Unstimmigkeiten bei 95er FPT???

das K.O-Kriterium ist für mich bei dem beschriebenen eigentlich die Servo ! (und ev. die Bremse.....)

Es sollte Motor, Getriebe, Kupplung, Lenkung, Bremse und Elektrik in Ordnung sein,
TÜV zumindest für ein Jahr wäre empfehlenswert !

alles weitere an Reparaturen wird kommen oder auch nicht, je nach Vorsorge und Pflege !

Ist hier eigentlich keiner, der sich bei 9000ern auskennt,
dort in der Nähe wohnt und mal einen halben Tag Zeit hätte, sich ein paar 9000er anzusehen ?
 
ok, ein letztes Statement
@onkel kopp:
nein, ich habe die Distanz Aachen > HH nicht vergessen.
Gerade deswegen ist es doch ein (fast) unschätzbarer Vorteil, einen Wagen nach Deinen Vorstellungen angeboten zu bekommen, der einen sehr guten Leumund hat. Das Risiko, sich diesen Wagen erst ansehen zu müssen, um dann vorher verschwiegene Mängel zu sehen, tendiert in meinen Augen gen null.
Wenn ich aber Urlaub habe und das mit einem etwas ausgiebigeren Hamburg-Besuch (war noch nie da) verbinden könnte, wäre das super.
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Du siehst das richtig!
HH ist DIESE Reise dann doppelt wert !:smile:
(wenn man mal den Vergleich zieht: die Golffahrer reisen aus der Republik an, um ihr Auto aus Wolfsburg abzuholen ... Wolfsburg?! ). Und Du kannst Deinen Wagen aus Hamburg abholen ... HAMBURG, das heißt Alster, Hafen, Elbstrand, Pauli, Reeperbahn; wer möchte, Musical, Theater, Rockkonzert ... :rolleyes:
 
Achtung OT

@ ST2 :

falls du es noch nicht bist, solltest du Tourismus-Manager werden ! :biggrin:
 
Zitat: josef reich:
Wer einen *guten* Wagen sucht, braucht Geduld UND Glück - gleichzeitig die Bereitschaft, im Falle eines überaschenden Fundes "notfalls" auch zwischen drei und fünftausend für einen *richtig-guten* Wagen zu zahlen.

DANKE!!! Ich lasse es sein und kommt Zeit - kommt Rat. :smile:
 
Saab 9000 CS und CSE und......

WI-JX900 schrieb:
trau' mich gar nicht, das zuzugeben: aber ich schaue mir am mittwoch auch einen 9000er an:

*2.0t mit 150 PS
*246.000 km
*EZ 01/96
*dunkelgrünmetallic (sagt die besitzerin)
*tempomat, klimaautomatik, kein leder, kein schiebedach
*erste hand aus dem besitz einer dame mittleren alters (der stimme am telefon nach ende 50)
*angeblich alle 10.000 km ölwechsel und durchsicht in einer freien werkstatt.

zum auto gibts frische sommerreifen (angeblich im frühjahr 2008 aufgezogen) auf aero-alus und einen satz winterreifen auf stahlfelgen, die im herbst 2007 gekauft werden sollen.

VHB sollen 2.350 euro sein, aber die kiste war bei mobile.de schon im dezember angeboten und ist immer noch nicht weg - entweder ist da etwas faul, oder es gibt gerade wirklich keinen markt für 9000er. jedenfalls denke ich, dass da am preis noch was zu machen ist.

vielleicht ist das ja eines dieser schnäppchen aus rentnerhand, von denen sonst immer nur die anderen berichten?

(also nicht, dass ich wirklich ein drittes auto bräuchte - aber spannend wäre ein 9000er als winterauto 11-04 schon...)


Toi toi toi, steht er in Wiesbaden?

Ich lasse meine Geschichte sausen, nachdem ich die Nachteile hier gelesen habe. :redface: Also: dann taugen beide Saabs nichts, weder der in Bad Hersfeld Substanz = viel Rost - in Gießen Lollar - zu hohe Kosten um den Wagen instand zu setzen.

@ALLE: ein dickes Danke - auch dafür, dass ihr so geduldig mit mir seid:smile:


und jetzt komme ich aus diesen Text nicht raus, weil angeblich zu wenig geschrieben wurde
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Carmen schrieb:
Ich lasse meine Geschichte sausen, nachdem ich die Nachteile hier gelesen habe. :redface: Also: dann taugen beide Saabs nichts, weder der in Bad Hersfeld Substanz = viel Rost - in Gießen Lollar - zu hohe Kosten um den Wagen instand zu setzen.

@ALLE: ein dickes Danke - auch dafür, dass ihr so geduldig mit mir seid:smile:
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Wofür Danke? Wir sind hier schließlich alle *irgendwie* leicht befangene Überzeugungstäter...

Anschauen kostet nichts, wenn es am Weg liegt - und bringt von Mal zu Mal zunehmende Erfahrung bei Fahrzeugbesichtigungen, selbst - oder besser gerade dann, wenn die Schüssel letztlich nicht in Frage kommt.
Wenn Du irgendwann hinreichend viele schlechte Autos gesehen hast, entwickelst Du ab einem bestimmten Moment einen Riecher dafür, der Dir im Augenblick wo Du einen guten Wagen siehst hilft, dieses auch als solches zu erkennen.

Wenn Du dann noch ein bischen Geduld dabei hast, wird der Erfolg nicht ausbleibnen !
 
ST 2 schrieb:
Gerade deswegen ist es doch ein (fast) unschätzbarer Vorteil, einen Wagen nach Deinen Vorstellungen angeboten zu bekommen, der einen sehr guten Leumund hat. Das Risiko, sich diesen Wagen erst ansehen zu müssen, um dann vorher verschwiegene Mängel zu sehen, tendiert in meinen Augen gen null.

