SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

Ziehmy schrieb:
Jaja..... die Chinesen beginnen bald damit, in Deutschland produzieren zu lassen, das wird billiger!
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Wieso bald? Sind doch schon an diversen Zulieferern z.B. im Automotive-Bereich beteiligt oder kaufen gerade Firmen ein. Im Telco-Bereich ist Huawei nur ein Beispiel, wie chinesische Unternehmen sich hier bereitsetabliert haben.
 
Ziehmy schrieb:
Jaja..... die Chinesen beginnen bald damit, in Deutschland produzieren zu lassen, das wird billiger!
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So ein Quatsch!

Schaust Du keine Nachrichten, liest keine Zeitung?

Der Mindestlohn kommt doch jetzt und das mit mindestens 6,80 Euro pro Stunde!

Bei einer 40 Stunden-Woche sind das gut und gerne 1100 Euro Brutto pro Monat, abzüglich Sozialabgaben und Einkommenssteuer bleiben da volle 700 Euro pro Monat netto und wenn die Oma etwas dazu gibt, langt das fast schon für die Miete einer 1-Zimmer-Wohnung plus Strom und Heizkosten!
Gut, zugegeben, bei einer 35 Stunden-Woche sinds dann nur noch etwas mehr als 600 Euro im Monat, aber da bleibt dann ja auch genügend Zeit für einen Zweitjob!

So oder so, damit sind Billiglöhne und Ausbeutung erstmal vorbei in diesem unseren Lande, bis die Chinesen auf 700 Euro Monatslohn kommen vergehen gut und gerne noch 7-8 Monate und erst dann wird für die Deutschland als Billiglohnland wieder attraktiv! Wobei,... eventuel dauerts auch diese 7-8 Monate bis der Mindestlohn unter Dach und Fach ist, wenn das jetzt jede Branche mit der jeweiligen Gewerkschaft für sich selbst aushandeln soll, aber damit das Saab etwas nutzt muss GM ja erstmal Opel an die Chinesen verkümmeln, damit diese dann auch Sääbe zu deutschen Billiglöhnen zusammendengeln können. Das wirft dann aber wieder die Frage auf, was sie mit einem 9-5 sollen wenn sie den Insignia haben und ob es da dann für GM nicht günstiger wäre, Amikärren für den US-Markt in Deutscheland zusammenpfuschen zu lassen?
Irgendwie, egal wie man es auch dreht, es läuft immer wieder auf Fischdosen mit Ringpull raus als DIE Überlebenschance für Saab, mögen Chinesen eigentlich Surströming?
 
saabwilliger schrieb:
Irgendwie, egal wie man es auch dreht, es läuft immer wieder auf Fischdosen mit Ringpull raus...
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Die Fischdosen mit Ringpull kommen aber in dem von Dir beschriebenen Falle auf direktem Wege aus Berlin, dem speziellen Volksverarschungsinstitut mit der Kuppel drauf.
Noch nicht geschnallt, daß der "Mindestlohn" lediglich dazu dienen soll, daß der Staat sich aus seiner kostspieligen Pflicht befreien will, die "Aufstocker" weiterhin zu unterstützen...?
Warum wohl wurde wohl der angebliich vorgesehene Mindeststundensatz so angelegt, daß bei einer Vollzeitstelle *gerade-eben-so* die Zuschußgrenze nach SGB überschritten wird und somit das immernoch erbärmliche Einkommen nicht mehr aus leeren Töpfen bezuschusst werden muß...?

Wenn schon Billiglohn, dann bitteschön weg aus Asien. Geht nach Zentralafrika. Sucht Euch eine dieser selbstherrlichen Stammesfürsten mit etabliert funktionierender Diktatur aus, schmiert ihn und seine verkackte Sippschaft und lasst die Teile von den dort ansässigen, hochqualifizierten Fachkräften zusammendübeln. Das spart nicht nur Lohnnebenkosten, sondern entlastet spürbar Murksels Haushaltspläne.
 
”Saab fortsätter att prata med kineserna efter den 15:e”


Wie schon vermutet sieht man das morgige Fristende des MoU zwischen den Chinesen und Saab gelassen. Lt. Eric Geers werde man auch nach dem 15. weiter mit den Chinesen verhandeln und so eine Frist könnte jederzeit verlängert werden. Viel wichtiger sei eine Einigung zwischen GM und China.

Derweil hüllt sich GM noch immer in Schweigen und zeigt keine Reaktion auf das am Reissbrett entworfene Informationspaket von VM. Vielleicht verweigern sie ja die Annahme des Hasen :

[video=youtube;T2PdyxMtiYM]http://www.youtube.com/watch?v=T2PdyxMtiYM&feature=youtu.be[/video]
 
Saab_owl schrieb:
”Saab fortsätter att prata med kineserna efter den 15:e”


Derweil hüllt sich GM noch immer in Schweigen und zeigt keine Reaktion auf das am Reissbrett entworfene Informationspaket von VM.
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Wird das nicht Reisbrett geschrieben?
 
Hey es sind Amerikaner. Die lieben die grosse Show noch mehr als VM.
Allerdings auch berechenbarer. Stimmt der Preis geht auch das vorher unmögliche.
Hatte am WE wieder interessante Kamingespräche. Tenor alle beteiligen als dem Automobilsektor auch GM Mitarbeiter bezweifeln das Saab vor und nach der Übernahmen das potential hatte eine eigene vollkommen unabhängige Plattform zu entwickeln. Zu GM Zeiten wurden Plattformentwicklungen weltweit vergeben. Saab hatte die letzten Jahre dort nirgens die Entwicklungshoheit.
Alle vermuten das es bei den Gesprächen weniger um die 95-II, 94x geht sondern um die ominöse Phönixplattform geht.
 
adrian900-I schrieb:
... Tenor alle beteiligen als dem Automobilsektor auch GM Mitarbeiter bezweifeln das Saab vor und nach der Übernahmen das potential hatte eine eigene vollkommen unabhängige Plattform zu entwickeln.
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Hallo,

wäre es vielleicht möglich, den gerade geschriebenen Text nochmals durchzulesen, bevor Du ihn absendest? Es ist schon sehr mühsam, sich durch das Buchstabengewirr, bar jeglicher Regeln der Groß- und Kleinschreibung und Interpunktion, durchzukämpfen. Fehlende und zusätzliche Buchstaben erleichtern auch nicht gerade die Lesbarkeit.

Nach dreimaligem Duchlesen interpretiere ich den o.e. Satz so:
Tenor aller Beteiligten aus dem Automobilsektor (darunter auch GM-Mitarbeiter): Man bezweifelt, dass SAAB vor und nach der Übernahme über das Potenzial* verfügt, eigene und vollkommen unabhängige Plattformen zu entwickeln.

War das gemeint?

* Mir gefiel die alte Schreibweise POTENTIAL auch besser.

Ich will hier nicht den Klugsch... spielen, bin auch kein Oberlehrer. Aber wenn man etwas vermitteln möchte, ist es hilfreich, wenn der Leser nicht erst den Sinn herausfiltern muss. Sonst werden nämlich künftige Beiträge ignoriert.

Gruß Frank
 
LCV schrieb:
Buchstabengewirr, bar jeglicher Regeln der Groß- und Kleinschreibung und Interpunktion, durchzukämpfen
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lcv schrieb:
hallo,

es ist schon sehr mühsam, sich durch das buchstabengewirr, bar jeglicher regeln der groß- und kleinschreibung und interpunktion, durchzukämpfen. Fehlende und zusätzliche buchstaben erleichtern auch nicht gerade die lesbarkeit.
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Nun kommt mal runter.
Er hat schon Recht.
War wirklich nicht Pulitzer-Preis verdächtigt.
Soviel Selbstkritik muss schon sein.

Aber selbst in JR seinem Textbeispiel „der neuen Rechtschreibung und Form“ findet man Fehler wie in etlichen anderen Beiträgen auch. Was aber auch keine Entschuldigung ist.
Werde mir also zukünftig mehr Mühe geben.

Die Tatsache dass ich es während einer Autofahrt nach einem langen Tag (als Beifahrer), auf einem winzigen Touchscreen Handy, geschrieben habe dient hier nicht als Ausrede.
Nur zur Klarstellung.

Und interpretiert hast du es vollkommen richtig.
Eins mit Sternchen und Sonderlob für dich. (So schwer war es also doch nicht.)

Die dort am Wochenende mir gegenüber gemachte Aussagen, hinsichtlich der möglichen Planungskapazitäten von Saab und deren Entwicklungsressourcen, waren halt ausführlich und interessant.
Zumal sie von Personen kamen die lang genug direkt mit den beteiligen Firmen zutun hatten.
Ob sie mit den gemachten Aussagen richtig liegen?
Keine Ahnung. In der Vergangenheit war ihre Trefferquote allerdings ziemlich hoch.

Nehme mir auch dies zu Herzen.

http://www.wissenschaft.de/wissenschaft/news/261018.html
 
josef_reich schrieb:
hiermalwaszumübennurfürdichalleinehabmalausnahmsweisenichtnurdievondirverteufeltefrossundkleinschreibungsowiedieinterpunktationweggelassensondernmirdieganzenblödenfreizeichengespartdieeinemjaehnurdenplatzwegnehmengewöhndichdarandasistheutzutageiminetsomodegewordenweildiemilchbubisinderschulenichtmehrrichtigschreibenlernenwenndumagstlassichkünftigauchdieumlautewegdannistesnocheinheitlicheransonstenmussdassoseindenndierechtschreibreformwarjanurderanfangalsvorbereitungeinesgleichgeschalteteneinheitlichenschriftbildesinunseremland
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Ich habe den Fehler gefunden!!!

Krieg ich jetzt ein Eis..........:biggrin:
 
HCrumb schrieb:
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Sieht aus wie die deutsche Bedienungsanleitung eines chinesischen Produktes...
 
Good news : Laut saabsunited wurden heute bei Saab 16 Fahrzeuge, die noch aufgrund fehlender Teile auf der Produktionsstraße standen, "fertiggestellt". Manche konnten mit Teilen, die man doch noch an "verschiedenen Plätzen" aufgetrieben hat, vervollständigt werden. Andere liefen, nach Rücksprache mit den Kunden, mit abgeänderter Ausstattung vom Band. Vielleicht war die eine oder andere skurrile Konfiguration dabei, die später mal ein gesuchtes Sammlerstück wird... :biggrin:

Bevor jemand fragt, ob seine Bestellung dabei war : es soll sich wohl hauptsächlich um Fahrzeuge für den englischen Markt handeln, die im Frühjahr bestellt wurden. Cabrios scheinen nicht darunter zu sein.

Nach der momentanen Neukonfiguration der Produktionsstraße, geht es sicher bald wieder los !

saabsunited: cars-built-today
 
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