SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

LCV schrieb:
Eigentlich müsste man sagen: WEHRET DEN ANFÄNGEN!
Leider sind wir 25 Jahre zu spät dran. Sogenannte Topmanager, die nur ihren persönlichen Profit sehen, verschachern uns an die Chinesen. .... die Pensionen höherer Beamter reichen.
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Na ja, es geht auch anders: Nestlé hat gerade fr 1,x Milliarden den größten Schokoladenfabrikant in China aufgekauft. Vlt. sollte SAAB auf Schoko-Autos umstellen ... :rolleyes: :biggrin:
 
josef_reich schrieb:
Und die Männchen mit den Schlitzäuglein kichern sich ins Fäustchen...
...
Und die Männchen mit den Schlitzäuglein kichern ein zweites mal...
...
Und dann kichern die Männchen mit den Schlitzäuglein ein drittes mal.
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linn schrieb:
Lasst mal den Reichsjosef, er ist wahrlich einer der Wortmächtigeren in der hiesigen Schwatzbude.
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Sowas nennst du wortmächtig? Ich nenn' das Sch***hausparolen.

huetj1 schrieb:
...Er, JR, ist aber der Herbert Wehner des Forums...
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Dem kann ich schon eher zustimmen... der war ja auch gut in niveaufreier Fäkalsprache.
 
fuzzi schrieb:
oh Mann, bei SU sind alle Kommentare gesperrt worden weil zu sehr negativ !...
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Passt eben nicht in die heile Welt des VM und seiner Rosabrillenträger.
Zudem hatte sich TimR total in Ursachen und Wirkung der Rekonstruktion verheddert. Peinlich.

Wie gut, dass wir hier Josef haben.
Bittte so bissig ( und eloquent ) weitermachen !
 
So manchem hier würde es gut anstehen, mal ein wenig über den eigenen Tellerrand hinaus zu sehen .....

nur ein ganz kleines Beispiel (von sehr vielen) gefällig ?

biddeschön :


Mit seinen expansiven Investitionen, sichert sich China zunehmend die Rohstoffreserven des afrikanischen Kontinentes. Während Kredite vom IWF oder westlichen Industrienationen mit hohen Beauflagungen und relativ hohen Zinsen belegt sind, gewährt China diese erheblich günstiger, ohne sich in die Angelegenheiten des jeweiligen Staates einzumischen. Damit ist es der chinesischen Regierung inzwischen gelungen sich als einer der wichtigsten ausländischen Partner Afrikas zu positioniert.

http://www.rohstoff-welt.de/news/artikel.php?sid=21749

oder hier ein etwas älteres schon aus 2007 :

Dazu gründen beide Seiten ein gemeinsames Unternehmen. Die Chinesen erwarteten die Lieferung von acht Millionen Tonnen Kupfer, 200.000 Tonnen Kobalt und 372 Tonnen Gold. Im Gegenzug wollen die Chinesen zwölf Straßen, drei Autobahnen, eine Eisenbahnlinie, 32 Krankenhäuser, 145 Gesundheitszentren, zwei Universitäten und 5000 Sozialwohnungen im Kongo bauen.

http://www.tagesspiegel.de/politik/international/strassen-gegen-rohstoffe/1117830.html


das Ergebnis sieht dann mit Ende 2011 so aus :

97 Prozent der von der Industrie heiß begehrten Metalle kommen aus China. Doch auch am Hoffnungsmarkt Afrika dürfte kein Weg an China vorbeiführen.

Ob iPhone, Hybrid-Auto, Windturbine oder Rakete - praktisch alle High-Tech-Produkte kommen nicht mehr ohne so genannte seltene Erden aus. Der Markt für diese 17 von der Industrie heiß begehrten Metalle befindet sich derzeit aber im Würgegriff Chinas. Dies wurde den Industriestaaten erst letztes Jahr schlagartig bewusst: Der Fast-Monopolist meldete plötzlich Eigenbedarf an und wollte die Rohstoffe nicht mehr so freigiebig teilen wie zuvor. Deshalb führte China Ausfuhrbeschränkungen ein.

http://www.tagesspiegel.de/politik/international/strassen-gegen-rohstoffe/1117830.html
 
Isländer schrieb:
Es hat wohl kaum Zweck sich mit Ihnen vorurteilsfrei zu unterhalten. Ab ins Körbchen - PLONG
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Nur PLONG alleine reicht nicht.

Also, wenn schon, dann bitte FANG-PLONG-HUI oder auch SHEN-PLONG-HSIAN oder wie wäre es mit TSCHANG-PLONG-WANG...?

Möglicherweise ist darunter sogar zufälligerweise der Name einer dieser bei uns unbekannten, unzählig aufstrebenden Millionenmetropolen - im Lande der als Wirtschaftsmacht getarnten, unendlichen Parteikader-Diktatur, die ihren beginnenden Wohlstand auf eine quasi unerschöpfliche Armee von Arbeitssklaven stützt. Wehe, wenn diese dann in absehbarer Zeit ihre Macht erkennen - oder noch schlimmer - vom Geld in die Großstädte gelockt, durch das Ende des Seifenblasen-Booms auf einmal mittellos und hungrig in den Straßenschluchten stehen...

Und zum Thema Herbert Wehner... - Nun, er war einer der wenigen Politiker in der Geschichte Deutschlands, der zumindest gelegentlich auch das getan hat, was er vorher öffentlich verkündete, zudem bis ins hohe Alter auf eine Großzahl der ihm zustehenden Privilegien freiwillig verzichtet hat. Seine Umgangsformen, nurn... - Er hat stets recht heftig seine Meinung vertreten - was zur Folge hatte, daß keinerlei Missverständnisse entstanden. Was ist daran so schlecht...?
 
