Skarg

Ist derjenige eigentlich hier im Forum ?

War Gestern wieder auf der Köln Ahrweiler, wie jedes Jahr seid 8 Jahren Finde die Rallye einfach nur super. Leider befinden sich immer mehr zu moderne Fahrzeuge im Starterfeld nach meinem Geschmack. Naja egal, habe drei kurze Videos vom 900 T16 gedreht die stelle ich hier mal rein. Es war auch ein R 900 III am Start, den habe ich leider nicht vor der Linse bekommen. lg Jean

Werde ich auch beibehalten Doch den Knick haben wir bemerkt, keine Ahnung ob das normal ist. Haben ihn uns näher angesehen und denken nicht das das ein Problem ist. Mit dem Chip höre ich das erste mal, werde ich gleich mal nach suchen. lg Jean

So, haben an meinem Saab 9-5 Aero 177.000km Bj 2000 die Ölwanne abgebaut und gereinigt. Muss sagen es sah für mich alles nach grünen Bereich aus. Die Wanne ist zum ersten mal demontiert worden, er hat kein KGE und hat alle 10.000-15.000km neues Öl bekommen. Jetzt kommt demnächst ein Chip drauf.

Okay....... danke, werde es weiterleiten.

Kein Problem kann ich mit Leben. Eigentlich hat mich das auch gewundert als er das sagte. Habe ihm auch die Bilder und Erklärungen (von den Links oben) gezeigt, nur er meinte da meine Ölwanne anders geformt ist würde das so wahrscheinlich nicht klappen. Bei mir geht die Ölwanne bis unten zum Ende von der Getriebeglocke. Er hat mal vor ein paar Jahren bei einem 9-5 auch die Wanne abgenommen und er meint sich zu erinnern das noch eine Schraube in der Getriebeglocke ist, die die Ölwanne hält. Bin schon seid Jahren Kunde bei ihm (ist auch ein guter Bekannter) und eigentlich recht zufrieden.

Hi Saabfreunde, wollte diese Woche an meinem Aero mit meinem Mechaniker die Ölwanne abbauen und reinigen. Er hat sich das gestern mal angesehen und meinte die Arbeit wäre nicht ohne. Habt ihr vielleicht noch irgendwelche Tipps dafür ? Bin für jeden Tipp dankbar ! lg Jean

Ich ziehe meinen Hut vor so etwas und finde die Entscheidung super ! Egal wie oft man sich vielleicht hinter überlegt ob es richtig war, wenn man dann drin sitzt und den Blick schweifen lässt, das Gefühl kann dir dann keiner nehmen und dann weißt du das es die richtige Entscheidung war ! Wünsche dir viel Glück mit dem Projekt

Von mir auch finde den 99 ein echt schönes Automobile, würde mir auch gefallen

Dann werde ich mich da melden......vielen dank

Ich dachte die wäre nur für Notfälle

Hallo Saab Gemeinde..... Ich habe mir für meinen Saab den Kit für die Kurbelgehäuseentlüftung bestellt. Dazu würde ich gerne noch die Ölwanne reinigen. Ich wollte jetzt mal fragen ob einer im Kreis Aachen Zeit und Interesse hat bei meinen Saab diese Arbeiten auszuführen ? Eigentlich wollte ich es selber versuchen aber Zeitlich ist es etwas schwierig im Moment bei mir an der Arbeit und in meiner Garage ist es momentan etwas eng dafür..... Wenn einer Interesse hat gerne per PN . Lg Jean

Keine Sorge, habe ich längst wieder gemacht habe mir gestern schon alle Teile bestellt, denke sie müssten dann im laufe der Woche da sein. lg

okay, da stimme ich dir mehr als zu !!! Finde es nur schade das man nicht einfach vernünftig diskutieren kann. Dafür ist ein Forum doch eigentlich da

Ich fahre noch die ältere Version wie ich bemerkt habe und meiner hat 177.000km drauf..... Schon komisch ist das meiner bis 120.000km bei einer Saab Werkstatt Checkheft gepflegt wurde und trotzdem dieses Update nicht bekommen hat P.s. finde die Diskussionen hier schon etwas heftig, habe ich so bis jetzt noch nicht erlebt....auch wenn es zum Teil ein wenig amüsant finde, denke ich das es doch besser ist wenn man Sachlich bleibt und keinen Persönlich angreift. Die Wahrheit liegt doch sowieso oft im Auge des Betrachter lg Jean

