firemann

Danke für Deinen Bericht,wollte eigentlich die 18" Hirsch Felgen kaufen,aber so lasse ich es lieber.

Werde mal noch nachschauen ob das Gummi noch dran ist,werde wohl so ein ganzes Teil bestellen. War wiedermal was vor dem Nachtdienst die Panne und dann so heim fahren. Heute Abend gehts jetzt wieder mit dem Aero arbeiten.

Die Klemmschelle war lose.

Wenn ich gewusst hätte wie das Teil heisst, hätte ich es sicher über die Suche gefunden. Wenn ich die Warnblinker einstelle kann ich gebüsst werden,oder fahren die Lastwagen mit 80 km/h auch mit Warnblinker? Zudem war es Sonntag Morgen mit sehr wenig Verkehr. Der Kugelkopf sah gut aus. Vierter Gang einlegen ging devinitiv nicht,konnte rum rühren ohne irgendeine Wirkung.

Danke für die schnellen Antworten, war das obere Schaltgestänge wo lose war. Bin so heim gefahren,natürlich gings bis zur Autobahn ein wenig Bergauf,die Kupplung hat gestunken. Auf der Schweizer Autobahn dann mit 3500 Touren und Tempo 90. Hatte paar Idioten die meinten sie müssen dicht auffahren und dann im letzten Moment noch raus ziehen. Sabb Forum da werden Sie geholfen!!

Vielleicht kann mir einer helfen mit meinem Problem, War mit meinem 9-3 Aero Jg.2001,Handgeschaltet unterwegs. Ich konnte auf einmal den Rückwärtsgang nicht mehr einlegen und die anderen Gänge auch nicht mehr! So wie es aussieht ist jetzt der 3.Gang drin. Es ist vor kurzem ein Austauschgetriebe mit ca. 120'000 km eingebaut worden. Es gab auch kein metallisches Geräusch so wie beim ersten Mal und die Amaturenleuchten gingen auch nicht an. Schalthebel lässt sich bei getretener Kupplung und laufendem Motor ohne Probleme bewegen. Versuche noch bei abgestelltem Motor mit und ohne Kupplung den Schalthebel zu bewegen. Kupplung ist eine neue drin. Anfahren kann ich noch nur stinkt die Kupplung mit der Zeit. Muss heute Morgen noch von der Arbeit heim fahren. Bitte sagt jetzt nicht dass das Getriebe schon wieder hin ist! Evtl. Die Schaltwelle?Kann leider nicht nachschauen da ich alleine bin. Besen dank schon mal im Voraus für Eure Hilfe. Die Such habe ich bemüht, aber bin nicht wirklich fündig geworden oder habe es vielleicht übersehen.

Ich weiss es!!!:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue: Aber ich sags nicht:ciao::ciao:

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=125606&thumb=1

Der würde mir noch gefallen. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1987-SAAB-900-TURBO-99-163-Original-Miles-CARLSSON-APPEARANCE-PACKAGE-One-Owner-/221274735091?pt=US_Cars_Trucks&hash=item33850081f3#ht_11098wt_1050

Falls Du nochmals bei dem Verkäufer vorbei gehst,nimm eine zweite Person mit,damit sie euer Gespräch bezeugen kann.

Fals Du den TQT noch hast hier gibts die komplette Auspuffanlage: http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugzubehoer/autotuning/sportauspuff/komplettanlage/tqt-by-sportec-auspuffanlage-fuer-saab-9-5/v/an716251870/

Bin dabei den Michel schon den ganzen Tag persönlich zu bearbeiten,Morgen geht es dann weiter.

Hirsch Ag in St.Gallen hat den 9-7 importiert und es sind auch wenige hier zu gelassen.Dies gilt aber nur für den 4.2 und 5.3 Liter Motor,den Aero mit 6.0 Litern gab es nur in Amerika. Wollte einen 9-7 Aero aus den Staaten importieren,braucht Umrüstung und eine Vollabnahme. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Saab-9-7x-AERO-2008-saab-9-7-x-aero-one-owner-awd-4-x-4-california-car-/130964275133?pt=US_Cars_Trucks&hash=item1e7e143fbd&vxp=mtr Wenn die Zeit reif ist,werde ich wohl einen Aero importieren.

Das Cabi steht zu Hause,hätte ich es meiner Frau sagen sollen das sie es einseift? Zum Glück nur noch 25 Minuten dann heisst es wieder Saab fahren.

Bin schon dran Heute beim Cabi die neuen Sommerreifen montiert nun schiffts!(Regen)

Vielen lieben Dank richta, meine sind mittlerweile auch ein getroffen! Sehen sehr schön aus.

Guten Morgen...

Deine Frau ist doch wieder da!

Guten Morgen, der Berner ist der letzte.

Michel meinte meiner ist ein 1999 er Automat.

Danke Michel

Es gibt da ein Buch und mittlerweile ein Film: Warum Männer schlecht zu hören und Frauen schlecht ein parkieren. Trifft ziemlich zu.

Guten Morgäähn ihr Sieben Schläfer!! Liegt der Michel schon wieder in der Jurbe?? Morgen ists vorbei mit dem schönen Leben dann kommt Leben ins Haus.

Danke Achim, das tech 2 spuckt nichts aus und den Cd Wechsler habe ich verbaut,bleibt also noch das Kabel für die nicht vorhandene AHK. Werde das mal noch nach schauen. Geh ich recht in der Anahme das auf dem Bild das besagte Plättchen ist das auch für das zurück springen des des Schlüssels verantwortlich ist? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=124680&thumb=1 Edit:Habe gerade mal ne Saab Garage angerufen,das Teil kostet 280 Franken und zwei Stunden Arbeit a 110 Franken ergibt total was um die 500 Franken!! Da bestelle ich das Teil lieber selber.Kann ich als Laie das einbauen mit entsprechende Anleitung aus dem Forum?

Zuerst entschuldigt bitte das ich solch einen alten Fred wieder hervor hole. Fast daselbe Problem habe ich auch die Blinker gehen teilweise nicht,die Fenster gehen nicht runter das Verdeck weder auf noch zu und das Klimagerät zeigt mir teilweise Zahlen von 0-10 an und dann wieder die Grad zahlen. Hört sich doch auch nachdem Zündkontakt an oder? Bei mir geht der Schlüssel wenn ich den Motor anlasse nicht mehr automatisch zurück,habe ich in einem anderen Fred von mir schon gefragt. Wäre dann dieses Problem auch behoben?