Holofernes

So, es ist entschieden, ich werde ihn nicht adoptieren. Nicht für diesen Preis unter den Umständen. Ich danke euch allen ganz herzlich, Euren zahlreichen PN und wie immer fundierten Ratschlägen, kommt Zeit, kommt Cabrio Baby 🍼. Und wieder n Kombi 🍼. Ich schließe hiermit offiziell :-)

Ja, stimmt, Abdeckung fehlt, steht auf meiner Liste, vergessen, reinzuschreiben, wird ergänzt Nee, um den Scheinwerfer rum ist unten das Gummi weg, also schon die Dichtung, das Gehäuse quasi

Hallo zusammen, bin auferstanden, vorgestern habe ich ihn nochmal angeschaut. Vorgeplänkel Entgegen der Angaben auf der Webseite hat weder der TÜV Nord noch Süd ihn auf die Bühne zwecks technischer Durchsicht genommen, außerdem gibt es in der Stadt am Main ausgedehnte Mittagspausen beim TÜV und DEKRA. Für jemanden aus dem DaimlerDunst unfassbar, für euch zur Information :-) Vorgeplänkel Ende So, jedenfalls war er aufgrund der Odyssee dann warm gefahren und der Verkäufer hat organisiert, dass er auf die Bühne seines Freundes darf. (+) Bis dorthin war das Klackern weg, so dass ich auch von den Hydrostößeln ausgehe und auf Liqui moly additiv vertrauen würde (+) Schaltung war mega geschmeidig und alles soweit schön gemütlich zu fahren (Klar, kein Wumms, aber gemütlich - und ich würde diese Schaltung sofort in den 9000 umbauen, der häkelt sich da immer einen) Zu den negativen bzw unklaren Punkten: A. die Heizung funktioniert nicht - Ferndiagnose schwierig, ich weiß, was könnte es schlimmstenfallssein? Welche Kosten? Eigentlich wäre mir das beim Cabrio wurscht, sofern das nicht "mit was größerem" zusammenhängt B. die Herkunft des Öls B.1 Servo Öl ist bisschen um den Behälter rum zu sehen, nicht schlimm, sieht aus wie bei Michel, daher in Sichtung zdA B.2 um die Ölwanne ist n Rand - da könnte man ja die Wanne tauschen, wenn's nur das ist Öhm, nicht so dolle die Fotos, war schon arg nervös, wegen Zeit und Typ statt TÜV B.3 im Kühlwasser konnten die Herren nix sehen, ich hatte so n Eindruck wie bei ner Vinaigrette und finde, es sieht in meinen beiden anderen Schweden eher "nur nach dem Essig" aus - was meint ihr??? B.4 der Öl Deckel oben war nicht schlonzig, hätte aber auch gut abgewischt worden sein, evtl etwas Schlonzreste zu sehen, Auto stand nun auch 2 Jahre C. am Fahrersitz unten in dieser Führung war Rost Woher kommt sowas? Verdeck undicht? Bei mir ist da n Haufen Krümel und so - aber kein Rost? Und hier haben schon einige Cola oder Wasser oder oder Desinfektion oder oder rumgeschüttet -> Foto weg - finde es nimmer D. Auspuff und Anhang/Topf Gedöns, Würde ich nichts zu nörgeln haben sondern einfach ersetzen E. Sämtliches? Ich setze an dieser Stelle noch "paar Fotos" rein, ich wäre wirklich lieber beim TÜV vorgefahren, wie sonst immer... Sie sind schlecht und ich weiß nicht mehr, was ich wollte :( Video gibt's auch noch, aber natürlich hat der das Radio an, klackert nimmer, schnurrt eher VID_20260107_122901.mp4 F. der Scheinwerfer, der ist bisschen kaputt, die Dichtung? G. WIE VIEL? Wie viel denkt ihr, dürfte man angesichts dieser Dinge für das Auto bezahlen, ich habe gerechnet: Windschott fehlt, Nachbau ca 200€ Abdeckung Motorraum fehlt Scheinwerfer ca 150€ Reifen einmal neu - k.A. :-) Auspuff, je nach Geschmack, für Preis für mich unerheblich Ölwanne - an sich nicht teuer, wenn aber da irgendwie sowas Zylinderkopf Artiges oder so dran hinge - wären bestimmt auch direkt wieder 1500-2k fällig fürchte ich Ihn einmal untenrum fein machen usw ist ja dann meine Sachen, wenn sich s im Preis niederschlägt Dichtigkeit Verdeck nicht wirklich zu beurteilen, alles innen sehr fein und das Ding läuft auch maximal geschmeidig Leder auch fein, erstmal nicht neu beziehen Heizung?! Keine Ahnung, muss man nur irgendwas löten oder hängt das irgendwo mit dran? Zwei Schlüssel + nur ein Frosch Ich habe daher 4k vorgeschlagen, war er nicht d'accord Allerdings muss er das Ding los werden und man merkt ihm die Nervosität deutlich an, will aber natürlich nicht unverschämt sein. Ich danke Euch wie immer sehr und wünsche allerseits ein schönes Wochenende und weder Glatteis noch Schneesturm, sondern alles zauberhaft glitzernd und romantisch ☃️☃️☃️

