Projekt 9-3 Viggen

Dass es ein Mitsubishi ist. In Sachen Langlebigkeit unschlagbar...
 
Nächstes Problem.

Airbag Steuergerät Defekt.

So ein Sch....ß:mad:
 
sicher daß es nicht nur der Schleifring ist ???
 
Nein Stephan, es wurde alles kontrolliert.
Das Steuergerät hat an dem Steckverbinder einen Wackler.
Es wurde ein anderes zu versuch eingebaut und da war alles OK.
 
Ich könnte auch ein gebrauchtes nehmen. Reparieren geht es laut der Werkstatt nicht, weil man es nicht aufschrauben kann.

Beim Airbag System sollten auch keine gebrauchten oder reparierten Teile verwendet werden.
Ich hätte immer ein mulmiges gefühl...........
 
@schweden-troll

Danke für deinen Tipp, aber Ich bleibe bei den neuen Teil von Saab.
Was würde passieren wenn Ich das Auto mal verkaufen würde, der Käufer einen Unfall hat und das Airbag geht nicht.
Die Saab Werkstatt übernimmt keine Haftung auf mitgebrachte oder reparierte Teile.
Bei einem Ersatzteil das von Saab kommt, sieht es anders aus.
Da kann Ich in ruhe Schlafen.
 
Hast du das Saab-Logo auf der homepage gesehen? das ist unter Mercedes und BMW. das erzeugt bei mir schon Bedenken...
collage.jpg

so, ironiemodus wieder aus....

wenns um derartig lebensrettende teile geht, würd ich auch zu originalen neuteilen greifen.
 
@schweden-troll

Danke für deinen Tipp, aber Ich bleibe bei den neuen Teil von Saab.
Was würde passieren wenn Ich das Auto mal verkaufen würde, der Käufer einen Unfall hat und das Airbag geht nicht.
Die Saab Werkstatt übernimmt keine Haftung auf mitgebrachte oder reparierte Teile.
Bei einem Ersatzteil das von Saab kommt, sieht es anders aus.
Da kann Ich in ruhe Schlafen.

Das ist ein unumstössliches Argument.
 
Gestern hatten Wir wieder viel Spaß.

Nach einem guten Frühstück ging es an die Arbeit.
Wir haben die hintere Bremsanlage vom 9-5 Aero montiert, den neuen Turbolader und die Auspuffanlage verbessert.

Mehr Bilder gibt es hier:
http://www.viggen.biz/aefb899a2c0a11002/index.html

Grüße
 

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top !! (wußte gar nicht, das du selbst schraubst)
 
Ich versuche es zumindest.:smile:
Aber ein Getriebe nehme Ich nicht auseinander.:rolleyes:
 
Das sollte jeder mal im Auge behalten.

Die Dichtung vom Gummi Schlauch am Turbolader das zur Ölwanne geht.

Mir ist aufgefallen das die sich mit Ölverkoskung zu setzt.
 
Ich überlege die ganze Zeit, die Zusatzinstrumente in dem Armaturenbrett zu bauen.

Was meint Ihr?
 

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Wo soll man es sonst einbauen.
An der A Säule will Ich es nicht.
 
Philip HS hat die Ladedruckanzeige in eine Handyhalterung montiert.

viggen_dash.jpg
 
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