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Und 240 km/h sind für einen frühen 16V turbo ohne Kat kein Problem.
Das funktioniert auch mit der Abgasreinigung sehr gut.
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Und 240 km/h sind für einen frühen 16V turbo ohne Kat kein Problem.
Wie groß ist das Interesse an 900 Steili CC Vollturbo, die allerdings eine Komplettrestauration brauchen, aktuell?
Ich verstehe die Frage nicht.Wie groß ist das Interesse an 900 Steili CC Vollturbo, die allerdings eine Komplettrestauration brauchen, aktuell?
Wer lieber weiß-rote Plüsch-8-Ventiler mag, wird vielleicht in Italien (für €13k bei 117T’km), südlich von Mailand, fündig:
Der ist ja Klasse....der 2 Türige Zwilling von meinem 4 Türer
Daür findet sich doch sicher noch ein Plätzchen bei Dir
Wenn der Ist-Zustand mit der Beschreibung und den Bildern übereinstimmt, ein günstiges Invest in einen der ersten 16 S auf dem damaligen Markt und mit einem der geringsten KM-Ständen auf dem heutigen.
Standort: GB, aber als LHD.
Aus dem Inserat:Is der geil! Dem vorderen alten Kennzeichen nach zu urteilen ein Finne!
muss man ja nur gucken....neue Achse.Unter Anderem wäe zun klären, ob die Achsen und Bremsen umgebaut wurden...oder die Felgen "umgebohrt" ....
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