9-5 Aero Bj 2002

[saab.otage]

Hier ist ein Beispiel von Aliexpress.de, nur so auf die Schnelle geschossen

Danke, wusste nicht genau, wie der Sockel heißt. Ich hab die hier gerade mal bestellt in grün und werde die testen...

 

[MikeKöln]

@HAGMAN Sehr schönes Projekt!! Das gibt Mut für meine eigene "Bastellei". Kann es auch kaum erwarten meinen 9-5 soweit zu haben - aber bis dahin ist es noch ein weiter Weg...
Und die Filmerei hält einen tatsächlich auch ein wenig auf

https://www.youtube.com/playlist?list=PLyTJz9jRONS9xWFR3S1wW27l078n6SjEg

Wünsche alle ein frohes neues Jahr - Gruß, Micha

 

[HAGMAN]

@HAGMAN Sehr schönes Projekt!! Das gibt Mut für meine eigene "Bastellei". Kann es auch kaum erwarten meinen 9-5 soweit zu haben - aber bis dahin ist es noch ein weiter Weg...
Und die Filmerei hält einen tatsächlich auch ein wenig auf

https://www.youtube.com/playlist?list=PLyTJz9jRONS9xWFR3S1wW27l078n6SjEg

Wünsche alle ein frohes neues Jahr - Gruß, Micha

Ich habe Urlaub - und schaue gleich mal die Filme an. Das ist natürlich richtig klasse - Filme kann man noch besser umsetzen als Text & Bilder. Deine Halle ist auch wirklich spitze .. meine ist flach, eine Grube —- nix mit Hebebühne. Ich denke, Wissen darf man teilen .... sonst sind die Autos noch schneller weg - in der Presse - als sowieso schon. Ohne Forum & YouTube und Tips von Saabfreunden hätte ich nie diese tollen Autos fahren können. 9-5 Aeros werden ja zur Zeit gefühlt mehr angeboten VW Golf - schön wäre es, wenn über das ganze Teileschlachten auch noch Wagen übrig blieben.
PS: Du hattest schon mal ein Schrauber-WE organisiert ... daran würde ich auch gerne mal teilnehmen ... bringe auch „Material“ mit

 

[HAGMAN]

Birnchen drin - im Aeroflieger.

 

[HAGMAN]

Alarmanlage ... Akkus müssen neu. Gehäuse aufgesägt, siehe Link. Die 3 Kondensatoren mache ich mit (10-220-330 uF). Bis 1999 waren die Gehöuse wohl verschraubt. Danach verschweißt. Klebe das Ding wieder zu, fertig.
Der Trionic 7 Saab Freak kommt wohl aus der professionellen Löterecker. Dickes Labor, saubere Hönde ...

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[HAGMAN]

Die ersten „Frosterfahrungen“. Sensationell schnell warm. Spiegel frei. Heckscheibe. Da kommen unsere beiden modernen Wagen (F31, T6) trotz Standheizung und und nicht mit. Toller Winterwagen. Was habe ich die Jahre doch verpasst ...

 

[HAGMAN]

Die ersten 3000 km sind um. Alles MEGA.
Gerade gar keine Lust mehr auf 900/I ... kommt hoffentlich wieder

 

[Leon96]

Das sieht ja alles schon ganz gut aus.
Aber der Tachostand geht gar nicht! Ändere was daran!

 

[patapaya]

Gerade gar keine Lust mehr auf 900/I ... kommt hoffentlich wieder

Keine Sorge, das kommt wieder! Gerade der Wechsel, macht den Reiz, und bei jedem Umsteigen freue ich mich jedesmal irgendwie sowohl auf den 901 als auch auf den 9-5. Und wenn dann erst wieder Cabrio-Wetter ist...!

 

[HAGMAN]

Cabrio... ja ...unser 900 / Cabrio (2001-2010) war auch schön (Anhang - Crossspoke..). Bin mal ein 900/2 V6 Cabrio in Kaufabsicht gefahren. War aber sehr erschrocken über die Verwindungen auf jeder Querfuge, das seltsame schwarze Leder (ist das überhaupt Leder??), den groben Kunststoff, das seltsame, aufgeklebte (!?!) Holz. Der V6 Sound war gut, die Automatik ok, der Besitzer super nett - sonst auch alles in Ordnung. Aber das ist nix für mich ... wir haben vor ein paar Jahre (erstaunlich günstigen !!) Ersatz gefunden. Für den Preis des 2-sitzigen Wagens im Anhang kriegt man jetzt sicher kein 900/I Cabrio .... na denn.... die deutlich positivere und angenehmere Aussenwirkung eines Saab Cabrio ist natürlich unbezahlbar ... den 2-Sitzer fährt man besser unbemerkt im Dunkeln.... macht keine guten Emotionen in der Außenwelt. Schade eigentlich. Denn Fahren tut der Boxster echt gut.

