Saab Automobile on the way towards independence
– ”today is the beginning of a new chapter in Saab’s history”
After 20 years of foreign ownership, the future of Saab Automobile is once again in Swedish hands. On Friday, the Vänersborg District Court approved the request for a reorganization and restructuring which Saab’s representative submitted earlier in the morning.
“Today is the beginning of a new chapter in Saab’s history”, says Jan Åke Jonsson, Managing Director of Saab Automobile. “We are now recreating Saab Automobile as an independent unit. The road ahead will not be easy. Many have already suffered considerably as a result of the crisis in the automobile industry and sacrifices will be a part of our future, but after a period of tough decisions we will have laid the foundations for a new beginning.
“Saab has a trademark which is well established both in Sweden and internationally. We have a documented efficient production and we have a strong range of models in development. That is why we have chosen this road. The future will be tough, but the commitment which exists to support the Swedish automobile industry and Saab will help us in the arduous tasks which lie ahead of us.”
The work of piloting the new Saab Automobile into the future will be led by a group of three persons: the lawyer Guy Lofalk, whom the District Court has appointed as Administrator, the Managing Director Jan Åke Jonsson, and the international reorganization expert, Stephen Taylor.
The purpose of the company reorganization is to create a short-term stability that will make it possible to develop a long-term solution for Saab. The Swedish Company Reorganization Act says that an application shall not be approved unless there is reasonable cause to assume that the purpose of the reorganization will be achieved. In today’s decision, the District Court has found that such conditions exist.
“I can already say that I am impressed by the competence within Saab”, says Guy Lofalk, “and with three strong automobile models just around the corner it would be a waste not to try to find a long-term way forward.”
Nach 20 Jahren in ausländischem Besitz, die Zukunft von Saab Automobile wieder in schwedischer Hand. Am Freitag, den Vänersborg District Court hat den Antrag für eine Reorganisation und Umstrukturierung, die Saab-Vertreter, die früher in den Morgen.
"Heute ist der Anfang eines neuen Kapitels in der Geschichte von Saab", sagt Jan Åke Jonsson, Geschäftsführer von Saab Automobile. "Wir sind jetzt wieder Saab Automobil als eigenständige Einheit. Der Weg wird nicht einfach sein. Viele haben bereits erheblich gelitten als Folge der Krise in der Automobilindustrie und Opfer wird ein Teil unserer Zukunft, aber nach einer Zeit der schwierigen Entscheidungen, die wir haben den Grundstein für einen neuen Anfang.
"Saab ist eine Marke, die gut eingeführt ist sowohl in Schweden als auch international. Wir haben eine effiziente Produktion dokumentiert, und wir haben eine starke Bandbreite von Modellen in der Entwicklung. Deshalb haben wir uns für diesen Weg. Die Zukunft wird schwer, aber die Verpflichtung, das zur Unterstützung der schwedischen Automobilindustrie und Saab wird uns helfen, in der schwierigsten Aufgaben, die vor uns liegen. "
Die Arbeit der Erprobung der neuen Saab Automobile in die Zukunft wird von einer Gruppe von drei Personen: der Anwalt Guy Lofalk, die das Bezirksgericht hat als Administrator, der Geschäftsführer Jan Åke Jonsson, und die internationale Reorganisation Experten, Stephen Taylor .
Der Zweck der Gesellschaft Reorganisation ist es, eine kurzfristige Stabilität, die es ermöglichen, eine langfristige Lösung für Saab. Die schwedische Firma Reorganisation Gesetz sagt, dass ein Antrag nicht genehmigt werden, es sei denn, es gibt Grund zu der Annahme, dass der Zweck der Reorganisation erreicht werden. In der heutigen Entscheidung hat das Landgericht Hof hat festgestellt, dass diese Bedingungen erfüllt sind.
"Ich kann bereits sagen, dass ich bin beeindruckt von der Kompetenz innerhalb Saab", sagt Guy Lofalk ", und mit drei starken Automobil-Modelle gleich um die Ecke, es wäre eine Verschwendung nicht zu versuchen, um eine langfristige Lösung."
zumindest hätten wir den einfachsten Zugang zu den Ersatzteilen die noch vorhanden sind.
