Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
- Ersteller Ingo J.
- Erstellt am
- Registriert
- 03. Sep. 2008
- Beiträge
- 256
- Danke
- 23
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2003
- Turbo
- LPT
Bin einfach nur neidisch auf eure Kennzeichen. Unsere Bretter sind so derbe groß. Dafür können wir aber unbegrenzt auf der Autobahn fahren und nicht mit Standgas über die Autobahn tuckeln.
Aber wirklich sehr schöne Bilder. Ich kann mich allerdings einfach nicht mit diesem Heckspoiler anfreunden.
Aber wirklich sehr schöne Bilder. Ich kann mich allerdings einfach nicht mit diesem Heckspoiler anfreunden.
- Registriert
- 21. Juni 2009
- Beiträge
- 370
- Danke
- 45
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2004
- Turbo
- FPT
"fine" -Tuning
So, ich habe es geschafft Bilder von ein paar Basteleien zu machen.
Ich hab die Türgriffe und die Blenden für Getränkehalter, Klimapanel,CD-Wechsler und Aschebecher in der Mittelkonsole lackeirt.
hab das erste mal in meinem Leben lackiert. Das vermeintliche Know-How hab ich mir im Selbststudium erlesen.
Ich muß sagen: ich bin echt überrascht wie gut alles geworden ist!
OK- ne Meisterprüfung hätte ich damit nicht bestanden, und an größere flächen würde ich mich auch nicht trauen, aber man kann es tatsächlich guten gewissens so lassen.
So, ich habe es geschafft Bilder von ein paar Basteleien zu machen.
Ich hab die Türgriffe und die Blenden für Getränkehalter, Klimapanel,CD-Wechsler und Aschebecher in der Mittelkonsole lackeirt.
hab das erste mal in meinem Leben lackiert. Das vermeintliche Know-How hab ich mir im Selbststudium erlesen.
Ich muß sagen: ich bin echt überrascht wie gut alles geworden ist!
OK- ne Meisterprüfung hätte ich damit nicht bestanden, und an größere flächen würde ich mich auch nicht trauen, aber man kann es tatsächlich guten gewissens so lassen.
Anhänge
sieht gut aus, für mich als Laien.
Hast Du Quellen die Du nennen kannst, dann probiere ich das auch mal (schlechter als heute kann ich das kaum machen)
- Registriert
- 21. Juni 2009
- Beiträge
- 370
- Danke
- 45
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2004
- Turbo
- FPT
was hast du denn gemacht?
...hängt ganz davon ab was du lackieren willst.....Kunststoff?
dann brauchst du bi google nur "kunststoff lackieren" eingeben, da gibts hunderte sachen.
ich kann dir da gar keinen genauen link geben, ich reichlich gelesen!
...hängt ganz davon ab was du lackieren willst.....Kunststoff?
dann brauchst du bi google nur "kunststoff lackieren" eingeben, da gibts hunderte sachen.
ich kann dir da gar keinen genauen link geben, ich reichlich gelesen!
- Registriert
- 03. Nov. 2009
- Beiträge
- 506
- Danke
- 77
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2006
- Turbo
- TiD
Hast du dies "professionel" Lackiert oder einfach mit ein paar verschiedenen Spraydosen?
Wie hast du den genauen Farbton getroffen (extra anfertigung der Farbdose?)?
Sieht nämmlich echt geil aus, hätte den Seitenschweller und die Zierlisten auch gleich gemacht... ;-)
Wie hast du den genauen Farbton getroffen (extra anfertigung der Farbdose?)?
Sieht nämmlich echt geil aus, hätte den Seitenschweller und die Zierlisten auch gleich gemacht... ;-)
- Registriert
- 21. Juni 2009
- Beiträge
- 370
- Danke
- 45
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2004
- Turbo
- FPT
ja schon "professionel" aber mit dosen
-schleifen
-saubermachen
-reinigen
-primern
-2xfarbe
-lack
-aushärten lassen
-polieren
is schon ein haufen abeit, aber ich wollte nicht 2mal anfangen.
der farbton war wohl eher augenmaß- wobei bei schwarz nicht wirklich was schief gehen kann
einziges manko ist der klarlack. der lässt das schwarz eine kleine nuance heller wirken ( evtl hab ich ein mü zu dick aufgetragen.....ist aber kaum sichtbar)
bei den zierleisten schreckt mich die grobe strucktur ab, das kann nur beschissen aussehen.(oder meintest du innen????)
bin am überlegen ob ich die ausbaue und plan schleife......
- Registriert
- 03. Nov. 2009
- Beiträge
- 506
- Danke
- 77
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2006
- Turbo
- TiD
Nein ich habe die Aussen gemeint, hab es an einem Wagen schön Lackiert gesehen (glaube sogar irgendwo im Theard), sah noch cool aus, die Türgriffe möchte ich bei mir wirklich auch machen, der Wagen wird dadurch viel Luxuriöser...
