das habe ich ungefähr auch so gemeint, wie schon oben geschrieben, den den ich verpasst habe, hatte alls das genante bis auf die Sportsitze. wobei man sie ja auch nachrüsten könnte
Als mein Vater 2010 NG‘s probegefahren ist war er bei den Fahrzeugen ohne DriveSense wenig über das Fahrverhalten begeistert. Vielleicht lag das auch am fehlenden Sportfahrwerk. Die Fahrzeuge waren seinen Aussagen nach viel zu schwammig. Mit dem Aero ist er vollkommenst zufrieden.
Hehe...plus eine Fahrerlaubnis natürlich
. Wenn ich die Zeit finde, kann ich dieses Jahr schon damit anfangen.
Von den Fünf kämen zwei in Betracht. Allerdings ist der X das wichtigste Fahrzeug momentan in der Familie, weshalb ich den 900er bevorzuge. Da für eine alltagstaugliche Nutzung einiges investiert werden müsste, kann ein anderer Saab die Entscheidung abnehmen, ob der 900er sofort instand gebracht wird, oder das Fahrzeug zu einem späteren Zeitpunkt als Spaß- und Restaurationprojekt dienen wird.
Ein 9000er ist natürlich auch nicht schlecht.
Aus dem GM Regal, die Dinger gibt es zu Hauf und kosten ein Drittel weniger.
Bist du auf der Suche?