Ich meine ja, du kannst dort zwischen verschiedenen Tarifen ebenfalls wählen, ich hatte über Corporate benefits seinerzeit einen Gutschein gehabt, falls du die Möglichkeit auch hast... Und auch ohne cb viel günstiger insgesamt und alle Familienmitglieder sind dabei, alle Fahrzeuge usw. Ich meine, es wären dann noch 90€ im Jahr für uns allesamt und die 6 Autos verschiedenen Alters und Art

Hmmm, also die Rechnung ist ja hier nicht das Thema des Beitrags, ich bin nur ein bisschen enttäuscht, weil immer alle gesagt haben, das sei mords günstig für die geleisteten Arbeiten gewesen 🤣 - vielleicht ist das das Nord-Süd-Gefälle und in Oberschwaben arbeitet man zudem etwas gemächlicher🫣

Dankeschön, allerdings, ich hab einfach die ganze Rechnung eingestellt 😁🫣

Ich bin zum AvD gewechselt, keine Diskussion mehr, ob trotz plus Mitgliedschaft usw mein Auto hier und dort hingebracht werden muss, sehr freundliche Helfer und schneller da waren sie bisher auch.

Hab dieses Pierburg Teil auch als Notfall in CZ damals eingebaut bekommen, bin bis heute erst 10k km damit gefahren, aber bisher alles fein - hab insgesamt bloß 150€ bezahlt gehabt für die komplette Reparatur.

Also ich meine, das war die richtige Rechnung aus 2023 damals, was gemacht wurde, siehe Rechnung :) also 2600€ damals... Sind eben auch fast drei Jahre...

Also ich habe vermerkt: 09.01. nur für Messe Vorbereitung usw - und 16.01. regulär - nur damit ich auch was beitragen konnte 😀

Jepp, genau an das hab ich auch gedacht... Bestes beim BMW gewesen.

Jepp, ich werd um Überführungs - oder aus dubiosen Quellen von Bekannten meiner Tochter organisierte rote Kennzeichen nicht rumkommen. Die riesige Fläche zur Probefahrt war nicht groß genug. Dann werde ich bestimmt mich am Dienstag hier spätestens wieder rühren...

Danke, jaaaaaa, ich finde das nämlich auch, er stand über ein Jahr und musste auch überbrückt werden (2*) - ich würde es "halbwarm" nennen... Und ich hab so ein Stößel Gefühl gehabt, was ich von einem E46 mal kannte - aber ich kenne mich halt nicht aus, wie gesagt ;-)

Jepp, Servo hat Michel (also der vorhandene 900ng) auch gehabt, stimmt. Danke fürs Erinnern ✔️

Ja, das hab ich auch gedacht, so isses bei meinem 900ng ja auch. Ah, das ergibt Sinn, er wurde auch schon 2x getauscht. Das tut es - und ein paar Umstände drumrum ebenfalls. Trotzdem ist der Preis VB, und ich möchte kein (weiteres - mein 9000 war sehr, sehr teuer bisher) Geldgrab. Rost ist da nix, gar nix, man merkt ihm die letzten zwanzig Jahre Garage da an. Ich hab das Öl nicht als "normales Öl" identifiziert, hab auch den ganzen Motorraum durchleuchtet - und soweit ich sehen konnte, kam das von Getriebe. Hmmmm... Jetzt weiß ich auch nicht, und hab auch bisher nix hier gefunden. Vielen Dank für Eure Einschätzung, ich denke, ich werde ihn nehmen, nachdem er nach dem Feiertag noch den Gebrauchtencheck beim TÜV bestanden hat (hoffentlich), Viele Grüße aus dem Schnee, so richtig vielem