Hab mir heute mal ein Hirsch Performence Emblem gebastelt...geht vermutlich nächste Woche in die Druckerei...was meint ihr, passt dies auf den Wagen?
- Registriert
- 22. Juni 2005
- Beiträge
- 49.656
- Danke
- 6.405
- SAAB
- weiß nicht
- Turbo
- weiß nicht
Hallo!
@peacer:Wo wolltest Du die denn draufmachen? Ich glaube ich habe für vorne und hinten noch welche in der Garage liegen,hatte mir mal welche für die Limousine machen lassen,wenn Du willst,mache ich mal ein Bild davon.
Gruß,Thomas
@peacer:Wo wolltest Du die denn draufmachen? Ich glaube ich habe für vorne und hinten noch welche in der Garage liegen,hatte mir mal welche für die Limousine machen lassen,wenn Du willst,mache ich mal ein Bild davon.
Gruß,Thomas
![Bild0085[1].jpg](https://f003.backblazeb2.com/file/SAAB-CARS/data/attachments/48/48863-890dcc5652083b472ed25d8dd37268c4.jpg?hash=iQ3MVlIIO0)
- Registriert
- 29. Dez. 2009
- Beiträge
- 334
- Danke
- 32
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2005
- Turbo
- TiD
das mit dem schleifen würd ich lassen. hol dir beim handel einen ''füllgrund'' zum sprüchen. dieses zeug wirkt wunder. musst du vielleicht 2 mal füllern. je nach dem, wie es wird.
und immer schön zwischenschleifen. ''grob'' anfangen. so mit 1000er nassschleifen, und immer feiner werden. dann 2 mal lackieren, und gut durchtrocknen lassen. dann den klarlack! das mit dem klarlack, ist das schwierigste an der geschichte. du musst ihn schön gleichmässig auftragen. schau das du die dose immer auf der gleichen höhe hälst. und schnell rüber ziehen, wieder retour, und es dürfte reichen :) viel glück !
- Registriert
- 21. Juni 2009
- Beiträge
- 370
- Danke
- 45
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2004
- Turbo
- FPT
wegen dem füller war ich mir nicht sicher.....ich dachte der hält dan evtl nich auf dem maroden Kunststoff. Diese Handgriffe sind extrem faserig und porös. das mit dem schleifen ging eigentlich ganz gut. Ist vielleicht ein wenig unnötige Urbeit und birgt evebtuel das Risiko das der schleifstaub in den Poren verbleibt und damit die Haftung gefärdet, aber es scheint gut gegangen zu sein. Ich war sehr penibel beim Reinigen.
Das mit dem Füllgrund werde ich evtl bei den Zierleisten so machen. Frage: muss ich da unter den Füllgrund mit Kunststoffprimer vorarbiten oder entfällt das bzw gibts da speziellen Kunststoff-Füller?
Grüße
Kleiner Nachtrag: die Zierleisten bestehen aus PP/EPDM..... da hält im Grunde genommen nichts! (auser dieser Polysil Primer ausm 20L-Gebinde für den Profi)...also lass ichs........evtl mal vom Profi machen!
Das mit dem Füllgrund werde ich evtl bei den Zierleisten so machen. Frage: muss ich da unter den Füllgrund mit Kunststoffprimer vorarbiten oder entfällt das bzw gibts da speziellen Kunststoff-Füller?
Grüße
Kleiner Nachtrag: die Zierleisten bestehen aus PP/EPDM..... da hält im Grunde genommen nichts! (auser dieser Polysil Primer ausm 20L-Gebinde für den Profi)...also lass ichs........evtl mal vom Profi machen!
- Registriert
- 16. Okt. 2008
- Beiträge
- 515
- Danke
- 69
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2007
- Turbo
- LPT
Kannst Du bitte mal nen Bild einstellen? Wäre sehr nett von Dir.
![Bild0087[1].jpg](https://f003.backblazeb2.com/file/SAAB-CARS/data/attachments/49/49100-737063390962599bf2253f6afc17f0a8.jpg?hash=c3BjOQliWZ)
![Bild0088[1].jpg](https://f003.backblazeb2.com/file/SAAB-CARS/data/attachments/49/49101-17e089d1fdec2bb3c2a9aa22ebee33d7.jpg?hash=F-CJ0f3sK7)
![Bild0089[1].jpg](https://f003.backblazeb2.com/file/SAAB-CARS/data/attachments/49/49102-b760baf357c1131c0109efd7ba46470a.jpg?hash=t2C681fBEx)
![Bild0091[1].jpg](https://f003.backblazeb2.com/file/SAAB-CARS/data/attachments/49/49103-545aade5d9de6c7cd068ec80d420a693.jpg?hash=VFqt5dnebH)
- Registriert
- 22. Juni 2005
- Beiträge
- 49.656
- Danke
- 6.405
- SAAB
- weiß nicht
- Turbo
- weiß nicht