Projekt 9-3 Viggen

Also einen Turbogeladenen Motor zu Testen, müssen die Voraussetzungen ideal sein, sonst kann man es vergessen.
Wir haben 3 Läufe gemacht und alle hatten eine div. von 20 bis 25 KW:eek:
Nordic hat schon recht das es sehr schwer ist die Leistung zu messen.
 
Das Dyn.
 

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2 oder 4 Rollen Prüfstand Konstantin?
 
4 Rollen.
Ich habe heute an Nordic geschrieben.
Ich fahre jetzt mal da hoch.
 
Ich bin in den nächsten 4 Wochen auch da...
 
bin ich doch...


ähem 17.06 ??? erwischt...
 
Ich warte erst mal auf die Antwort von Magnus.
Dann wird der nächste schritt geplant.
Am 17.06 sind wir doch alle da.:rolleyes:
 
ohmann...ja nee is klar......

17.06 steht natürlich....ausgiebig mit Norbert heute besprochen...:adore:
 
ich habe den gesehen...ein Traum in schwarz...und der ist spritziger....
 

Die Drehmomentkurve beim früheren Test erscheint mir fast etwas besser.

Ist hier aber schwer zu erkennen und eigentlich auch nicht ganz vergleichbar, da unterschiedliche Prüfstände.

Und im Fahrbetrieb spürst Du eine deutliche Verbesserung?
 
Beim Betrachten des Leistungsdiagramms kommt einem ja der Gedanke das die meisten serienmäßigen 9000-Aeros die gleichen Werte abliefern. Die Schleppleistung von 40 kw erscheint hoch, das max. Drehmoment liegt spät an und ist eher niedrig.
 
Die Drehmomentkurve beim früheren Test erscheint mir fast etwas besser.

Ist hier aber schwer zu erkennen und eigentlich auch nicht ganz vergleichbar, da unterschiedliche Prüfstände.

Und im Fahrbetrieb spürst Du eine deutliche Verbesserung?

Hallo Klaus,

eine Verbesserung kann Ich nicht sagen, zu der alten Software.
Aber das Auto geht gut.
Die Leistungsentfaltung des Motors ist nicht schlecht, sie ist ab den 2500 Umin. da und gleichmäßig.
Ein Freund von mir und User hier im Forum ist den Wagen gefahren und der war begeistert von der Leistungsenfaltung.
 
Hallo Klaus,

eine Verbesserung kann Ich nicht sagen, zu der alten Software.
Aber das Auto geht gut.
Die Leistungsentfaltung des Motors ist nicht schlecht, sie ist ab den 2500 Umin. da und gleichmäßig.
Ein Freund von mir und User hier im Forum ist den Wagen gefahren und der war begeistert von der Leistungsenfaltung.

Daran zweifle ich nicht.
 
Ich lasse es jetzt erst mal so wie es ist.
Wie du schon gesagt hast, es ist besser es auf dem Prüfstand zu Optimieren.
 
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Hallo!
Da wäre ich auch gerne dabei.....
Gruß,Thomas
 
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