 

[René]

.... die deutlich positivere und angenehmere Aussenwirkung eines Saab Cabrio ist natürlich unbezahlbar ...

Absolut.
Mit den Dingern kann man zu geschäftlichen Verhandlungen im durchaus nennenswerten Bereich ebenso fahren, wie völlig unbeachtet (also zumindest ohne das Herausbeschwören negativer Emotionen Aussenstehender) auf einem Discounter-Parkplatz stehen. Die 900er, egal ob CC oder CV, sind, sofern aus zumindest 3 m Abstand ordentlich vorzeigbar, darin meines Erachtens fast unschlagbar.

 

[HAGMAN]

Absolut.
Mit den Dingern kann man zu geschäftlichen Verhandlungen im durchaus nennenswerten Bereich ebenso fahren, wie völlig unbeachtet (also zumindest ohne das Herausbeschwören negativer Emotionen Aussenstehender) auf einem Discounter-Parkplatz stehen. Die 900er, egal ob CC oder CV, sind, sofern aus zumindest 3 m Abstand ordentlich vorzeigbar, darin meines Erachtens fast unschlagbar.

100Prozentig. Mit dem alten Saab zum Krankenhaus - alles bestens. Das machen hier so einige Kollegen ...

 

[Leon96]

Heute 9-5 Aero-Treffen der MJ02-er Kombis
(Der Dreckige ist meiner und das fotografieren übe ich nochmal )


Danke für die Hilfe an der Stelle übrigens nochmal!
Und generell cooler Fuhrpark!

 

[HAGMAN]

Heute 9-5 Aero-Treffen der MJ02-er Kombis
(Der Dreckige ist meiner und das fotografieren übe ich nochmal )


Danke für die Hilfe an der Stelle übrigens nochmal!
Und generell cooler Fuhrpark!

Ehrensache Leon. Viel Erfolg mit dem Tech2 und eine Menge Erkenntnisse für Dich - und den Rest. Schönen Wagen hast Du

Anhang anzeigen 157310

Anhang anzeigen 157311[/QUOTE

Wir müssen zusammenhalten .... die SAABler

 

[HAGMAN]

Heute einen 300 Euro Ersatz B235R besorgt. Zustand unklar .... aber irgendwas wird schon funktionieren. Nähe Cuxhaven/Bremerhaven. Steckte in einem Opel Kadett D, dann ist der Besitzer wohl verstorben. Jetzt verkauft von Opel-Freaks, sehr nett. Ein paar Bilder aus Bremerhaven an die Saabfreunde aus dem Süden/Osten/Westen anbei. Nordsee- lohnt immer. Vielleicht mit dem Saab-Treffen in OS verbinden.
Ps: aufgeladener 5-Zylinder Schwedentransporter .. der Turbo fürs Grobe.

 

[guido n]

@HAGMAN, den Motor hatte ich auch bei Ebay gesehen
Der sah aber irgendwie extrem vergammelt aus....

 

[guido n]

So viele Aero's auf einen Haufen
Auf meiner letzten Tour von Lev-B, habe ich auf der Bahn nur einen einzigen Saab gesehen, 9-3ll Sedan

 

[HAGMAN]

@HAGMAN, den Motor hatte ich auch bei Ebay gesehen
Der sah aber irgendwie extrem vergammelt aus....

Für 300 Euro ... gehe ich das Risiko ein. Mache ihn sauber, Kerzen waren drin, drehen tut er, mal sehen. Die Motoren wachsen nicht nach - und bevor alle auf e-Antrieb umstellen ..

 

[guido n]

Der Preis ist heiß

 

[HAGMAN]

Auspuff getauscht. Es war ein IMASAF Endtopf verbaut. Was ist das für eine Marke ? Gut-schlecht ? Der alte Topf war dicht und fest / aber ich wollte die Aero-Optik, hatte günstig einen neuen Endtopf mit Aerorohr bekommen - Marke Ferodo. Das ist auch nicht Original, oder ? Mitteltopf und Kat tragen eine Saab-Aufschrift. Bilder vom alten Topf anbei.