Habe ein Problem mit meinem (Heuschmid) Saab 900 turbo 16 V (Bj 90).

Das Auto läut in der Ebene einwandfrei, hat aber bergauf Zündaussetzer

Etwa bei 2500 U/min.

Kennt jemand das Problem ?

Wann denn, bei Vollgas oder grundsätzlich?

Ein ähnliches Phänomen hatte ich bei meinem 88er HS5 auch, es war dann aber kein HS-bedingtes

Problem sondern ein ganz banaler Riss im Verteilerfinger, der erst

nach Abziehen des Fingers erkennbar war.

Anschliessend lief er wieder :D