...

Und Du kannst Deinen Wagen aus Hamburg abholen ... HANBURG, das heißt Alster, Hafen, Elbstrand, Pauli, Reeperbahn; wer möchte, Musical, Theater, Rockkonzert ... :rolleyes:
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Richtig. Ich werde Tim mal kontaktieren und ihm sagen, dass ich Interesse an dem Wagen habe. Aus beruflichen Gründen kann ich den Urlaub aber nicht weiter vorziehen. Deshalb: Wenn schon Hamburg, dann bleibe ich auch 2-3 Tage da. Und das kann frühestens im März stattfinden. Ich weiß nicht, wie eilig er es mit einem Verkauf hat, ich setze mich jetzt nicht unter Druck.

Diejenigen, die jetzt anstimmen wollen: "So kriegst du nie 'nen guten 9k" - lasst es einfach...
 
Ganz genau, und der läuft ja einwandfrei (wenn auch laut).
 
klaus schrieb:
Wo hast Du Rost gefunden? Gibt es Fotos?





Immer gerne, wir sind ja alle gespannt, wie die Geschichte sich weiter entwickelt:smile:
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Wie mehrmals geschrieben - habe ich zur zeit keine digi zur verfügung, da sie in Portland Oregon ist und das handy macht nur scheißbilder. sorry:redface:
 
Zitat Onkel Kopp: Die jenigen, die jetzt anstimmen wollen: "So kriegst du nie 'nen guten 9k" - lasst es einfach...[/quote]

DANKE:smile:
 
Carmen schrieb:
Wie mehrmals geschrieben - habe ich zur zeit keine digi zur verfügung, da sie in Portland Oregon ist und das handy macht nur scheißbilder. sorry:redface:
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Egal, er scheint schon weg zu sein.

DER hier ist auch nicht uninteressant:smile:, ist Darmstadt noch in Deinem Aktionsradius?


9000CS 2,3T 170 PS
"Scheckheftgepflegt, Klimatronic, Lederausstattung, Sitzheizung, el.Fensterheber, Fahrer/Beifahrerairbag, Alufelgen, optisch und auch technisch gut."

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bzcqqxnllctb
 
klaus schrieb:
Egal, er scheint schon weg zu sein.

DER hier ist auch nicht uninteressant:smile:, ist Darmstadt noch in Deinem Aktionsradius?


9000CS 2,3T 170 PS
"Scheckheftgepflegt, Klimatronic, Lederausstattung, Sitzheizung, el.Fensterheber, Fahrer/Beifahrerairbag, Alufelgen, optisch und auch technisch gut."

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bzcqqxnllctb
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Standort ist in Weiterstadt kurz vor Darmstadt. Die Route fahre ich relativ wenig und zur Zeit nicht. Laut Googel Map auch ca. 105 KM. Aber deswegen runter zu fahren, ist meine Zeit zu knapp dafür. DANKE für dein Angebot. UPPSSS Euro 1
 
Carmen schrieb:
WI-JX900 schrieb:
trau' mich gar nicht, das zuzugeben: aber ich schaue mir am mittwoch auch einen 9000er an:

*2.0t mit 150 PS
*246.000 km
*EZ 01/96
*dunkelgrünmetallic (sagt die besitzerin)
*tempomat, klimaautomatik, kein leder, kein schiebedach
*erste hand aus dem besitz einer dame mittleren alters (der stimme am telefon nach ende 50)
*angeblich alle 10.000 km ölwechsel und durchsicht in einer freien werkstatt.

zum auto gibts frische sommerreifen (angeblich im frühjahr 2008 aufgezogen) auf aero-alus und einen satz winterreifen auf stahlfelgen, die im herbst 2007 gekauft werden sollen.

VHB sollen 2.350 euro sein, aber die kiste war bei mobile.de schon im dezember angeboten und ist immer noch nicht weg - entweder ist da etwas faul, oder es gibt gerade wirklich keinen markt für 9000er. jedenfalls denke ich, dass da am preis noch was zu machen ist.

vielleicht ist das ja eines dieser schnäppchen aus rentnerhand, von denen sonst immer nur die anderen berichten?

(also nicht, dass ich wirklich ein drittes auto bräuchte - aber spannend wäre ein 9000er als winterauto 11-04 schon...)
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Toi toi toi, steht er in Wiesbaden?

Ich lasse meine Geschichte sausen, nachdem ich die Nachteile hier gelesen habe. :redface: Also: dann taugen beide Saabs nichts, weder der in Bad Hersfeld Substanz = viel Rost - in Gießen Lollar - zu hohe Kosten um den Wagen instand zu setzen.

@ALLE: ein dickes Danke - auch dafür, dass ihr so geduldig mit mir seid:smile:


und jetzt komme ich aus diesen Text nicht raus, weil angeblich zu wenig geschrieben wurde
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joah, der steht in wiesbaden. also: mehr oder weniger - in naurod.
 
klaus schrieb:
Egal, er scheint schon weg zu sein.

DER hier ist auch nicht uninteressant:smile:, ist Darmstadt noch in Deinem Aktionsradius?


9000CS 2,3T 170 PS
"Scheckheftgepflegt, Klimatronic, Lederausstattung, Sitzheizung, el.Fensterheber, Fahrer/Beifahrerairbag, Alufelgen, optisch und auch technisch gut."

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bzcqqxnllctb
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guter tipp - falls das wiesbadener exemplar 'ne grotte ist, kann ich ja morgen gleich noch nach darmstadt durchfahren... :smile:

kann man aus dem 2.3 LPT eigentlich EURO2 machen?
 
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