SaabVolvo

Match point [ATTACH]75462.vB[/ATTACH] SAAB 900

Film: Paradies Hoffnung (2013) SAAB 901 Cabrio [ATTACH]75402.vB[/ATTACH] etwa 20 Sekunden im Bild

Wieder mal einen Film-SAAB abgeschossen. SAAB 900 I [ATTACH]73936.vB[/ATTACH] Film: 2 kleine Helden

The Player (1992) Robert Altman http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/121571-saab-im-film-und-fernsehen-game-1992.jpg SAAB 900 I Cabrio [ATTACH]73423.vB[/ATTACH] SAAB 9000

Was bedeutet 20 x Blinken beim Check Engine? Es waren 19 oder 20 Blinker, hab aber nicht genau nachzählen können während der Fahrt, gibt es ein Quelle wo man nachlesen kann was es bedeutet?

Da wären wir schon mal zu zweit der dieses Problem hat. Hab 2000er Mod. Benziner. Das von Dir beschriebenes Problem kam bei mir anfangs auch nur sporadisch, wurde aber später chronisch. Hast du das Problem beheben können in Zwischen?

Den wollte ich auch posten, was für eine Sammlung wow. Der gleiche Verkäufer verkauft auch noch eine Citroen und eine VB-Bus-Sammlung. Was auch sehr ist.

Es hat mal jemand einen Porsche 912 uaf e-Antrieb umgebaut, find den super. http://www.elektroporsche.de/home.html http://www.motor-talk.de/forum/elektro-porsche-912-aus-den-90igern-wie-wuerde-mann-das-heute-machen-t1755280.html Könnte auch mit dem 99er gut harmonieren.

[h=1]Theo gegen den Rest der Welt (1980)[/h] [ATTACH]70339.vB[/ATTACH] Ich hab so langsam das Gefühl, in jedem 2. Film den ich gucke kommt ein SAAB vor :)

Casandras Traum (2007) [ATTACH]69990.vB[/ATTACH]

Auch ganz großartig :) ... und den richtigen Wagen, nämlich ein 450 SEL 6.9 Als Kameraauto.

Das ist aus dem Film von 1986 (20 Jahre später) gleich zu Beginn im 1. Kapitel, da geht es richtig zur Sache, echt großartige Rallyaufnahme finde ich.

Film: Ein Mann und eine Frau 20 Jahre Später in der Rallyszene kommt ein 900 I Sedan Turbo vor. [ATTACH]69778.vB[/ATTACH]

Ja reagiert sofort, geht aber auch nach 5-6 Sekunden "Radio Locked" über.

Kein Ebay http://www.blocket.se/lund/Saab_93b_1958_44968167.htm?ca=11&w=3

Ob der Vorbesitzer das Radio mal gewechselt hat, kann ich nicht genau sagen, Rechnung für etwas hab ich keine gesehen in den Unterlagen, sieht auch nach original Radio aus. Ist ja nicht nur das Radio was spinnt, Blinkeranzeige im Tacho und Klima gehen auch nicht. Und diese 3 Fehler sind im Paket, wenn es mal funktioniert hat, dann hat alles funktioniert und wenn es ausgefallen ist dann alle 3 Sachen gemeinsam. (das war früher, jetzt geht es die ganze Zeit schon nimmer) Aber das Radio werde ich mal abklemmen mal kucken was passiert.

Die nächste SAAB-Werkstatt ist in Freiburg 60-70 KM entfernt von mir, da müsste ich mir ein Tag Urlaub nehmen, ist ziemlich aufwendig aber bin am überlegen. Radio-CD ist original SAAB kein Bluetooth, wie gesagt lässt sich einschalten und läuft 4-5 Sekunden dann wird geblockt und im SID erscheint dann "Radio Locked". "ob die Kontakteinheit des Zündschlosses hier auch Ärger machen kann." Was bitte meinst du damit?

Keine Ahnung, die lassen einen ja nicht in die Werkstatt rein, haben nur gesagt dass das nicht ging und haben aber trotzdem 60 € kassiert Wenn Alternativen hätte würde ich keinen Fuß mehr da rein setzen. TWICE müsste wahrscheinlich auch mal überprüft werden, aber ich hatte nach dem DICE gefragt, der soll irgendwo im Armaturenbrett sein, wie kommt man an den heran? Den TWICE auszubauen wird bestimmt nicht einfach sein, hab elektrische Sitze, gibt es dazu eine Schritt für Schritt Anleitung?

Ich hab das Problem immer noch, leider ist die örtliche OPEL/SAAB-Werkstatt ziemlich unfähig was SAAB betrifft, ich hab jedesmal ein sehr mulmiges Gefühl wenn ich das Auto dort hinbringe. Ich wollte, das die mein Auto an ein Diagnosegerät anschliessen aber die konnten keine Verbindung herstellen. Steh nun auf dem Schlauch? Wo befindet sich das DICE-Gerät, ich würde den ausbauen und optisch überprüfen bzw. zum überprüfen einschicken? PS: Wenn ein Moderator die Überschrift korrigieren könnte, Radion hört sich ziemlich bescheuert an, gemeint ist natürlich Radio.

Ja "Wer ist Harry Crump?" hatten wir schon :) Film: Aufschneider [ATTACH]69209.vB[/ATTACH]

Hi NC, danke für den Tip mit Teflon Spray, ich wusste nicht dass es so was gibt, werde ich mal testen, bevor ich mich daran versuche den Gurt auszubauen hab nämlich keine Ahnung wie man die Verkleidung abnimmt. Ich dachte das Problem würde mehr an der Mechanik des Aufwicklers liegen. Ein weiteres Problem ist das schlecht einrastende Gurtschloss, nutzen die Dinger sich ab frage ich mich, und das bei erst 155.000 km :(

Hallo, gibt es Tips wie man schwergängige Gurte wieder gangbar machen kann. Mein Problem, die Gurte lassen sich schwer abrollen und besonders die Fahrerseite lässt sich ausserdem noch nicht sehr gut aufrollen. Was denkt ihr?

Hi :) wo gibt es die Maptun VA2-Anlagen? Passen die auch in Viggen? Wie sieht es bei der Lautstärke aus (hoffentlich nicht zu laut) und muss es vom TÜV eingetragen sein?

Warum gerade die Rückleuchten und wie darf man "intakt" bei einem Spielzeugauto verstehen?

Film: High Heels (Pedro Almodovar) SAAB 900 I [ATTACH]68120.vB[/ATTACH]