WhatSAAB

Und seit April schon im Angebot, damals noch für 1200,-: Und auf den Bildern geizt er mit Gilb, vergleichsweise.

Genau kurti, so soll es sein. Investieren und behalten und daran freuen! Stimmt! Hohe Werte führen bei einem Klassiker, den man behalten und auch halten will, auch zu erhöhten Kosten. Ein moderater Anstieg - okay - wäre Werterhalt + ein paar Nebenkosten (wie Stellplatz...), als noch beruhigend. Aber die Wertexplosion, die wir bei einigen anderen Fahrzeugen erleben "dürfen", führt doch auch zu erheblichen Belastungen: Man macht sich Gedanken über einen bewachten und klimatisierten Stellplatz, hat vielleicht Angst um den Wagen bei jeder Ausfahrt und beim Abstellen außerhalb der eigenen Garage; Ersatzteile und v.a. Reparaturen werden für Nichtschrauber teurer, weil alles muss wegen des Werterhalts topp gemacht sein und die Versicherungsprämien steigen. Natürlich kümmert sich jeder nach Kräften um seinen Oldie, aber das Saab-Hobby muss bezahlbar bleiben. Exklusiv fahren wir ja auch so!

Habe mir in die Originaleinbauplätze diese Lautsprecher Pyramid 4103SX Drei-Wege-Lautsprecher geschraubt, passen perfekt in mein 92er Modell. Allerdings mehr als ein bisschen Hintergrundunterstützung bringen die am schwachbrüstigen Becker Traffic Pro nicht zuwege. Denke, mit einer Endstufe wäre mehr drin. Vom Sound kann ich also eher wenig sagen. Bauform der LSP und der große Kofferraum verhindern bisher den wahren Genuss. Aber eigentlich egal, sind momentan beim großen A eh nicht lieferbar.

Danke, habe neulich nichts darüber auf fuelbrothers gefunden. War ich blind oder zu früh dran? Jedenfalls herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Restaurierung, den Schrauberkollegen und dem schönen Artikel!

Prima, hatte sowas auch schon mal vor, Boxen in die selbstgebaute Hutablage.. Hast du (was für) welche drin? Habe schon eine zuschneiden lassen in 16mm, aber die ist elendig schwer, finde ich. Vielleicht wäre Multiplex da besser? Hast du mit Bassetti bespannt?

DANKE DIR! Da lese ich mich mal rein! Grüße in den Wald Christof

Heute kam die aktuelle Youngtimer in meinen Briefkasten. Ein Saab 900 Turbo16 von 1987 in einer Top-Restauration, ca 15000 Euro sind hineingeflossen. Ist das jemand aus unserem Forum? Damit ich ihm zu dieser zwar sehr teuren aber sehr lobenswerten Entscheidung gratulieren kann... Eine Idee für eingerissene Armaturenbretter: mit Leder beziehen lassen. Genetisch wurde auch etwas verändert: „Die Mutation zum S-Modell erfolgte erst nachträglich und nur teilweise.” (siehe Bild)

Unterdessen geht der oben besprochene Traunsteiner/-reuter mit der vielsagenden Beschreibung in die letzte Runde. Erreicht er noch den Mindestpreis?

Da wir es ja auch schon von schlechten Fotos hatten, ein schönes Beispiel: 9.3tausender Mich wundert nur, dass da schon sagenhafte 7 Gebote eingegangen sind, bis auf das Jubelgebot von derzeit 4,00 Euro. Da ist aber einer ganz nervös mit den 50ct-Münzen...

Und so FETT gedruckt. Hätte ich gern als Hörbuch... oder auch nicht. Und einen Optionsschein auf einen Thermomix.

Das nenne ich Katapult! Erinnert mich an mein Mercedes Coupe, nur da wars krasser. Ich habs ich neulich bei Ebay sofortverkauft (zu einem dem Zustand 4- angemessenen Preis). Der Käufer kaufte unbesehen und bevor er es abholen ließ, setzte er es ebenso unbesehen für das Doppelte bei mobile rein. Da steht es nun ungeschweißt und mängelbehaftet und unverändert. Also Forumsfreunde: Hände weg von dem almandinroten E220 Coupe für knapp 3k.

Hallo Leo! Herzlichen Glückwunsch! Gut, es ist kein 900 I... aber ich finde die modernisierte 900 II er Form auch gelungen, vor allem als 2türer! Allzeit gute Fahrt! PS: Was ist mit dem C30?

Die unscharfen, mäßigen, sogar sehr schlechten Fotos zeigen einen roten Saab 9000. Ich meine erkennen zu können (Aber nur, weil ich schon über ein Jahr im Forum bin.), dass da ein roter Saab 9000 zu verkaufen ist. So wird man ihn auch dort vorfinden, als Saab und rot. Insofern kann man hier nicht enttäuscht werden.

Für den 900er Saab gibts ja so einen tollen Alkovenaufbau... ;-) Zwei Fliegen, eine große Klappe...

Du hast aber auch ein Pech! Mein Beileid! Vielleicht wickelt die Versicherung vom zweiten Crash schneller ab und kannst alles auf einmal reparieren lassen!

Weißdasdoch. Meinte das ironisch. Unterstelle nichts (auch nicht trocken...hab selbst keinen Platz mehr).

Hab den vorhin auch entdeckt. Ist wohl das Carlsson-Modell. [mention=8912]RainerW[/mention] Bei dem Preis kommst auch du als alter Cabriofan ins Grübeln... Nach deinen Schraubenexzessen könntest du dich nun als Lackierer austoben!

Schließe mich an und beglückwünsche! Aber du solltest nach diesem Heldenstück nicht trocken bleiben. Wie heißt es...heute ein König...aber in Franken gibts weit bessere Tropfen!

Ja, aber nur Saabs.

Ihr könnt euch diesen Thread wohl nicht mehr ohne diese ewigen ich-weiß-nicht-so-recht-posts vorstellen....Ich eigentlich schon....  Bin gespannt, was vinario herausfindet.

Verdammt, da scheint es jetzt mal nichts zu meckern zu geben! Jetzt sollten sich die Zauderer aber schnell auf den Weg machen...

Da ist ein Kombi viel zu nah aufgefahren! => Der Loadrunner von Saab!

Bei diesem Preis wäre dieser „Neuwagen” für mich ein Konkurs-Fahrzeug...für ein ordentliches Glashubdach hätte ich dann kein Geld mehr übrig...

In der aktuellen Youngtimer 3/2016 finden sich lobende Worte - was sonst - für das 902er Cabrio.

Und, Florian, gibts was Neues? Bist du schon weiter mit deiner Suche?