Elektrik Fehler auslesen mit Tech2 beim 900I?

[kratzecke]

Die Sonde ist wie weiter oben schon geschrieben vielleicht 5 Jahre alt und keine 25tKm drin gewesen.

Originale Sonde oder billiger Ersatz? Die billigen Teile haben bei mir immer recht genau 20tkm gehalten und danach mitunter auch solche lustigen Fehler produziert.

 

[gerald]

Originale Sonde oder billiger Ersatz?

Das teure Lucas Teil... ( bzw. das von Skandix für Lucas angebotene )

Hab heute eine kurze Runde gedreht - keinerlei Auffälligkeiten.
Zur Sicherheit habe ich den Sondenstecker und den Stecker von der Sondenheizung getrennt und mechanisch sauber gemacht.
Ich werde weiter beobachten...

 

[Sneyda]

So als quasi Neu-Eigentümer eines China-Tech2 wollte ich mal ein wenig Feedback geben: kurz gesagt, es funktioniert. Kurz zum Werdegang:
- China-Tech2 bei dem bekannten Händler von der Insel bestellt
- PCMCIA-Karten mit der entsprechenden Software über die Serielle Schnittstelle des Tech2 geschrieben
- Adapter aus zwei Saab-Radio-Adaptern nach der bekannten Belegung gebaut
- angeschlossen, Fehler ausgelesen und zurückgesetzt
- SRS-Leuchte erlischt nach dem Start

 

[HAGMAN]

So als quasi Neu-Eigentümer eines China-Tech2 wollte ich mal ein wenig Feedback geben: kurz gesagt, es funktioniert. Kurz zum Werdegang:
- China-Tech2 bei dem bekannten Händler von der Insel bestellt
- PCMCIA-Karten mit der entsprechenden Software über die Serielle Schnittstelle des Tech2 geschrieben
- Adapter aus zwei Saab-Radio-Adaptern nach der bekannten Belegung gebaut
- angeschlossen, Fehler ausgelesen und zurückgesetzt
- SRS-Leuchte erlischt nach dem Start

Super. Habe auch einen Tech2. „Bekannte Belegung“ - kannst Du Bilder oder etwas Details mit uns teilen ? Habe den Tech2 bislang nur bei meinem 9-5 benutzt mangels Fehlern bei den 900/I.
Du beschreibst den Adapter für den Airbag-Fehlercode-Stecker vor dem Schaltknüppel, richtig ?
Gruß Olaf

 

[Sneyda]

Servus,
ja genau, der unterm Faltenbalg. Die Belegung hab ich von hier:

https://www.saabnet.com/tsn/members/gallery/gallery.html?memberID=112&do=show&id=14071

Hab mir den Adapter aus zwei 900 Radio Adaptern gebaut, da man zweimal männlich benötigt.

 

[HAGMAN]

SRS-Stecker fertig. An wessen Saab 900/I mit Airbag darf ich das nun ausprobieren ??

Die restlichen ISAT Details hier ...
https://www.saab-cars.de/threads/87iger-16s-in-92iger-900s-spender.70099/page-22

 

[stieneker]

Huch... Coole Sache (Daumen hoch)

Mfg Manfred

 

[klaus]

SRS-Stecker fertig. An wessen Saab 900/I mit Airbag darf ich das nun ausprobieren ??

Die restlichen ISAT Details hier ...
https://www.saab-cars.de/threads/87iger-16s-in-92iger-900s-spender.70099/page-22

Schön dokumentiert, Danke!

(900 mit ABS habe ich hier)

 

[HAGMAN]

Klaus

Schön dokumentiert, Danke!

(900 mit ABS habe ich hier)

Klaus, komm‘ in den Norden. Kriegst‘ nen Kaffee und einen Küstennebel

 

[joerg augustin]

Schön dokumentiert, Danke!

(900 mit ABS habe ich hier)

Aber ABS geht doch mit dem Stecker der zum Tech2 gehört, ohne weiteren Adapter, oder hab‘ ich da was falsch verstanden?

 

[turbo9000]

Aber ABS geht doch mit dem Stecker der zum Tech2 gehört, ohne weiteren Adapter, oder hab‘ ich da was falsch verstanden?

Nur beim 9k und auch da hat das dann eine eigene Buchse. (Außer OBD)

 

[klaus]

Klaus

Klaus, komm‘ in den Norden. Kriegst‘ nen Kaffee und einen Küstennebel

Wird schon mal klappen, aber im Moment...

 

[der41kater]

Wird schon mal klappen, aber im Moment...

...bin ich auch beim Klaus.(kommt selten genug vor)
Füsse stillhalten und abwarten, was noch auf uns zu kommt.
Gesundheit kommt vor Technik/Elektronik...ist auch meine persönliche Meinung.(da da kann der Kaffee noch so gut sein).

 

[wischw3]

Küstennebel desinfiziert....

 

[HAGMAN]

SRS-Stecker fertig. An wessen Saab 900/I mit Airbag darf ich das nun ausprobieren ??

Die restlichen ISAT Details hier ...
https://www.saab-cars.de/threads/87iger-16s-in-92iger-900s-spender.70099/page-22

Gerade in der Bucht .... so etwas gibt es nicht oft.
Bin zu geizig - mache das mit dem Adapter & Tech2.

 

[9001983]

Nur beim 9k und auch da hat das dann eine eigene Buchse. (Außer OBD)

wenn das ABS beim 9k eine eigene Buchse hat und das Steuergerät ja nun mal das gleiche ist, könnte man theoretisch auch die entsprechende Verdrahtung in den 900 bauen? Habe gerade keinen 9000 Schaltplan zur Hand.

 

[saabista]

Hier eine informative Übersicht über die Verortung von Diagnoseanschlussstellen beim 900/I

 

[saabista]

Und nochmal für den 9000

 

[HAGMAN]

Hier eine informative Übersicht über die Verortung von Diagnoseanschlussstellen beim 900/I
Anhang anzeigen 194496

Spitze ... kannte ich NICHT alles ...

 

[sb900]

Danke für die vielen nützlichen Informationen...