Türverkleidung vorne mit Leder bezogen

vision-noisia

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Danke
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SAAB
900 I
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93
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LPT
Hallo zusammen ,
gibt es die vordere Türverkleidung mit Leder bezogen(nicht die Einsätze) auch in Dover grau und hat eventuell jemand ein Foto davon?
Hab die Suche schon benutzt und da gibt es dann doch unterschiedliche Ansichten zum Einbau in ein CC? Gruß Tom
 
ja, gibt es ... für die letzten MY92&93 ... eine nadel im heuhaufen ... bevor du dich verrückt machst, lass doch mal nen sattler n preis ranschreiben!
 
danke peak900

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Hallo Alex,
aber auch nur für das Cab oder gabs die auch mal im CC?
Lars hat wohl mal welche vom Cab im CC verbaut und schrieb sie würden problemlos passen wenn man die Türpinne mit übernimmt.
Für den Sattler bräuchte ich aber auch erstmal eine Vorlage wie das später aussehen soll.
Ich finde die Dovergraue Lederausstattung ja richtig schön aber bei den Türen muss ich immer ein wenig an T4 denken .
Gruß Tom


Danke Alex und Peak900
 
meine antwort bezog sich auf ein CC, ich kann doch lesen :rolleyes:

der peak hat ein CC und das sind auch originale CC-pappen, und nun hast du auch deine vorlage für den sattler ...
 
Alex P. schrieb:
originale CC-pappen
Zum Vergrößern anklicken....

Wobei noch gesagt sein sollte, daß die "originalen" Pappen, die nach zwanzig Jahren gerne mal ausser Form geraten, aus demselben Material wie eine Schrankrückwand bestehen und dementsprechend leicht nachzubauen sind.
 
Die "Pappen" der Stoffeinsätze sind recht simpel, die Träger der Lederarmauflagen sind aber Kunststoff-Formteile.

Sind wie o.g. vor allem beim CC extrem selten, da nur im 900TU16S und Sondermodellen wie dem "LastEdition"
verbaut.
Die vom CV der letzten MY sind u.a. durch den anderen Verriegelungsknopf etwas unterschiedlich
 

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Interessant,

die haben den Verriegelungsknopf vom 9000er...
 
turbo9000 schrieb:
Interessant,
die haben den Verriegelungsknopf vom 9000er...
Zum Vergrößern anklicken....
klaus schrieb:
Hatten die CVs eigentlich immer ab MY 87
Zum Vergrößern anklicken....
Jou: 40 37 735
- 9k 85 - 98
- 900 86-93 CV
- 902 94-98
- 9-5 98-08 (evtl. länger, EPC geht nicht weiter)
- 9-3 98-03

Das heißt, das Ding wurde ab '85 für alle neuen Modelle (also incl. 900 CV) durchgängig eingesetzt.
Es dann bei den anderen 900ern mit zu ändern war wohl zuviel Aufwand, oder wie?
 
Saab hatte wichtigere "Baustellen" als die Türverkleidungen aller 2/3 und 4/5 Türer wegen eines Pins zu modifizieren.
 
wie die aussenspiegel ... :rolleyes:
 
turbo9000 schrieb:
Oder evtl. Sicherheit: Die Knöppe bekommt man nicht mit einem Schweißerdraht hochgezogen....
Zum Vergrößern anklicken....
Mit einem der üblichen 'Greifer' geht es problemlos.
Mußte vor 'nem Jahr mal ein US-CV mit leerem Akku und ohne passenden Türschlüssel (war immer nur per ZV bedient worden) auf die Art mit vorsichtig weg gedrückter Scheibe öffnen.

Deshalb habe ich die Pins bei mir am AuCab schon seit vielen Jahren so weit herunter gedreht, dass sie im verschlossenen Zustand fast nicht mehr heraus schauen.
 
René schrieb:
...Deshalb habe ich die Pins bei mir am AuCab schon seit vielen Jahren so weit herunter gedreht, dass sie im verschlossenen Zustand fast nicht mehr heraus schauen.
Zum Vergrößern anklicken....

Damit die Jungs die Scheibe GLEICH einschlagen...?
 
Jupp - sehe ich genauso. Besser offen lassen und zweite Wegfahrsperre einbauen... Ersatzteile und Vandalismus-Schäden sind meist teurer als das Radio und die paar CDs...
 
Nein, wegen evtl. doch mal 5 min offen stehen lassen. Da geht das Öffnen mit einfachem über die Scheibe greifen einfach wirklich zu schnell.
 
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