Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread

Kurze Frage zwischendurch,

beim Austauschen von Antenne und Antennenfuss an Cabrio habe ich gesehen, dass mein Heckspoiler beim Cabrio, nachträglich vom Vorbesitzer angebracht, leicht hoch steht rechts.

Ist der Spoiler geklebt? Weiß jemand womit? Schrauben sehe ich da nicht…

Verdeckseile Seiten original Saab sind über Skandix zu bekommen, mein verbogener 5.Bogen/Spriegwl war zum Glück in Litauen im Lager.

Vielen Dank,
Chrismgf
 
Chirsmgf schrieb:
Kurze Frage zwischendurch,

beim Austauschen von Antenne und Antennenfuss an Cabrio habe ich gesehen, dass mein Heckspoiler beim Cabrio, nachträglich vom Vorbesitzer angebracht, leicht hoch steht rechts.

Ist der Spoiler geklebt? Weiß jemand womit? Schrauben sehe ich da nicht…

Verdeckseile Seiten original Saab sind über Skandix zu bekommen, mein verbogener 5.Bogen/Spriegwl war zum Glück in Litauen im Lager.

Vielen Dank,
Chrismgf
Zum Vergrößern anklicken....
Der Heckspoiler ist geschraubt ……

Gruß, Thomas
 
Vielen Dank Thomas, dann stimmt da etwas nicht, ich sehe da außen keine Schrauben….
 

Anhänge

  • IMG_3771.jpeg
    IMG_3771.jpeg
    2 MB · Aufrufe: 29
Der ist in der Mitte geschraubt. Nimm dich mal die Kofferraumverkleidung herunter.
Wenn er nicht geschraubt ist, ist es ein Nachbau.
 
Hier kann man die Löcher sehen beim Original Heckspoiler……

Gruß, Thomas
 

Anhänge

  • IMG_0149.png
    IMG_0149.png
    1,6 MB · Aufrufe: 22
Ist mir bei meinen gestern nach 20 Jahren auch aufgefallen. Das erste Mal. Denke, dass dieser kleine Spalt aussen normal ist.
Der Heckspoiler hebt auf jeden Fall ;)

Viele Grüße
 
Hi,
Beim Saab meiner Tochter 9-3 II linear funktionieren die Türverriegelungen hinten nicht.
Ich habe versucht das Türschloss der hinteren Türen auszubauen, komme aber nicht weiter. Ist ganz schön eng.
Muss man wirklich das ganze Fenster ausbauen?
Wer kann mir ein paar Tipps geben, wie ich das Ding da rausbekomme?
Danke im Voraus Armin
 
Ich habe zwei Anleitungen gefunden.
1) Ausbau des Fensters um genug Platz zu haben und
2) Ausbau des Türgriffs und das Schloss dort raus zu holen.
Jemand Erfahrung?
 
Das sind zwei oder drei Schrauben und du hast die komplette Mechanik draußen.
Den Türgriff auszubauen ist viel komplizierter.
 
Ich habe das aber so verstanden:
Alle Fensterdichtungen raus, Fenster raus, Führungen raus.
Türgriff sind doch auch nur 3 Schrauben.
Aber danke. Ich schaue es mir noch mal an.
 
Was nein, nur den Heber. Die Scheibe kann drinnen bleiben. Normalerweise bleibt die auch von alleine oben, wenn der Heber draußen ist.
 
Scheibe mit Klebeband fixieren dann bleibt sie auch oben.

Gesendet mit Tapatalk
 
Danke, das verstehe ich ja, aber mir ist nicht der Fensterheber im Weg, sondern die Führung der Scheibe (siehe Markierung). Auch wenn ich den Fensterheber ausbaue, ist die Führung immer noch da.
Oder stehe ich jetzt komplett auf dem Schlauch?
 

Anhänge

  • IMG_7526.jpeg
    IMG_7526.jpeg
    1,7 MB · Aufrufe: 14
Es ist fummelig und es ist auch natürlich mehr Platz wenn der Türgriff zeitgleich ebenfalls draußen ist.
Nur raus bekommst du das Schloss nach innen besser als durch den Türgriff.

Mach die Verkleidung ab, dann siehst du wie es für dich am Besten funktioniert.
 
Nil schrieb:
Es ist fummelig und es ist auch natürlich mehr Platz wenn der Türgriff zeitgleich ebenfalls draußen ist.
Nur raus bekommst du das Schloss nach innen besser als durch den Türgriff.

Mach die Verkleidung ab, dann siehst du wie es für dich am Besten funktioniert.
Zum Vergrößern anklicken....
Ich probiere es noch einmal und melde mich mit meinen Erfahrungen.
 
Moin!
Habe gestern Starthilfe gegeben!
Heute morgen sprang dann der Saab 1.8t Automatik nicht mehr an!
Durch Zufall auf den gelben Knopf (Foto) gekommen…..
Jetzt läuft er wieder!
Was ist das für ein Ding!?
Liebe Grüße! 🖖
 

Anhänge

  • IMG_1088.jpeg
    IMG_1088.jpeg
    1,9 MB · Aufrufe: 25
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben