Einmal Saab immer Saab?

Wissen hab ich auch nicht... gebe nur das, was ich so im Forum lese wieder... Vielleicht hab ich einen falschen Eindruck über den B204 wieder ?
Was ist mit der Ölschlamm-Problematik ?
 
targa schrieb:
Wissen hab ich auch nicht... gebe nur das, was ich so im Forum lese wieder... Vielleicht hab ich einen falschen Eindruck über den B204 wieder ?
Was ist mit der Ölschlamm-Problematik ?
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Hat aber mit den Problemen der 3,0 TiD nichts zu tun....
 
targa schrieb:
Was ist mit der Ölschlamm-Problematik ?
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Von der Konstruktion her sicher nicht der Weisheit letzter Schluß, aber eben (im Gegensatz zum 3,0er) durch ordentliche Wartung und Kontrolle in den Griff zu bekommen.
(Gibt dazu auch was in der KB, darum hier nur so kurz.)
 
turbo9000 schrieb:
Hat aber mit den Problemen der 3,0 TiD nichts zu tun....
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Das ist mir klar und wollte ich damit ja auch nicht behaupten...
René schrieb:
Von der Konstruktion her sicher nicht der Weisheit letzter Schluß, aber eben (im Gegensatz zum 3,0er) durch ordentliche Wartung und Kontrolle in den Griff zu bekommen.
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Ok, wenn Du das so bewertest, aber wer will sich schon ein Auto ans Bein binden, was nur mit "besonderer Kontrolle" in den Griff zu bekommen ist ?
/To
 
targa schrieb:
Das ist mir klar und wollte ich damit ja auch nicht behaupten...
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Aber darauf zielte der Kommentar von Klaus, ganz abgesehen davon, dass es sich bei den 2,3ern noch um Saab Motoren handelt...
 
Ok, nochmal für alle:
Der Zusammenhang zwischen beiden Maschinen ist, dass sie beide problembehaftet sind (wenn auch meinetwegen in stark unterschiedlichem Ausmaß) und in SAABs, nicht jedoch in Vectras verbaut werden/wurden.
Darum ging's doch Ausgangs, oder ?
Wobei ich gesehen hab, dass es solch eine Maschine im C-Vectra mittlerweile gibt, ist das immernoch die gleiche ?

EDIT: Langsam geht mir aber ein Licht auf: Rene meinte mit Exil-Vectras die 3.0er Motoren und nicht die Vectras selbst, oder ?
 
targa schrieb:
EDIT: Langsam geht mir aber ein Licht auf: Rene meinte mit Exil-Vectras die 3.0er Motoren und nicht die Vectras selbst, oder ?
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Falsches Birnchen ... :rolleyes:
Ich meinte den auf Vectra-Plattform erstellten 902 und seine 9-3er Nachfolger.
(keine Ahnung mehr, was ich da wo geschrieben habe, aber mit 'Vectra' meine ich grundsätzlich immer '902 & Co.')

Edit, noch mal nachgelesen: Ja, klar, es ging um 'die beklagenswerteste Baureihe' bei SAAB - damit geht es natürlich um diese unwürdigen 99/900-Nachfolger.
 
Ok, ich nehm alles zurück und behazupte das Gegenteil ;))
 
Als Ex-Vectra und nunmehr Exil-Vectra Fahrer kann ich nur mit erhobenem Zeigefinger Einspruch erheben!!!!
Alles halb so wild beim B204
meiner: 9-3I 125tkm KEIN Schlamm und KEIN Salat (T5)
Vattern: 9-5I 43tkm Hatte Schlamm UND Salat (T7)
 
Immer Saab? Sicher nicht.
Werde den 9000 noch ein, maximal zwei Winter fahren, dann kommt für Hund + Kind der Kombi in Form eines E61; es wird wohl entweder ein 530 oder 545/550 werden.

