Cab931BSR

Jetzt ist doch noch was dazwischen gekommen - schade. Vielleicht nächsten Monat! Viel Spaß und bis bald.

Also wir wollten auch mal wieder dabei sein. Morgen im Café del Sol neben dem Studio Hamburg, ist das korrekt?

Wir würden auch gerne mit zwei Personen zur neuen Location kommen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Nach langer Abwesenheit wollen wir auch wieder zu zweit kommen. Was können wir denn mitbringen? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wenn auch sehr teuer, trotzdem begehrenswert und mit ABE: Supersprint https://www.supersprint.com/ww-de/saab-9-3-20t.aspx

Kleines Update nach mehr als einem Jahr Erfahrungen mit dem Koni/H&R Fahrwerk: Anfangs war es sehr hart, das hat sich wesentlich verbessert. Man sagt ja immer, dass sich ein neu eingebautes Fahrwerk setzen muss, aber dass der Unterschied so groß ist, hätte ich nicht gedacht. Insgesamt bin ich nun sehr zufrieden. Was mir nicht so gut gefällt ist das Fahren auf einer Straße mit vielen Schlaglöchern, dann "knallt" es ein wenig. Wenn die Straßen jedoch im "Normalzustand" sind, also durchaus auch Reparaturstellen haben, dann liegt der Wagen außerordentlich gut. Man hat ein wirklich sicheres Gefühl auch bei sehr schneller Fahrt - sowohl auf der Landstraße als auch auf der Autobahn bei sehr hohen Tempi jenseits von 200 km/h. Das ist mir wichtig und war vorher überhaupt nicht gegeben. Der Wagen liegt sprichwörtlich "wie ein Brett", ohne dass der Komfort darunter leidet. Lange Tagesetappen kann man völlig entspannt hinter sich bringen. Nichtsdestoweniger würde ich immer noch gerne einen Vergleich mit dem Beilstein Fahrwerk mal selbst erfahren. Ich denke, dass man damit keinesfalls einen Fehler machen kann. Wer es nicht so supersportlich haben möchte, sollte glaube ich hier zuschlagen. Ich lass es nun, weil ich ja wie gesagt grundsätzlich zufrieden bin und mir die Kosten eines erneuten Wechsels sparen will (anfangs hatte ich tatsächlich diese Überlegung). Zu den Federn kann ich übrigens sagen: Die H&R sind etwas tiefer als die Eibach Federn, was ich definitiv besser finde.

Wir wären dabei mit zwei Personen.

Ich habe ein kleines Video erstellt, ich hoffe es gefällt euch. Wenn niemand etwas dagegen hat, veröffentliche ich es auf YouTube und stelle hier den Link rein.

Uns hat es auch super gefallen! Vielen Dank an alle, die das ermöglicht haben. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ergänzung: Wir kommen leider erst auf den letzten Drücker, wollen aber noch gerne bei der Ausfahrt dabei sein. Wir versuchen um spätestens 12:30 Uhr da zu sein!

Wir kommen auch, aber etwas später und nicht zum Essen.

Wie kommen auch sehr gerne. Wenn wir etwas mitbringen können/dürfen/sollen, bitte Bescheid sagen. Wir versuchen gegen 12:00 Uhr da zu sein.

Kurze Frage in die Runde: Was denkt ihr, dass ein Abbot Auspuff für den 9-3 (1) wert ist? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/abbott-racing-3-zoll-auspuffanlage-saab-9-3-viggen-aero/1676007949-223-9459 Und dieses Teil dazu: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-3-zoll-downpipe-maptune-viggen-aero/1676000115-223-9459 Oder ist Patrick Teil unserer netten Gemeinschaft?

Vermutlich habe ich mich mit der Bezeichnung B6 vertan (mea culpa, aber direkt so eine Reaktion?), jedenfalls sagte mir Herr Heuschmid am Telefon, dass er von Bilstein speziell nach seinen Vorgaben angefertigte Stoßdämpfer für den Saab anbieten kann. Und sein Kriterium war, dass sie weicher als die B6/B8 und Konis sein sollen.

Neben den Bilstein B8 und den Koni gelb gibt es als Sonderanfertigung noch verkürzte Bilstein B6, die für Heuschmid in Obergünzburg angefertigt werden und von dort auch bezogen werden können, wie mir dieser telefonisch mitteilte. Wer also gerne etwas tiefer aber dennoch weich unterwegs sein möchte, kann hier fündig werden.

Ich hatte mit meinem 9.3 II von Bj. 2008 auch mal einen Federbruch vorne rechts bei ca. 120.000 km im siebten Jahr. Der war mir allerdings gar nicht aufgefallen. Erst die Inspektion brachte das zutage. Das Fahrverhalten nach dem Wechsel war jedenfalls viel besser, was ich aber weniger auf die abgestellten Defekt als auf die neuen Federn als solches zurückführe.

Nächstes WE wird das Wetter schön und der März (für viele Saisonkennzeichen der Start!) ist nah! Ist schon irgendetwas geplant für das nahende Frühjahr?

Das ist mir auch immer schon aufgefallen, aber irgendwie konnte ich es nicht glauben. Die Fotos in den Prospekten sehen einfach spitze aus. Im Grunde steht der Wagen mit der H&R (oder auch Eibach) Tieferlegung so da, wie es viele andere Autos mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk auch tun. Nach "Tieferlegung" im herkömmlichen (Tuner-)Sinne sieht es jedenfalls nicht aus.

Kann es denn sein, dass niemand sonst Erfahrungen mit alternativen Fahrwerkskomponenten gemacht hat?

Hallo zusammen, nachdem ich von einem 9-3 Limousine letzte Modellgeneration (2008) auf ein Cabrio der ersten Modellgeneration (2003) umgestiegen bin, habe ich mir Gedanken bezüglich des Fahrwerks gemacht. Zum einen finde ich die originale Optik bezogen auf das Fahrwerk etwas schwach und zum anderen ist das Fahrverhalten zumindest gewöhnungsbedürftig, gelinde gesagt. Bei einem früheren Fahrzeug (Audi Cabriolet, Bj. 2000) bin ich auf das Bilstein B12 Kit umgestiegen (bestehend aus verkürzten B8 Sportstoßdämpfern mit Eibach Tieferlegungsfedern -20 mm) und war schlichtweg begeistert, wie es selten der Fall ist. Diese Komponenten waren nun im Sommer für den Saab leider nicht lieferbar, weshalb ich mich für die Alternative Koni Sportstoßdämpfer gelb mit H&R Tieferlegungsfedern (-35 mm) entschieden habe; zusätzlich habe ich hinten Eibach Spurplatten mit 16 mm Verbreiterung pro Seite entschieden. Über das Vorhaben und das Ergebnis habe ich zwei YouTube Videos angefertigt (meine ersten Versuche) und würde gerne eure Erfahrungen/Kommentare/Anregungen zu diesem Thema kennenlernen. Falls jemand im Norden wohnt, wäre auch ein direkter Vergleich möglich (allerdings erst wieder ab März). Also dann bin ich mal gespannt - nicht nur über Erfahrungsberichte, sondern auch über Fotos würde ich mich freuen!

Hallo zusammen! Zunächst einmal vielen Dank für die freundliche Aufnahme zu eurem Stammtisch, der uns sehr gut gefällt. Sehr nette Leute und vielfältige Themen werden uns noch häufig dazu einladen, nach Barsbüttel zu fahren. Ich möchte mich und meinen Saab hier einmal kurz vorstellen, wozu ich einen Link zu meinem ersten YouTube Video bereit stelle. Es ist sicher nicht perfekt, aber vielleicht doch unterhaltsam. Bis zum nächsten mal Manfred und Nassim