SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

Am Stück wird es das wohl nicht geben. Die Reste werden wahrscheinlich an Teileverwerter gehen, die werden wahrscheinlich bei der Versteigerung am meisten bieten.

Aber erst mal schenkt eine Bank Vic ja mal lockere 600 Mio € - schauen wir mal...
 
Tina schrieb:
Ist auch schlecht möglich, sind ja fast alle immer noch zuhause oder sonstwo.
Zum Vergrößern anklicken....

dann hätte der TimR ja geflunkert, geschwindelt oder so ? :eek:

daber hat der doch einen soooo tollen Bericht über (s?)eine Domstrebe verfasst :

http://www.saabsunited.com/2011/12/maptun-front-strut-brace.html

wirklich schön, wenn die Jugend noch so begeisterungsfähig ist ..... :cool: ...... :cool: ....es sollte halt nicht in Naivität umschlagen.

Tina schrieb:
Egal, Muller hat seinen allerneuesten Plan erläutert.

Eine ungenannte chinesiche Bank leiht ihm 600 M€ .
Das ok von GM brauche er nicht, da Youngman nicht Eigner werden will.
Zum Vergrößern anklicken....

bei DEN Sicherheiten, die VM vorzeigen kann, darf so ein mickriges Sümmchen doch wirklich kein Problem darstellen, oder ? :cool:

nur ...... warum erst jetzt ? :confused:
 
Ich frage mich gerade, selbst wenn es tatsächlich die 600Mio geben sollte, ob das langen wird?!?!?!

Waren wir vor Wochen nicht schon einmal bei knapp 760Mio?!?!?
Und mit Zinsen und den weiteren laufenden Kosten, Löhnen usw. dürfte sich das doch noch deutlich gesteigert haben!

Dann wären 600Mio ja nur eine kleine Spende, dürfte aber noch lange nicht reichen, um die Produktion wieder zu starten. Also auch wieder nur eine Verlängerung des Dramas!
 
Tina schrieb:
Ist auch schlecht möglich, sind ja fast alle immer noch zuhause oder sonstwo.

Egal, Muller hat seinen allerneuesten Plan erläutert.

Eine ungenannte chinesiche Bank leiht ihm 600 M€ .
Das ok von GM brauche er nicht, da Youngman nicht Eigner werden will.
Saab för just nu diskussioner med Youngman och en kinesisk bank om att låna 600 miljoner euro, vilket motsvara ungefär 5,5 miljarder kronor, under två år.
Zum Vergrößern anklicken....

Na aber klar doch. Alle chinesischen Banken reißen sich darum, mal eben ohne jegliche Sicherheiten oder Beteiligungen 600 Melonen in ein Netzwerk von Lügen und Phantastereien zu stopfen. Bisher war's ja noch ganz witzig, was der Hansel aus Holland da allwöchentlich verspricht - aber langsam wirkt die ständige Märchenstunde nur noch peinlich. Der Typ gehört in eine geschlossene Anstalt. Zusammen mit seinen Bergriesen und der Handvoll Wichtelzwergen - und allen anderen imaginären Investoren, von denen er seit Jahren faselt.
 
Hoffentlich gelingt der Aufstand der Willigen (SAAB Mitarbeiter, Teile der schwed. Regierunmg, VM, chin. Unternehmen und wir hier) gegen die Unwilligen (GM). Wäre das ein Fest ! !
 
knuts schrieb:
Hoffentlich gelingt der Aufstand der Willigen (SAAB Mitarbeiter, Teile der schwed. Regierunmg, VM, chin. Unternehmen und wir hier) gegen die Unwilligen (GM). Wäre das ein Fest ! !
Zum Vergrößern anklicken....