Das Cab als Spassfaktor wird vorerst bleiben. Vielleicht auch parallel zum 996/997 (-> das mittelfristige automobile Ziel), der mir bestimmt auch viel Spass bringen wird. Aber ich glaube, dass im direkten Vergleich der Saab ziemlich nach hinten fallen dürfte und er innerhalb der nächsten 3-4 Jahre einen neuen Besitzer finden wird.

Und im Falle eines Lotto Gewinns kommt entweder der XJ oder Quattroporte ins Haus; der Zuffi wird gekickt und es wird ein AM. Träumen darf man noch...

Und ja, wenn möglich immer das neueste Modell. Bin ein Freund der Moderne.
 
saabi9-3 schrieb:
Immer Saab? Sicher nicht.
Werde den 9000 noch ein, maximal zwei Winter fahren, dann kommt für Hund + Kind der Kombi in Form eines E61; es wird wohl entweder ein 530 oder 545/550 werden.

Das Cab als Spassfaktor wird vorerst bleiben. Vielleicht auch parallel zum 996/997 (-> das mittelfristige automobile Ziel), der mir bestimmt auch viel Spass bringen wird. Aber ich glaube, dass im direkten Vergleich der Saab ziemlich nach hinten fallen dürfte und er innerhalb der nächsten 3-4 Jahre einen neuen Besitzer finden wird.

Und im Falle eines Lotto Gewinns kommt entweder der XJ oder Quattroporte ins Haus; der Zuffi wird gekickt und es wird ein AM. Träumen darf man noch...

Und ja, wenn möglich immer das neueste Modell. Bin ein Freund der Moderne.
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na ja ....
 
Wenn ich meine/unsere Autokäufe der letzten 5 Jahre Revue passieren lasse, dann müßte die Automobilindustrie jedes Jahr zu Weihnachten einen fetten Geschenkekorb rüberwachsen lassen. Und nix mit Leasing.

Aber die nächsten Schätze werden wohl nicht mehr ganz so neu, sondern irgendwas um 2-4 Jahre alt sein. Und dann hoffentlich auch länger ihr Dasein bei mir fristen. Das Leben besteht schließlich nicht nur aus Autos.
 
saabi9-3 schrieb:
Wenn ich meine/unsere Autokäufe der letzten 5 Jahre Revue passieren lasse, dann müßte die Automobilindustrie jedes Jahr zu Weihnachten einen fetten Geschenkekorb rüberwachsen lassen. Und nix mit Leasing.
...
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Genau dies habe ich durchgemacht, alle 2-3 Jahre ein Neuwagen.
Nur Mut: Man kommt drüber weg und fühlt sich gut dabei :smile:
 
Hallo Norbert,
etwas konstantes suche ich auch, habe es nur nicht gefunden. Wenn der Zuffi als Luxus Hintern in die Garage kommen sollte, dann on top auf das Eigenheim. Bei dem geringen Wertverlust kann ich im Verkaufsfall das Geld fast 1:1 ins Häusle stecken.

Der Touring wird dann die Vernunftsentscheidung. Da werden nicht mehr alle tausend km die Sitze gewienert und die Handwäsche kann er sich auch abschminken.

@Klaus:
Das stimmt alles! Blöd ist nur, dass nach drei Jahren der höchste Wertverlust erreicht ist. Die Vorfreude ist riesig, bei de Vertragsunterschrift ist man König, hinterher kommt das tiefe Loch und wenn das Auto vor einem steht ist alles vergessen: man setzt sich rein, holt mal richtig tief Luft, schließt die Augen und genießt :biggrin: Vergessen sind auch die ersten 1500€ Wertverlust, die mit dem ersten Drehen des Zündschlüssels durch den Auspuff verdampfen.
 
Neuwagen = Geldvernichter

Oh je,
alle 3 Jahre einen Neuwagen - aus kaufmännischer Sicht eine Katastrophe! Da würde mich jeder Kilometer ärgern - meine Autos werden bei jedem Kilometer mehr wert und man kann noch was selber dran machen!

Viel Spaß beim Neuwagenkauf

Gruß Jevo
 
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