Immerhin vertreibt die SBSGroup auch Papershredder. Da sollten sich doch Synergien mit Saab finden lassen.
 
josef_reich schrieb:
...Entweder er ist dümmer als vermutet, oder es steckt etwas anderes dahinter........
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Managerposten bei GM, wenn er's so weit treibt, dass GM die Anteile fuer USD1,- zurueckkaufen kann, ohne die laestige Fabrik und die ganzen Anstellungsverträge an der Backe zu haben.

Was fuer eine Unternehmensform ist eigentich U.A. und in welchem Land wird das so abgekürzt ?
 
Niederländische Cooperative. u.A. = mit beschränkter Haftung (uitgesloten aansprakelijkheid). VM= ohne jegliche Haftung :)
 
targa schrieb:
Managerposten bei GM, wenn er's so weit treibt, dass GM die Anteile fuer USD1,- zurueckkaufen kann, ohne die laestige Fabrik und die ganzen Anstellungsverträge an der Backe zu haben.
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Und dann noch schnell die Produktionsanlagen wieder nach Rüsselsheim transportieren, wo sie ja eigentlich schon immer stehen sollten und auch schon mal standen, hier und da ein paar optische Retuschen und den 9-5 als Premium-Insignia ins Opel Portfolio integrieren. Die Omega Lücke soll ja seit Jahren geschlossen werden, man hätte eine fertige Limousine und einen Kombi und die zusätzlichen Produktionseinheiten würden die Auslastungsquote verbessern. Muss nur noch ein neuer Name her, der Name Omega ist genauso verbrannt wie Vectra - wie wäre es mit IMPERIA ?
 
Die Krönung wird der PARROT, ein blattgoldbeschichtetes Supercabrio.
Damit wäre dann der künftige Wohnsitz des großen SAAB-Retters auch gewürdigt.
 
LCV schrieb:
Die Krönung wird der PARROT, ein blattgoldbeschichtetes Supercabrio.
Damit wäre dann der künftige Wohnsitz des großen SAAB-Retters auch gewürdigt.
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Der künftige Wohnsitz ergibt sich wohl eher aus dem Namen des obligatorischen Audiopaketes der Baureihe "SING-SING"

Nein, das hat ausnahmsweise *nichts* mit China zu tun - kommt ausnahmsweise aus dem Bundesstaat New York.
Da gibt's auch eine nette Sitzgelegenheit im Ausstellungsraum, die kann jederzeit wieder in Betrieb genommen werden.
Elektrisch beheizt, übrigens...
 
Saab noch heute in Konkurs ?

DI meldet, dass Muller aufgegeben hat und heute noch Konkurs beantragen würde

?

Nachtrag:

Gleichzeitung meldet DI, dass Mullers Stellvertreter Martin Larsson seine Entbindung aus dem Saab Vorstand beantragt hat.
Nun ist Muller ganz allein.

Nachtag 2:

Laut DI entzieht sich Larsson damit staatlichen Zahlungsforderungen, die jetzt von Muller allein gestemmt werden müssen.
 
Vic soll was bezahlen???? Ich glaube nicht das das vorgesehen ist....
 
gghh schrieb:
Man ist mal wieder ganz nah an einer Lösung http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1462747-youngman-vi-ar-nara-en-losning- (hat eigentlich jemand mitgezählt?)
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Der Plan ist, die momentane Eigentümerstruktur bei Saab zu erhalten und mit dem 50 Prozent Einstieg von Youngman in eine neue Tochtergesellschaft (Technologieentwicklung), das Vetorecht von GM zu umgehen. Vielleicht geht es um SWEDISH AUTOMOBILE COOPERATIEF U.A. ?

Für die Chinesen steht jedenfalls viel auf dem Spiel, die bereits gezahlten Millionen könnte man bei einem Konkurs wohl abschreiben und vielleicht noch viel schlimmer wäre der Gesichtsverlust im Heimatland...

Youngman har mycket att förlora på en konkurs. De skulle tappa alla pengar de betalt in och de skulle tappa ansiktet i Kina.

nytt-youngman-upplagg-ska-radda-saab
 
...und die großartige Nachricht kommt gerade herein :

neues Geld für Saab - Rettung in letzter Minute ?

Anscheinend hat Youngman bereits am Freitag Geld überwiesen. Nur wurde die Transaktion irgendwie verzögert bearbeitet im chinesischen Bankensystem. Stimmt wohl, denn auf dem ominösen grünen Durchschlag sieht man deutlich, daß nicht "urgent" angekreuzt wurde. "Very urgent" stand erst gar nicht zur Auswahl :biggrin:

Lt. DI soll Youngman etwa 3,7 Millionen Euro überwiesen haben, das Geld soll das Finanzamt bekommen für (eigentlich gestern) fällige Steuern und Gebühren. Morgen will Youngmann dann noch einmal 20 Millionen Euro Für Löhne und Gehälter überweisen und bis zum Monatsende noch einmal weitere 10 Millionen Euro.

Kinesiska Youngman har enligt Dagens industris källa betalat in 5 miljoner dollar, cirka 34 miljoner kronor, till Skatteverket för att täcka Saab Automobiles skatter och avgifter.
På onsdag kommer ytterligare 20 miljoner euro, drygt 180 Mkr, som ska betala de anställdas löner. Före årsskiftet ska Saab också få 10 miljoner euro till.
Pengarna från Youngman betalades ut redan i fredags, men ska ha fastnat i det kinesiska banksystemet och därför blivit försenade.
 
Das würde dann ja ein paar Tage reichen.
 
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