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Saab Stock Car

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Alle Beiträge von Saab Stock Car

  1. gut möglich, für meinen 93er CD mit Airbag gilt dasselbe, keine wie immer geartete Verstellung möglich .......
  2. da waren keine richtig starken Muskeln nötig, der raffinierte Kerl hat den armen kleinen Baum einfach hinterrücks überrrascht ........ und ja, auch wir hatten Ihm diese Schnelligkeit (nach reichlichem Mittagessen und anschliessender Kuchenjause) eigentlich nicht zugetraut .......
  3. wie üblich werden die Letzten von den Hunden gebissen ....... selbst schuld meine Michelin 195-65-15 haben nach Abzug aller Boni (Benzingutschein) knapp 53,- per Stk. gekostet .... ......sorry das musste jetzt sein es war aber auch überraschend, dass der Winter auch heuer wieder Kälte, Schnee und Eis mitbringt
  4. Saab Stock Car hat auf gerald's Thema geantwortet in 9000
    ...............und will .... samt den "Emoticons" Du wirst Dir doch nicht den OPA-Schuh anziehen wollen ? (ich könnte übrigens altersmäßig schon länger wirklich einer sein, aber man(n) ist so alt wie man sich fühlt) wie gesagt, wir zahlen hier alleine an Steuer 800,- / Jahr dann noch Versicherung ca. 400,- in Stufe 00 -----monatlich also ca. 100,- kpl. nur zum Stehen da ist es doch nicht zuviel verlangt, das motorische Potential auch ohne Verluste spüren zu dürfen Du kannst Dich eben auch nicht ausdrücken war das schon jemals eine Notwendigkeit ? also zumindest für mich nicht.
  5. Kaltluftsee am äußersten Rand der Hochgebirge trifft es vermutlich besser (nochmals Danke an denjenigen, der mich selbstlos und unter grösstem persönlichen Einsatz mit zusätzlichem Brennholz versorgt hat) :tongue:
  6. Saab Stock Car hat auf gerald's Thema geantwortet in 9000
    das war klar, dass meine Opamatik-Antipathie die Befürworter auf den Plan rufen wird .... trotzdem war mir der wieder abgestossene Opamatik-CC mit perfekt eingestelltem Motor und gutem Vortrieb zu indirekt das Bessere ist in diesem Fall der Feind des Guten, und mein damaliger B202 turbo war dem 2,3T mit Opamatik eindeutig überlegen (das hätte sich vielleicht bei Geschwindigkeiten über 120 km/h relativiert oder sogar umgekehrt, aber wie oft kann ich das bei uns denn noch fahren ) ein guter 9k 2,3T mit Schaltgetriebe ist für mich die beste Kombination aus Komfort und Fahrspass, je nach Stimmung des Fahrers geht beides
  7. ich wiederhole mich ja äußerst ungern, aber ...... .......wenn das so weitergeht, wirds richtiges Saab-wetter http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=64524
  8. Saab Stock Car hat auf gerald's Thema geantwortet in 9000
    sehr vieles wurde ja schon gesagt, für mich wäre die Automatik DER Grund es nicht zu machen ..... ein 2,3er Turbo, den man aus Getriebeschonungsgründen schon werksseitig kastriert hat, macht für mich keinen Sinn wenn schon die nicht unerhebliche Steuer für soviel Hafer samt Pferden bezahlt werden muss, möchte ich auch was davon spüren dürfen (ich habe vor 2 Jahren ein sehr schönes silbernes 91er CC-Automatik-Modell durchrepariert, kurz gefahren und wieder abgegeben, Opamatik kills Fahrspass ) außerdem möchte ich nicht (überspitzt gesagt) bei jedem Überholvorgang mit Vollgas das Getriebe als Bremse im Hinterkopf haben müssen. der 9000er mit Automatik ist und bleibt ein Cruiser, nur bei einem mit Schaltgetriebe hat man außerdem (günstig) Optionen in Richtung 250 PS Wenn Du aber jetzt ganz sicher bist, dass Du damit sowieso nur cruisen willst, kommt die Erkenntnis samt Enttäuschung erst nachdem Du einen gut motorisierten 9000er gefahren bist, aber Sie wird kommen (also meide es sicherheitshalber, "nachher" andere 2,3T 9000er mit Handschaltung zu fahren, wenn Du den wirklich kaufst )
  9. dazu zur Einstimmung ein kleines Filmchen ...... http://www.jodlbauer.tv/image-produkt-werbefilme/imagefilm-banken-2010.html http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=64482 jetzt ist natürlich Bockbierzeit, also macht Euch auf was Würziges gefasst ....... da werden erwachsene Männer auch nach Haushaltsmengen ein wenig seltsam ....
  10. Du meinst wirklich, die 2 "kleinen" Stückchen Strudel hätten solche Auswirkungen ...... ?
  11. ja, am besten rund um unseren neuen Mitbewohner da draussen : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=64459 (heute waren übrigens -11°, ein wenig mehr Treibhausgase bitte )
  12. exakt diese Therapie verlieh, wie bereits hinreichend dokumentiert, auch älteren Männern wieder Kräfte, die man nicht für möglich gehalten hätte .... (daher kommt ursprünglich auch der Spruch von wegen "heute könnte ich wieder Bäume ausreissen")
  13. jetzt denk einfach mal ein paar Monate zurück, dann beantwortet sich die Frage ganz von selbst ..... (oder hast Du am Weg zur Brauerei irgendwo ein Hinweisschild gesehen, auf dem "zum Selbsthilfezentrum" stand ?)
  14. was geht denn hier ab ? ok, hier was zum Nachlesen vor dem Einschlafen : Unter midlife crisis versteht man eine Krise, die in der Lebensmitte zwischen 40 und 50 Jahren auftritt.......... Dies führt oft dazu, dass diese Männer sich nicht ihrem Alter bzw. ihrer bisherigen Rolle entsprechend verhalten. Männer in der Lebensmitte beschreiben ihr Verhalten mit den Worten: ...... http://www.psychotipps.com/midlife-crisis.html
  15. das musst Du natürlich am besten wissen, worauf Du Deine orangefarbenen Streifen geklebt hast http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=64415 http://www.diesiebziger.net/html/haushalt___leben.html
  16. na logisch, zumindest von den Hauptdarstellern..... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=64412 wer wird DAS wohl sein ? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=64413 schon damals eine Vorliebe für orange --- siehe Streifen am Manta
  17. oh doch, nur hängen jetzt die knallbunten Vorhänge wieder am eigentlich dafür vorgesehenen Platz
  18. Saab Stock Car hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ach, wie schön zu hören .... das trifft allerdings auf viele zu .... auch Anwesende
  19. lt. dem Anniversary-Werbeprospekt von Saab sollen halt verschiedene Merkmale vorhanden sein ..... dann noch meine Vorstellungen, die so ein Anni erfüllen sollte ... daraus ergibt sich meine vorher gepostete Meinung ... der ich trotz Wochenende in Beratungsabsicht freien Lauf gelassen habe, kannst Du mir das nachsehen ? (über typisch deutsche Buchhalter und deren Eigenschaften sag ich jetzt lieber nix)
  20. also hat mich mein Gefühl nicht im Stich gelassen ..... und wir können dem netten Verkäufer bald ein schönes weiteres Jahr mit dem "fast Neu-Anni" vor dem Wohnwagen wünschen .......aber der Anni steht ja nicht alleine .......wie die Homepage so schön sagt : Fahrzeuge im Angebot 61 bis 80 von 98 gefundenen Fahrzeugen
  21. apropos Büroschlaf ..... was zum Träumen ... ? (ich hoffe, daß die Aufregung über die Bilder den Gesundungsprozess eines gewissen 42 nicht nachhaltig verzögert) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=64411 http://www.auto.de/photo/showPhoto/id/46454/?gTrack=1048&utm_campaign=mailsolution&utm_medium=email&utm_source=newsletter&MAILSOLUTION_LINKNAME=eyecatcher1/
  22. Nö, wieso denn auch ? jeder darf seine Meinung haben, obwohl ich meine auch gerne mit Dir teilen würde ...... jedenfalls ist der anscheinend kurz vor dem Foto gefahren worden, und dann war der Stöpsel draussen und wenn ich schon einen FPT-Umbau von Hirsch mache, dann ganz sicher gleich mit einer Ladedruckanzeige .... sorry (und den Hirsch samt Tuning würde ich als Verkäufer auch nicht verschweigen .....)
  23. Saab Stock Car hat auf tunnelrost's Thema geantwortet in 9000
    wir machen das hier ganz anders als ihr in Leipzisch also ich ziehe nach dem Einfädeln der Kohlen das Klebeband an der daran von mir dafür extra vorgesehenen Lasche raus, bevor da was festgeschraubt wird ....... (Du kennst das Lied vom Nippel, den man durch die Lasche ziehen muss ?)
  24. ein 2,3T ohne Ladedruckanzeige ? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=64302 erscheint mir ein wenig ...... eigenartig Ventildeckel deutet auf einen 2,0 hin ....... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=64304 der sollte aber so aussehen : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=64303 zum guten Schluss : der Anschluss sollte *eigentlich* da nicht raushüpfen, das deutet auf Druck im Ventildeckel hin http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=64305 Bj. 98 ist für einen Anni ebenso ungewöhnlich ..... außerdem wäre für mich das falsche Anni-lenkrad drin .... also für mich wär das nix ....... was ich übrigens Dir auch empfehlen würde !
  25. die Bilder sehen aus, als ob sie von dem Computer stammten, der auch die erste Mondlandung ermöglicht hat ..... "ein kleiner Schritt für die Menschheit" ...... Ihr weisst was ich meine, oder ?

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