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Hallo Gemeinde, Ich benötige die Schleifwinkel von den Einlassventilen (B 235R) Möchte mir eine Ventilsitzfräser zulegen und da gibt es unterschiedliche Winkel. Bitte um Info, vielen Dank

Diese Info habe ich auch so. Deshalb tendiere ich zu der mechanischen Pumpe.

Hi Gemeinde. Welches Unterdruck system ist besser. Mit oder ohne Unterdruckpumpe? Gruß Gerd

Ich habe eine komplette Hinterachse von einer Limousine zerlegt gestrahlt und neu lackiert. Jetzt will ich ALLE Buchsen erneuern.

Ich habe nähmlich die Ersatzteil Nummern bei skandix verglichen und die waren nicht unbedingt gleich.

Hi. Ich habe die Suche bedient aber nichts gefunden. Kurze u knackige Frage: Ist die Hinterachse vom 9-5 Kombi und Limousine baugleich? Wenn nein wo sind die Unterschiede? Gruß Gerd

Hi Leute Ich hatte bei meinem Fall alles zerlegt also auch die Antriebswelle ausgebaut um die Achsmanschetten zu erneuern. Es wurden also alle Teile erneuert und mit roher Gewalt wurde nichts montiert.

Ich möchte mich hier ganz herzlich für die Unterstützung bedanken. Konnte aus meiner alten Welle die Radseite und einer falsch gelieferten die Getriebeseite verwenden und eine machen. Vielen Dank!!

Welle ist vom Aero Kombi, Bj. 03.2002, 250 PS linke Seite. Noch alte Ausführung mit rundem Top Getriebeseite. Schaltgetriebe Gebraucht wäre ausreichend aber nicht zwingend.

Hallo Leute Ich habe nun das Problem die richtige/passende Antriebswelle zu bekommen. Nein die Nummer ist nicht mehr auf der Welle. Wo oder welche Tipp/Hinweis könnt ihr mir geben um die richtige zu finden. Bitte um Infos.

Hallo Gemeinde. Ich möchte Euch heute meine Erfahrungen darlegen die ich mit dem Zubehör Querlenker gemacht habe. Nach einem unverschuldetetn Unfall am 25.9.2015 mußte der Saab schnell und günstig flott gemacht werden. Nun hatte ich Querlenker usw. aus dem Zubehör(Bucht) gekauft und eingebaut. Soweit so gut, jetzt nach dem Winter fiel mir auf das der Wagen schwammig wirkte. Nach der montage der Sommerreifen 235/40 18 wurde es schlimmer......erst dachte ich schei.... Reifen. Ich muss dazu sagen ich prügel den Wagen gerne in die Kurven.....gerade aus kann jeder schnell fahren:proud:. Am Freitag fuhr ich in einer 30er Zone über eine künstliche Bodenwelle und es klackte so komisch . Sofort krachte was und ich dachte die Unterbodenverkleidung wäre ab. Doch als ich mir das anschaute war alles klar......(siehe Bilder) Für mich kommt nur noch org. Teile rein....Zum Vergleich die beiden Querlenker: Zubehör schwarz, org. silber Man sieht schön das der schwarze genau an dem Ende der Schweißnaht ausgerissen ist. Beim org. geht die Schweißnaht fast rundum und ist dick aufgetragen. Auch der Aufnahmestaab für das große Gelenk ist voll verschweißt. Gruß Gerd

Hallo Leute. Ich muss meinen Turbolader überholen. Jetzt frag ich mich: Kaufe ich die Ersatzteile oder gleich eine ganze Rumpfgruppe? Nur finde ich im Netz nur Rumpfgruppen mit dem Hinweis auf den 230Ps Motor. Sind die Baugleich mit dem 250 PS Motor.??? Wisst ihr weiter oder habt einen Tip? Gruß Gerd

Yess.....Sandwichplatte. Dann kann man von normal sprechen. Ist neu eingebaut und die Stecker sind alle ok.

Hallo Leute Wenn ich meinen Aero Morgens starte zeigt die Öldruckanzeige 7 bar an. ist das normal? Ölsorte: 5w30 Wenn er dann warm ist stimmt der Druck mit der angegeben Reverenz überein. Gruß Gerd

Super danke, bin im Forum auf den Simon in Kassel gestoßen......der hat gerade einen Kombi da ....bekomme alles von Ihm

Hallo Leute Kennt einer von Euch einen Autoverwerter der nur oder überwiegend Saab Teile hat.

Vielen Dank für die guten Antworten. Jetzt ist die Suche nach Teilen nicht mehr so eingeschränkt.:top:

Passen die Karosserieteile vom 9-5 bis Bauj. 2002 auch auch auf den 9-5 ab bauj. 2002?? Türen Haube Kotflügel?

Hallo Leute Hier die Bilder vom Auto. Vorne rechts ist noch der Querlenker und die Spurstange hin und der Reifen ist zerschnitten. Ob der Hilfsrahmen was hat und wie es unter der Frontschürze aussieht muss ich morgen erkunden. Reperabel wäre er noch....aber meine Frau hat schon die ganze Zeit gemeckert das ich meine ganze Zeit und Kohle rein gesteckt habe..... Muss auch das gesamte Gutachten abwarten. Stand: 15000€ Schaden / Wiederbeschaffung 4800€

Hallo liebe Gemeinde Es kam wie es Nicht kommen sollte. Am Donnerstag hat mich ein Fahranfänger bei seinem Überhohlmanöver auf einer Schnellstraße in die Leitplanken geschickt. Leider Totalschaden(wirtschaftlich) ganze linke Seite, Front und rechte Achse ist futsch. Somit ist das Hobby auch zu Ende. Es hat mich gefreut Tips und Hilfe von Euch zu bekommen und sage Tschüß. Bilder folgen..... Gruß Gerd

Mit einem einfachen Kreisfräser vom Baumarkt. Ich denke die Silbernen Ringe mache ich matt Schwarz....sieht so bissel doof aus. Es werden noch einige Teile in Carbon folgen aber auch Alcantara. Bilder von meinem kleinen Fiat Seicento

Um so weniger Staudruck beim Turbo um so besser spricht er an. Bei vielen Hochleistungs Motoren/ Autos geht der Krümmer quer zur Fahrerseite ......nicht ohne Grund. Wieviel es bringt.....weis ich nicht Für mich war es ein Projekt das bis her erfolgreich war....er passt in dieser Dimension gerade noch drunter. Von der Stange kann jeder kaufen........liegt mir nicht. Geizig bin ich auch.....warum sollte ich 1000€ ausgeben wenn ich es für 450€ bekomm? Natürlich muss ich noch auf den Prüfstand und alles abstimmen lassen. Bisher: Grossen LLK , 470ccm Einspritzdüsen, Großen offenen Lufi, Benzindruckregler 3,5 bar. Jetzt kommt noch die Walbro Pumpe, Wassereinspritzung, und ein gechiptes Steuergerät von Nordic. Weiteres später......

Hier Mittelrohr und Endtopf

Hi Leute. Da es schon eine 3" Auspuffanlage gibt, dachte ich mir: versuch mal eine 3,5" Anlage zu bauen. Nun das bisherige Ergebnis. Wie der Klang sein wird muss ich noch sehen...hoffe ich komm heute noch dazu den einzubauen.

Noch ein Bild