Ziehmy
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Können wir ja noch hoffen, dass es irgendjemandem langsam mal dämmert.....
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
- Ersteller WI-JX900
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Können wir ja noch hoffen, dass es irgendjemandem langsam mal dämmert.....
Lofalk soll heute beim Gericht das Ende der Rekonstruktion beantragen
http://www.lifewithsaab.com/2011/12/administrator-to-ask-court-to-end.html
http://www.lifewithsaab.com/2011/12/administrator-to-ask-court-to-end.html
gghh
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Jetzt auch als offizielle Presseerklärung von Saab
http://inside.saab.com/press-releas...tion-to-terminate-voluntary-reorganization-2/
Der Administrator wird das Ende der Rekonstruktion beantragen. Sieht nicht so aus, als ob diesmal wieder Plan B-Z angesagt ist.
http://inside.saab.com/press-releas...tion-to-terminate-voluntary-reorganization-2/
Der Administrator wird das Ende der Rekonstruktion beantragen. Sieht nicht so aus, als ob diesmal wieder Plan B-Z angesagt ist.
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Wir bleiben bis zum 31. in Schweden...
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Das letzte mal, als Guy Lofalk die Rekonstruktion beenden wollte, kam VM mit seiner Risikokapitalgesellschaft Sesame Street Capital - oder so ähnlich - aus der Versenkung. Ein weiterer Plan, der nie in die Realität umgesetzt wurde. Man darf also gespannt sein...
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Lofalk hat das Ende der Rekonstruktion beantragt.
fly
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Hier die FTD zum Thema:
http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:zeitstrahl-der-niedergang-von-saab/60138963.html
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Dann kriegt Ihr ja 2x Boellern mit.... Einmal um 17:00 in Goeteborg und einmal mitternachts auf der Faehre, falls das geboellert wird....
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Ziehmy
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Dann ist es ja (wieder einmal) höchste Zeit für neue Visonen!!!!
Obwohl ich nicht mehr daran glaube, dass das noch etwas wird
gghh
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Der Unterschied zu den früheren Plänen und Visionen Version B-Z ist, dass diesmal jemand tatsächlich echtes bares Geld auf den Tisch legen muß und zwar zügig.
Ansonsten ist da mal Abpfiff.
Könnte schwierig werden da in der ganzen Zeit von SWAN/VM ja nun nicht gerade irgend etwas substantielles heraus gekommen ist.
Ansonsten ist da mal Abpfiff.
Könnte schwierig werden da in der ganzen Zeit von SWAN/VM ja nun nicht gerade irgend etwas substantielles heraus gekommen ist.
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Einspruch ...
es ist sogar ALLES substantielle heraus gekommen, was sich irgendwie an irgendwen verhökern ließ ...
eine leere Hülle ohne Namen, dafür aber mit ruiniertem Ruf ist eben ein wenig schwieriger zu verkaufen ....
aber jetzt vor Weihnachten wäre doch die richtige Zeit für einen weltweiten Spendenaufruf, oder ?
gghh
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Schauen wir mal - das Bild bei SU soll von heute sein, es gibt also offenbar sogar noch Strom auf dem Werksgelände...
http://www.saabsunited.com/2011/12/busy-factory.html
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Auszug aus obigem SU-Artikel :
The factory is in no way silent, there is a huge amount of activity going on inside, I was a bit shocked to say the least
with all the people running around going about their various jobs which mostly involves rebuilding the production line
for a new lower production rate in order to accommodate the new businessplan as well as continuous improvements and re-structureings.
die scheinen alle zu schnell für die Kamera unterwegs oder unsichtbar zu sein ..... ich sehe jedenfalls niemanden herumrennen.
The factory is in no way silent, there is a huge amount of activity going on inside, I was a bit shocked to say the least
with all the people running around going about their various jobs which mostly involves rebuilding the production line
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die scheinen alle zu schnell für die Kamera unterwegs oder unsichtbar zu sein ..... ich sehe jedenfalls niemanden herumrennen.
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Wat machen die eigentlich mit all dem Plunder und vor allem den halbfertigen Karossen, wenn da jetzt wirklich Schicht ist? Gibts sowas wie 'nen Massekredit in Schweden? Wer entsorgt das alles?
Ich hätt' gern noch so ein Midsommar 9-3 Cabrio :)
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Tina
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....die scheinen alle zu schnell für die Kamera unterwegs oder unsichtbar zu sein ..... ich sehe jedenfalls niemanden herumrennen.
Ist auch schlecht möglich, sind ja fast alle immer noch zuhause oder sonstwo.
Egal, Muller hat seinen allerneuesten Plan erläutert.
Eine ungenannte chinesiche Bank leiht ihm 600 M€ .
Das ok von GM brauche er nicht, da Youngman nicht Eigner werden will.
Saab för just nu diskussioner med Youngman och en kinesisk bank om att låna 600 miljoner euro, vilket motsvara ungefär 5,5 miljarder kronor, under två år.