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ist ein HC (also nicht vollsynth.) und kostet 16,99, hab ich vor <4 Wochen noch gekauft, da war noch kein Nachfolger im Blick.... Praktiker "High Star 5W-40". Das ist vollsynthetisch und 5l kosten 15€ weil es keine Marke ist. Vorteil daran: Man kann es, weil es für ein vollsynthetisches Öl sehr billig ist, ...
Tja, immer genug im Ragal hhaben und Nachschub bei den übl. 20%-Aktionen holen (falls es die bei der aktuellen Finanzlage von Praktiker noch mal gibt)ist ein HC (also nicht vollsynth.) und kostet 16,99, hab ich vor <4 Wochen noch gekauft, da war noch kein Nachfolger im Blick.
Du meinst sicher, wer seine Anleihen nur zu 20% bedienen kann, muss sich die 20% anderswo klemmen. Sehe ich ebenso.Diese Aktionen wird es definitiv nicht mehr geben.
Tja, immer genug im Ragal hhaben und Nachschub bei den übl. 20%-Aktionen holen ...
Ohoh, das wird wieder lustig. (((((-;nicht daß dieser Glaubenskrieg hier einschläft ;-)
Uhhh, nach Servoöl, jetzt das hier...nicht daß dieser Glaubenskrieg hier einschläft ;-)
habe mich vor einiger Zeit bei Addinol nach dem High-Star Öl erkundigt - worauf mir der nette Mensch am anderen Ende der Mail-Leitung damit geantwortet hat
Sehr geehrter Herr Geissler,
für Ihren Saab 900 Turbo empfehle ich unser ADDINOL SEMI SYNTH 1040.
Unser High Star SAE 5W-40 basiert auf Grundölen aus der HC-Synthese.
Bei der HC-Synthese werden Destillate aus der primären Erdölverarbeitung
gespalten und mit Wasserstoff behandelt. Die so hergestellten HC-Öle
haben wesentlich bessere Gebrauchteigenschaften als Mineralöle.
(Viskositäts-/Temperaturverhalten, Verdampfungsverlust, Oxidations- u. Alterungsstabilität……)
Der Begriff „vollsynthetisch“ darf in Deutschland für HC-Grundöle nicht verwendet werden!
Mit freundlichen Grüßen
Reinhard Höhne
und das ist das Öl dazu!
http://www.addinol.de/oilfindnew/oil_details.php?id=1577
...wieso, war da was?Uhhh, nach Servoöl, jetzt das hier...
nee Leute, hier fange ich erst garnicht an, mit zu spielen...![]()
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