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Warum wird man mit einem 9000 Aero auf der Autobahn nicht ernst genommen?
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Danke... dann also doch lieber nen T3 Doka... mit B202 turbo
Der hat 1,88m
Muss halt nur noch für den "Respekt" gesorgt werden
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Danke... dann also doch lieber nen T3 Doka... mit B202 turbo
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Mit SingelCab hat man knappe 2.5m
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Die VFR ist überalles 2,13m lang... dat sollte mit fast 1,90 hinhauen... Nur wie gesagt, an der "Respektvollenmotorisierung" der DoKa müsste man dann arbeiten :-))Mit SingelCab hat man knappe 2.5m
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Na, komm.... die Frage dürfte in einem Saab Forum leicht zu beantworten sein....
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Schone die Umwelt - fahr mit dem Bus. Wenn man mit Serienware nicht zufrieden ist bleibt nur ein kleines Projekt...
http://www.race-taxi.ch/indexx.htm
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Mal gucken, vielleicht können wir im laufe des Winters mal "Probe anhalten"... aber wenn da auch nen Audi V8 reinpasst...
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Aktuelle Ware hat aber auch Vorteile - ein Schnellbus aus Ingolstadt.
http://www.mtm-online.de/de/press/pressreleases?id=25
Läuft endlich mal etwas flotter als der übliche Vertreterwagen...
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Hatte letztens (für MV/DJ passend) eine interessante Lektüre; aber Du willst ja gleich nen viel zu schweren Ingolstädter verbauen
Beim Thema TDI wär ich gleich ausgestiegen...
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Also ich bin dafür in jedes Auto Serienmäßig ein Gerät zu installieren das den Fahrer warnt:
"Achtung Sie fahren viel zu langsam, sind untermotorisiert und blockieren die linke Spur. Rechts ist alles frei. Automatischer Spurwechsel wird eingeleitet."
"Achtung, Sie sind im Begriff die Spur nach links zu wechseln - von hinten kommt ein Auto mit hoher Geschwindigkeit. Ich untermotorisierte Krücke bin nicht im Stande den Wagen vorraus innerhalb einer Minute zu überholen, der Spurwechsel wird unterbunden."
Dann würde sehr viel von diesem Krieg vermieden werden.....
Kamerahalterung.zweiundvierzig schrieb:
Da ich den Turbo noch nicht lange habe und gerne wissen möchte was er im Stande ist zu leisten lasse ich mir sowas nicht nehmen.
Ob der Porsche jetzt da gewesen wäre oder nicht hat die Sache eigentlich kaum verändert. Entweder ich baller meine 200 oder gar 250 alleine, oder hab noch einen vor mir der sich dazu überreden lässt Leistung zu messen.
Andere empfinden dort 200 noch als langsam.
Über diesen Geschwindigkeitsbereich hinaus zu fahren finde ich für die Bremsanlage auch nicht mehr als angemessen. 200kmh fährt sich jedoch total gemütlich im gut übersetzten Saab.
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Hatte letztens (für MV/DJ passend) eine interessante Lektüre; aber Du willst ja gleich nen viel zu schweren Ingolstädter verbauen
Beim Thema TDI wär ich gleich ausgestiegen...
Ingolstadt???
Da hast du was falsch verstanden....
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acron
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Soso
Hub so 78mm und 90mm Bohrung? Vergaser? K-Jet?
Du bist heute komisch....
:pDie Sache soll ja nicht nur Respekt einflössen, sondern auch ein bisschen ökologischer werden. Dementsprechent käme natürlich nur eine T5 in Frage...
