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Saab plant comeback
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Den hier?
Das ist KEIN Nevs Saab. Sondern glaube...
Es exisitert auch noch kein Saab mit dem Facelift. Die Faceliftplanung wurde heute lediglich fertig gestellt. Würde sagen das Konzept steht fest.
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Ich meinte die Fotos des heutigen Berichts auf saabs-united (silberner 9-3), sorry.
#EDIT
This car is on purpose built as the old version of the 9-3 but with some new goodies under the hood. It does not have the new upgraded facelift exterior which NEVS will launch at a later time. This beta-series is mainly built to calibrate the production line systems and to test the new components. This precautionary mentality is something I consider a wise one, just imagine if NEVS would have entered full production with un-tested components and it turned out that some of them had issues, replacing these components on thousands of cars would have been a real nightmare.
#EDIT II
Ich Idiot. Jetzt hab ich den Motorraum des weißen "Fakefotos" mit dem "neuen" von heute verwechselt. My fault, sorry II
#EDIT
This car is on purpose built as the old version of the 9-3 but with some new goodies under the hood. It does not have the new upgraded facelift exterior which NEVS will launch at a later time. This beta-series is mainly built to calibrate the production line systems and to test the new components. This precautionary mentality is something I consider a wise one, just imagine if NEVS would have entered full production with un-tested components and it turned out that some of them had issues, replacing these components on thousands of cars would have been a real nightmare.
#EDIT II
Ich Idiot. Jetzt hab ich den Motorraum des weißen "Fakefotos" mit dem "neuen" von heute verwechselt. My fault, sorry II
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Braucht man sich natürlich nicht entschuldigen. So verwirrend wie die Berichterstattung dort auch ist...
Die posten was von Facelift und im gleichen Zuge fügen die ein Foto eines x-beliebigen Saabs in die news ein, dessen Anbauteile fehlen. Natürlich wird man direkt skeptisch was das eine mit den anderen zu tun haben soll und was genau dort zu sehen ist. ^^
Die posten was von Facelift und im gleichen Zuge fügen die ein Foto eines x-beliebigen Saabs in die news ein, dessen Anbauteile fehlen. Natürlich wird man direkt skeptisch was das eine mit den anderen zu tun haben soll und was genau dort zu sehen ist. ^^
Tina
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Ok, Nevs hat mit zum Teil alten Lagerteilen ein Auto zusammen gebaut.
Soweit, so gut.
Aber wenn heute noch Teile fehlen ( und das tun sie laut Nevs ), kann unmöglich eine Produktion in den nächsten Monaten anlaufen.
Es sei denn, man lässt ein neues Modell ohne absolvierte Dauerläufe auf den Kunden los.
Ist noch etwas früh für Euphorie...
Soweit, so gut.
Aber wenn heute noch Teile fehlen ( und das tun sie laut Nevs ), kann unmöglich eine Produktion in den nächsten Monaten anlaufen.
Es sei denn, man lässt ein neues Modell ohne absolvierte Dauerläufe auf den Kunden los.
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Ich fasse die Meldung des Tages mal etwas zusammen :
Bildquelle : TT
Um 13 Uhr geschah heute etwas, was zweieinhalb Jahre nicht mehr passierte : ein fertiges Auto verließ die Fabrikationslinie in der Saabfabrik. Das erste Fahrzeug unter dem Eigentümer NEVS, es besitzt eine Seriennummer, wird aber nie in den Verkauf gelangen.
Anwesend waren u.a. Tim von Saabsunited (wer ihn nicht kennt, er ist der Nachfolger von Steven/SWADE), der Vorsitzende der Lieferantenvereinigung, Peter vom Saabmuseum, der Regierungspräsident (Provinz Västra Götalands län) aus Göteborg, die Wirtschaftsministerin Lööf hat nur ihren Staatssekretär geschickt, der Termin war ihr wohl nicht wichtig genug.
Das Auto ist als erster Testlauf für die Wiederaufnahme der Produktion zu sehen. Es wurde in der gleichen Weise wie unter Saab Automobile gebaut, die äussere Erscheinung hat sich im Grunde nicht verändert, bis auf das Logo auf der Motorhaube, hier fehlt jetzt der berühmte Greif, welcher durch einen silberfarbigen Saab Schriftzug auf schwarzem Hintergrund ersetzt wurde.
Bilder vom Innen- und Motorraum durften nicht angefertigt werden. Es handelte sich jedoch um eine Diesel-Version, die aus eigener Kraft vom Band lief. Ich denke mal, das wird der altbekannte GM/Fiat Diesel gewesen sein, von dem soll es angeblich noch reichlich Bestände im Lager geben.
Nevs betont, dieses Fahrzeug wäre ein reiner Testwagen, um zu gewährleisten, dass die Produktion funktioniert. Das Fahrzeug enthielte keine Komponenten, die in den fertigen Autos sein werden, sondern es beinhaltet zahlreiche alte Lager-Komponenten . Dies ist der erste Testwagen und es werden weitere gebaut, bevor die "echte" Produktion anfängt, die noch immer in diesem Jahr beginnen soll. Aber dazu müssen eben alle 500 Zulieferer unter einen Hut gebracht werden.