Also bei mir ist die Nadel mit dem Schraubentest jetzt ein Millimeter über der Gelb-Rot Grenze, denke dann mal das es dann doch bei dir in Ordnung ist. Ohne den Schraubentest war meine Nadel 4-5 Millimeter von der Gelb-Rot Grenze entfernt. Er zieht auch mit dem Schraubentest oberhalb ab 4500 viel besser. lg Jean

Ähem.....habe gerade den Schraubentest gemacht und was soll ich sagen, ich bin begeistert jetzt spüre ich die Leistung wirklich :biggrin: Die Turbonadel kratzt jetzt leicht in den roten Bereich ( ein Millimeter drüber ) Also ist bei mir dieses Ventil im Eimer. Dazu habe ich festgestellt das ich noch nicht dieses PCV6 Update eingebaut habe. Werde mir die Teile jetzt mal bestellen. Eine Frage hätte ich noch: Was spricht dagegen vorläufig mit der Schraube im Schlauch zu fahren ? Bitte mir nicht jetzt den Kopf abreißen lg Jean

Aber beim Aero doch schon, oder ? Das ist doch dann ein B235R.....wenn ich jetzt richtig in Erinnerung habe

Meiner erreicht gar nicht den roten Bereich sondern bleibt immer im gelben Bereich, egal wieviel Gas ich gebe. Deswegen versuche ich das morgen mal mit der Schraube. lg Jean

Das ging ja schnell Danke.......werde das morgen früh dann mal testen ! lg Jean

Ich fahre jetzt seid knapp drei Wochen meinen 9-5 Aero, war bis jetzt eigentlich einigermaßen zufrieden mit der Leistung. Habe jetzt durch lesen hier im Forum festgestellt das ich anscheinend nicht meine volle Leistung habe. Meine Turboanzeige geht in keiner Situation bis oder geschweige in den roten Bereich. Habe bis jetzt immer gedacht das wäre normal so. Nun habe ich das Forum durchforstet und gelesen das es öfters am Ventil für die Tankentlüftung liegt und das man das mit einem Schraubentest rausfinden kann. Nun zu meiner Frage: Gibt es hier im Forum eine Erklärung oder besser ein Bild wo genau gezeigt wird wie das mit dem Test geht ? Habe leider nichts genaures gefunden. Bin für jede Hilfe dankbar ! lg Jean

Bin gerade dabei das Auto durch am checken. Habe jetzt einen neuen Luftfilter drin, neues Getriebeöl ( das alte war wohl mehr als Schwarz und jetzt schaltet er auch endlich was leichter ) und nächste Woche wird die Ölwanne gereinigt und neue Zündkerzen montiert. Dann denke ich werde ich das mit dem Chiptunig in Angriff nehmen. Der Saab ist ja auch bis 140.000km Checkheft gepflegt und wurde vorher von zwei älteren Menschen gefahren. Auf Fast&Furious Tuning habe ich auch keine Lust. Ich bin auch keiner der die ganze Zeit Vollgas gibt bis zum geht nicht mehr. Ich habe nur gerne etwas mehr Leistung wenn man sie braucht . Hier noch ein Foto von meinem alten Getriebeöl. Bei mir sind komischerweise 1,8 Liter rausgelaufen.

Darf ich dich fragen Thomas was du von dem Chiptuning bei dem Kilometerstand hälst ? Du scheinst dich ja sehr gut mit Saab auszukennen und Erfahrungen zu haben. Deine Meinung würde mich interessieren. lg Jean

Ja sie sind schon am aufrüsten, aber manchmal kann man echt nur den Kopf schütteln bei manchen Vorgaben. Finde es wohl sehr gut das man seid längeren die Versicherung vorzeigen muss bei der Autosécurité. Das ist echt heftig wie viele ohne fahren lg Jean

So wie die gemessen werden kann das doch sowieso nicht genau sein