickt ihn mir. Gibt es was Besonderes beim Einbau zu beachten? Peter

Hallo, wo bekomme ich so was. Peter

Hilfe, beim Lösen des Schlauches zum Geberzylinder ist mir der Plastknippel am Brems/Kuupplungsflüßigketitsbehälter abgebrochen, was ist zu nun zu tun? Vielen Dank schon mal Peter

Hallo zusammen, heute morgen wollte ich, so wie jeden morgen zur Arbeit fahren, doch oh Schreck, ich trat das Kupplungspedal ohne Wiederstand bis zum Bodenblech durch. Eben ergab die erste Fehlerüberprüfung, dass offensichtlich die Stange des Geberzylinders an diesem u-förmigen Halteblech am Pedal abgebrochen ist. Neuer Zylinder fällig oder??? 900S Bj.93 Grüsse Peter

Hallo, ich lese hier ja immer fleißig mit und hänge mich mal an ulli11 dran. Was würde denn so ein Umbau kosten wenn man sich das selbst nicht alleine zutraut, und wer würde so etwas machen? Habe selber ein Cabrio 900 S Bj. 93, mit ca. 196000 km Laufleistung, wobei der Motor ca. 150000 km runter hat. Danke für die Antworten

Hallo racinggreen, ich verstehe den Hinweis auf Rade nicht so recht????????? Ausserdem dachte ich dass eine neue AU fällig wird, und das wollte ich dann im nächsten Jahr zusammen machen.

Vielen Dank an Klaus, Stoßstange abgebaut, Beule in der Haut heiss gemacht und von innen sehr gut beseitigt. Alles wieder angebaut, Zierleiste angeklebt, ....so kann man einen Freitagnachmittag auch verbringen. Der Matrixkat ist nicht vergessen. Ich warte aber damit bis zum nächsten TÜV/Au im Frühjahr. Schönen Gruß an Jevo aus Hückeswagen. Peter

So, nachdem ich mich vor ein paar Wochen mal vorgestellt habe, hier mal eine erste Frage. Wie baue ich die Stossstangenhaut bei meinem Cabrio BJ. 93 aus, es handelt sich dabei um die hintere Stoßstange. Leider habe ich unter der Suchfunktion nichts gefunden und erst gedacht, dass das wahrscheinlich bedeutet es ist einfach.... Ich find da nix auf Anhieb, ausser den beiden Schrauben unten als Verbindung zu den Seitenteilen. Wer kann mir da weiterhelfen. Grüße sperlingspatz

So, nach langer Suche habe ich endlich mein Traumcabrio gefunden und dafür meinen Alfa Spider Bj. 87 verkauft. 900 S, Bj. 7/93, 194000 km, vollständiges Checkheft, Austauschmotor bei Saab Zerntrum Sauerland mit ca 50000 km, Minilites, Nardi Lederlenkrad, Hängerkupplung, gutes Leder, kein Rost, Dach ist auch noch ganz gut, 3 Vorbesitzer. Hatte vorher einen 900 i Bj. 1988 der mich voll infiziert hat, als der kaputt ging wusste ich sofort, dass war nicht dein erster und letzter 900er. Beim Neuen gab es erst einmal etwas zu reparieren ( zum Glück ) , Unterdruckschlauch, Kontakt im Hebel für die Scheibenwasserpumpe und sonst nix. Läuft super und ich hoffe ich habe noch lange Freude damit. Bin schon seit ca. zweieinhalb Jahren hier unterwegs, sozusagen undercover und hab mir gedacht jetzt oute ich mich mal. Liebe Grüße an alle Mitglieder, besonders die Experten die mich in den letzten Jahren mit vielen Tipps weitergebracht haben.