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SaabVolvo

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Alle Beiträge von SaabVolvo

  1. Bei meinem Viggen fehlt leider das Handbuch, kennt jemand eine Quelle wo man es als PDF bekommt? Evtl. würde ich eins kaufen aber ich weiss nicht, wenn ich ein Handbuch kaufe ob der auch den Viggen beinhaltet?
  2. SaabVolvo hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Wenn man nicht angeschnallt ist macht es ding ding...
  3. Blinkton kommt nicht aber Anschnalton kommt, ob der Tacho mal gewechselt wurde weiss ich nicht, ich glaube eher nicht. Was ist DICE?
  4. Ist nicht nass, ich befürchte das wird teuer :( Also Blinken tut das Auto noch aber eben keine Anzeige auf dem Tacho.
  5. Aaa. Kommt man leicht ran an das Teil, hat das Teil einen spezifischen Namen?
  6. Nein oder ist mir zumindest nicht aufgefallen. Aber was hat es damit zu tun?
  7. Elektronikproblem Blinkeranzeige und Radio funktionieren nicht Hallo, bei meinem 9-3 I Bj 2000 funktioniert der Blinkeranzeiger nicht ebenso das Radio, Radio geht nach dem Einschalten 3-4 Sekunden dann erscheint Radio Locked. (Klimaregulierung geht glaube ich auch nicht, bin mir aber nicht sicher) Das Problem ist früher selten aufgetreten, wenn dann hatte ich das Auto neugestartet und es hatte wieder alles ganz normal funktioniert, irgendwann ist das öfter passiert und jetzt geht's garnicht mehr. Zuerst dachte ich das es am SID lag und hab deshalb ein anderen SID zum testen eingebaut aber hat nichts gebracht. Weiss jemand woran es liegen könnte?
  8. SaabVolvo hat auf Kon Kalle's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Der Deckel vom Kühlwasserbehälter sollte auch überprüft werden, unter dem Deckel gibt es ein Ventil der den Druck ausgleicht wenn der nicht richtig arbeitet oder fest ist, dann geht Kühlwasser verloren. Hatte ich schon mal.
  9. SaabVolvo hat auf Netra's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Bei meinem 9-3 I (Bj 2000) ist das SID verreckt, Anzeige funktioniert noch perfekt ohne Pixelfehler aber Blinkeranzeige, Ton und Radio gehen nicht mehr. Ist ein SID1 (4 Tasten) würde nen gebrauchten kaufen und einbauen, gibt es Unterschiede wie Benziner-Diesel oder deutsches Modell-ausländisches Modell usw? Was hat es mit dem vorher genannten Freischalten auf sich, gilt das nur wenn ich von SID1 auf SID2 umrüste oder generell?
  10. Der hätte mir gefallen, ganz in Tradition der 900er als Schrägheck, aber nur als Coupé, schade :( Gibt's mehr Fotos davon?
  11. Ich hätte so gern gewusst wie der Nachfolger von 9-3 ausgesehen hätte :(
  12. Alles klar vielen Dank Eis essen bei den Temperaturen eine sehr gute Idee. :) endlich mal wieder Sommer, hab's aber geschafft mir eine Erkältung zu holen.
  13. Wenn das ein 9-5 Felge ist dann dürfte die Tragfähigkeit locker ausreichen für ein 9-3. die ET49 stellt technisch keine Probleme hoffe ich?
  14. hmm gute Idee, bei den Temperaturen sowieso :)
  15. Alles klar werde ich machen, ich hoffe ich bekomme das Teil raus ohne das Kunststoff zu beschädigen. Die Sicherung steckt die im SID oder im Sicherrungskasten?
  16. Nein kommt nicht, das Teil hatte funktioniert und plötzlich hat es aufgehört, ab und zu kommt es schon mal vor das gar keine Anzeige ausgegeben wird, also auch keine optische, dann schalte ich den Motor aus/ein dann gehts wieder. Aber ohne Ton. Wenn keine optische Anzeige fünktioniert dann geht die Klima und das Radio ebenfalls nicht.
  17. Hallo ich kann blinken aber höre nichts, brauche ich einen neuen SID oder kann das repariert werden? Klickgeräusche kommen doch vom SID oder irre ich mich?
  18. Braucht man zum Ausbauen Werkzeug, hatte es beim 900 II von Hand versucht auszubauen ging aber nicht, beim 9-3 I genau das gleiche?
  19. Hallo, Danke für die Antwort, die Felgen die ich motieren will haben die Abm. 17x7 ET 49 - 225/45 R17 [ATTACH]56944.vB[/ATTACH] Es sind SAAB BBS-Felgen. Und wie kommt man an die Tragähigkeitgutachte?
  20. Brauche neue Alus für mein 9-3 I bj 2000 In den Papieren ist 215/45ZR17 eingetragen, ich würde gerne welche vom 9-3 II kaufen, weil es die gebraucht öfter in der Bucht gibt und weil sie meisstens besser erhalten sind als die alten 9-3 Modelle. Lochkreis ist bei beiden gleich soviel ich weiss, 5x110 mm. Was es bei ET zu beachten ist, dafür sind leider meine Kentnisse nicht ausreichend. 9-3IIer Räder werden öfter mit 225er Reifen verkauft, eine Eintragung dessen wäre nicht so problematisch denke ich (wieviel kost sowas?)
  21. Nein, es war ein sofortkauf für 350€ und Preisvorschlagoption. Ich wollte sicher gehen dass die auch passen, Brauche halt dringend 17" Alus, kleinere passen leider nicht aufs Auto.
  22. Wie naiv von mir, es hier zu posten, da hat bestimmt jemand aus dem Forum die weggeschnappt. Fast geschenkt für 250€ :(
  23. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160636647612&ssPageName=ADME:X:RTQ:DE:1123 SAAB Alus, welchem Modell die passen konnte der Verkäufer nicht sagen, weiss das einer ob's auf 9-3 I passt?
  24. Blauer SAAB 9-3 Viggen Bj 1999 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130557399382
  25. Ich würde die Pulverbeschichten lassen, ist robuster. Kostet 300-400 €

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