Bildquelle : TT
Um 13 Uhr geschah heute etwas, was zweieinhalb Jahre nicht mehr passierte : ein fertiges Auto verließ die Fabrikationslinie in der Saabfabrik. Das erste Fahrzeug unter dem Eigentümer NEVS, es besitzt eine Seriennummer, wird aber nie in den Verkauf gelangen.
Anwesend waren u.a. Tim von Saabsunited (wer ihn nicht kennt, er ist der Nachfolger von Steven/SWADE), der Vorsitzende der Lieferantenvereinigung, Peter vom Saabmuseum, der Regierungspräsident (Provinz Västra Götalands län) aus Göteborg, die Wirtschaftsministerin Lööf hat nur ihren Staatssekretär geschickt, der Termin war ihr wohl nicht wichtig genug.
Das Auto ist als erster Testlauf für die Wiederaufnahme der Produktion zu sehen. Es wurde in der gleichen Weise wie unter Saab Automobile gebaut, die äussere Erscheinung hat sich im Grunde nicht verändert, bis auf das Logo auf der Motorhaube, hier fehlt jetzt der berühmte Greif, welcher durch einen silberfarbigen Saab Schriftzug auf schwarzem Hintergrund ersetzt wurde.
Bilder vom Innen- und Motorraum durften nicht angefertigt werden. Es handelte sich jedoch um eine Diesel-Version, die aus eigener Kraft vom Band lief. Ich denke mal, das wird der altbekannte GM/Fiat Diesel gewesen sein, von dem soll es angeblich noch reichlich Bestände im Lager geben.
Nevs betont, dieses Fahrzeug wäre ein reiner Testwagen, um zu gewährleisten, dass die Produktion funktioniert. Das Fahrzeug enthielte keine Komponenten, die in den fertigen Autos sein werden, sondern es beinhaltet zahlreiche alte Lager-Komponenten . Dies ist der erste Testwagen und es werden weitere gebaut, bevor die "echte" Produktion anfängt, die noch immer in diesem Jahr beginnen soll. Aber dazu müssen eben alle 500 Zulieferer unter einen Hut gebracht werden.
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elsch
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Die Bremsanlage wird eine herkömmliche sein. Diese Abdeckungen dienen dem Schutz der Bremsscheiben während der Auslieferung. Sonst kämen insb. diejenigen Fahrzeuge, die den Seeweg nehmen, mit vollkommen verrosteten Scheiben beim ausliefernden Händler an.
Tina
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Diesmal in Rot...
Gestern gabs in der Lokalzeitung noch ein Interview mit dem Nevs Pressechef.
Kurzfassung seines Statements:
Nevs Modell ist fertig, aber keine Neuentwicklung
Einige Details sind neu, hauptsächlich im Innenraum
Noch nicht alle Probleme mit Unterlieferanten sind gelöst
Produktionsstart deshalb keine technische, sonder sondern kaufmännische Frage.
Dass dadurch der geplante Produktionsstart im Herbst wohl unsicher ist, stört Nevs nicht: „wir arbeiten nach Plan, verraten aber nicht, wie genau der aussieht. Wenn alles geklärt ist, werden wir darüber berichten. Vi jobbar enligt vår plan, men vi går inte ut med exakt hur den ser ut. När allt är 100 procent klart kan vi berätta.“
Über dem Interview ist ein roter 9-3 zu sehen mit der Untertitel: mehrere der neuen Saab 9.0 (Schreibfehler oder neuer Modellname ??) werden derzeit auf den Strassen getestet. (Quelle: TTELA)
Falls das stimmt, wäre der gestrige YTN 1 doch nicht der Erste ?
Gestern gabs in der Lokalzeitung noch ein Interview mit dem Nevs Pressechef.
Kurzfassung seines Statements:
Nevs Modell ist fertig, aber keine Neuentwicklung
Einige Details sind neu, hauptsächlich im Innenraum
Noch nicht alle Probleme mit Unterlieferanten sind gelöst
Produktionsstart deshalb keine technische, sonder sondern kaufmännische Frage.
Dass dadurch der geplante Produktionsstart im Herbst wohl unsicher ist, stört Nevs nicht: „wir arbeiten nach Plan, verraten aber nicht, wie genau der aussieht. Wenn alles geklärt ist, werden wir darüber berichten. Vi jobbar enligt vår plan, men vi går inte ut med exakt hur den ser ut. När allt är 100 procent klart kan vi berätta.“
Über dem Interview ist ein roter 9-3 zu sehen mit der Untertitel: mehrere der neuen Saab 9.0 (Schreibfehler oder neuer Modellname ??) werden derzeit auf den Strassen getestet. (Quelle: TTELA)
Falls das stimmt, wäre der gestrige YTN 1 doch nicht der Erste ?
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Deiner ist vermutlich auch von Saab und nicht von NEVS...Meiner hat auch noch den Greif auf dem Emblem
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Hatten die Griffin-Modelle alle die Frontleuchten im Eisblockdesign, also eingeblaeut/geraucht, oder war das nur in besser ausgestatteten Modellen vorhanden? Der rote sieht irgendwie nicht so danach aus.
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