Nein, das wäre einfach nur ein riesengroßer Schmarrn. Der Käse mag mit Lada in Russland noch irgendeinen Sinn ergeben, die Marke Saab hingegegen wird mit dieser Quälerei jeden Tag mehr beschädigt. Aber hier redet man ja gegen eine Wand.
 
jungerrömer schrieb:
Nein, das wäre einfach nur ein riesengroßer Schmarrn. Der Käse mag mit Lada in Russland noch irgendeinen Sinn ergeben, die Marke Saab hingegegen wird mit dieser Quälerei jeden Tag mehr beschädigt. Aber hier redet man ja gegen eine Wand.
Zum Vergrößern anklicken....
Du sprichst, als hätte hier jemand Schuld an SAAB's Zustand - dem ist nicht so, Kollege! Ganz im Gegenteil.
Solange der Laden nicht mit Brief und Siegel abgewickelt ist, lebt er.
 
...und immer schlechtreden machts auch nich besser-wenn die firma überlebt, ist es wie mit die autos "zäh und langlebig"
 
Sorry knuts, die Herleitung Deiner Schlussfolgerung verstehe ich nicht. Aber Du hast natürlich Unrecht. Denn Schuld an dem Niedergang haben ganz viele. Doch darum geht's jetzt nicht mehr, denn die Kiste ist durch. Selbst wenn dem toten Gaul noch irgendein Trottel 600 Millionen Golddukaten in den Hintern bläst, wird der davon nicht wieder munter.

Jedes weitere Durchpäppeln dieses an die Wand gefahrenen Betriebs wird es erschweren, die Marke mittelfristig neu zu beleben. Denn was assoziiert denn derzeit ein potentieller Autokäufer mit der Marke in der derzeitigen Konstellation? Ich sag's Dir: Verfall, schwindendes Händlernetz, Unsicherheit in wirklich jeder Beziehung - einfach ein restlos ruiniertes Image.

Der Phönix kann jetzt nicht aus der Asche. Mit keinem Geld der Welt. In ein paar Jahren kann es jedoch anderes aussehen. Unter völlig neuen Vorzeichen. Dafür aber sollte die Marke nicht zuvor zur völligen Lachnummer mutieren. Sie ist aber in diesem Prozess begriffen. Wer das nicht sieht, hat wirklich auf beiden Augen einen Greif.
 
Ist doch klar! Niemand hat Vertrauen in den Laden.
Aber, wieviele achso vertrauenerweckende Firmen und Personen (insbesondere Banker und Politiker) mußten in den letzten Jahren Federn lassen?!
SAAB sehe ich eher etwas unrasiert, mit zerknittertem Popelinemantel in den Dünen ein Lübzer trinken
 
@knuts: schöner vergleich!:smile:sehe ich auch so,... verstehe den schwedischen staat nicht- einfach 10k industriearbeitsplätze zu riskeren!
 
Vielleicht liegt's daran, dass Schweden keine sozialistische Planwirtschaft verfolgt?...
 
du solltest sozial nicht mit sozialistisch verwechseln! und vorallem nicht mit volkswirtschaft.........


p.s.........., es gab übrigens auch sehr effektive planwirtschaft, leider nicht zum wohl der bevölkerung!
 
jungerrömer schrieb:
Vielleicht liegt's daran, dass Schweden keine sozialistische Planwirtschaft verfolgt?...
Zum Vergrößern anklicken....
Wie auch immer. In den angelsächsischen Ländern soll man ja nach einer Bauchlandung im Geschäft schnell wieder Bonität bei den Banken haben, weil jene davon ausgehen, daß der Unternehmer aus seinen Fehlern gelernt hat.
Voila SAAB !
 
Ah, ein Freund von Subventionen. Na dann mal los. Mal sehen, wie lang die Kohle reicht.
 
knuts schrieb:
Wie auch immer. In den angelsächsischen Ländern soll man ja nach einer Bauchlandung im Geschäft schnell wieder Bonität bei den Banken haben, weil jene davon ausgehen, daß der Unternehmer aus seinen Fehlern gelernt hat.
Voila SAAB !
Zum Vergrößern anklicken....

Aha. Und deshalb geht es den Banken dort auch so gut?
 
jungerrömer schrieb:
Aha. Und deshalb geht es den Banken dort auch so gut?
Zum Vergrößern anklicken....
wenn du gut aufgepaßt hast - und das hast du offensichtlich - ist doch klar, daß der sogenannte Westen Pleite ist und, wie es Josef_Reich mal formulierte, "auf Krümel aus China angewiesen ist".
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben