Redline78

Model: Saab 9-3 (9400) Model Year: 2001 Body type: 2-door Convertible (CV) Engine: B205E 4-inline, Turbo, PETROL, TURBO (B205 E) Gearbox: 5-speed manual / Front wheel drive Plant: Nystad, Finland (900 / 9-3) Market: Model series III, Driver and passenger airbags Serial number: 007985 VIN Checksum: Valid -------------------------------------------------- Kann mir jemand sagen an Hand der Daten, ob dieser dann paßt? http://www.ebay.de/itm/400903924896?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT Es soll aber ein Austauschmotor drin sein, nun weiß man ja nicht, ob die den selben eingebaut haben.

Und wo kann ich die VIN eingeben wo mir dann angezeigt wird was für ein Motor das ist? Eine Schlüsselnummer hat er nicht, da steht nur 9116 und 00000000

Im Brief steht nur 1985ccm Benzin KW110 und auf der Heckklappe steht 2.0

Ich wunde mich nur, wenn man in den ganzen ebayauktionen den mit SE auswählt, dass dann da immer 200PS steht, ich habe aber nur 150 und bei 150PS steht in den Listen bei ebay nichts von SE

Ich habe mir bei ebay einen neuen Anlasser gekauft, aber sehe nun, dass es sein kann, das ich den falschen gekauft habe. Auf den Kotflügeln steht SE aber in den Papieren nicht. Ich habe jetzt einen gekauft wo nichts von SE steht, da steht dann nur, das der bei mir nicht paßt. Weiß jemand ob das wirklich andere Anlasser sind von einen SE und einen Nicht-SE? Den habe ich gekauft : http://www.ebay.de/itm/400903924896?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT Laut ebay soll ein SE aber 200PS haben, ich habe aber nur 150PS

Bei mir stand bei Schleichfahrt so um die 70km/h ein Verbrauch von 7,5 Liter und beim Nachtanken hatte ich irgendwas mit 9Liter nachgetankt bei einer Fahrstrecke von 135km (Meilen?)

Würde auch 2 Stück nehmen.

Na gut, aber wie gesagt das Geräusch orte ich woanders. Ich werde mir die Sache mal anschauen und sehen wie ich den Sensor da raus bekomme. Eine andere Baustelle wäre nur noch der Spiegelschalter zum verstellen. Wie ich gesehen habe, ist es von der Optik her so einer wie bei Opel.

Aber wie gesagt, das Geräusch kommt mehr von Richtung Handschuhkasten. Ich muß das sowieso ausbauen, da der Deckel bei mir eine Seite etwas hängt, mal sehen was ich da machen kann. Eines wollte ich noch fragen. Bei mir läuft nach dem starten der Anlasser nach und es kommt zu einen schreienden Geräusch. Gut ist das sicher nicht, aber kann da nur der Anlasser von kapput gehen, oder auch mehr? Weil wenn nur der Anlasser kapput geht, wäre es ja nicht so tragisch, da er eh hin ist.

Ich habe leider keine Sitzheizung, aber sitzt der Schalter nicht in der Mittelkonsolle zwischen den Lehnen? Da ist bei mir ein Blindstopfen drin, oder was soll da rein? Das Geräusch kommt mehr so Richtung Handschuhkasten.

Und wieder eine Antwort von Ihnen, danke ich schau mir das nachher am Auto mal an. Sie scheinen sich mit dem Typ sehr gut auszukennen. Wissen Sie, warum mein Saab nach dem Abstellen im Armnaturenbrett ein Geräusch macht, als wenn ein Transformator arbeitet? Nach einer Weile geht es dann aus.

Ja das stimmt, aber ich habe da beim Fahren nicht drauf geachtet gehabt, aber werde ich mal testen.

Leider sind die in englisch, so wie meine Originale auch und ich müßte es erst Mühsam übersetzen.

danke dir, dann habe ich wirklich was falsch verstanden gehabt

Ich habe den Saab ja gebraucht gekauft und weiß logischerweise nicht ob vorher einer dabei war. Wozu braucht man denn den Frosch?

Ich meine auch die Digitalanzeige. Das Ziffernblatt hat beide Einheiten.

Hier im Forum habe ich einen Beitrag gelesen, wo jemand eine Fernbedienung hat, die er Frosch nennt um die Funkschlüssel wieder anzulernen. Ich habe bei meinen 2001er sowas garnicht, brauch ich sowas. Wenn ich meine Batterie abklemme soll es alles gelöscht sein, stimmt das und dann kann ich mein Auto nicht mehr benutzen?

Ich weiß nicht was das für ein Motor ist, aber in den Papieren steht was von ys3d, ist das der Motor? Ich bin heute viel Landstraße gefahren von 135km oder Meilen, weiß es nicht, aber ich denke das sind km, weil das SID in deutsch eingestellt ist und mußte nur unter 10Liter nachtanken bis der Tank wieder voll war.

Könnten Sie mir bitte mal ein Foto machen von Ihren, dass ich sehen kann, wie der eingebaut ist?

Ich habe in meinen Saab das Teil gefunden das auf dem Foto abgebildet ist. Ist das ein Teil für den Saab?

Was ist ein Frosch? Ich habe einen 2001er und da sind nur 2 Fernbedienungsschlüssel bei. Wenn ich meine Batterie länger abklemme, dann kann ich danach mein Auto nicht mehr benutzen?

Ich hatte das mit der Heckscheibe vorhin in der Garage mal ausprobiert und der Motor war dabei aus, vielleicht liegt es auch daran, beim Vectra geht die auch nur, wenn der Motor läuft, da die wohl sonst zu viel Strom aus der Batterie zieht. PS : Wenn jemand eine PDF Anleitung hat bitte melden.

Danke für eure Antworten. Ich schaue mir das morgen mal an, aber eine Frage noch. Wo sitzt das Relaise. Sorry für die vieleicht simplen Fragen, aber ich habe den Saab erst seit gestern und im Netz findet man leider sehr wenige Infos, auch eine deutsche Anleitung habe ich nicht, diese ist nur in englisch. Ich denke ich komme an den Anlasser sicher nur von unten ran? Zum Vectra fahren kann ich nur sagen, dass es beim Vectra alles viel einfacher war,da man an jeder Ecke Infos bekam. Mir ist vorhin noch etwas aufgefallen. Wenn ich die Heckscheibenheizung anmachen will, steht am SIP2 DEF Hecksch. Heißt das diese ist defekt?

So steht es in meinen englischen Buch : saab 9-3 ys3d Kann man so eine Bebrauchsanweisung auch in deutsch kaufen, leider ist es nicht einfach überhaupt was zu Saab zu finden, aber ich mag das Auto und möchte den schon weiterfahren.

Entweder bin ich zu blöd oder was anders stimmt nicht, aber wenn ich meinen Saab starte, kommt es vor, dass der Anlasser ab und zu kratzgeräusche macht, also so, als wenn man starten würde, obwohl der Motor läuft. Bei meinen Vectra ist mir das noch nie passiert. Beim Saab habe ich immer schon ein wenig bammel zu starte und wenn man den Schlüssel nicht im richtigen Moment zurückfedern läßt knart es gleich,, ist das bei Saab so, kann mir das gar nicht vorstellen.