die Ersatzteilepreise von Saab gehören sicherlich nicht zu den Sonderangeboten-auch wenn man viel 2nd hand bekommt - das meinte ich.

 

Ganz so knapp ist mein Budget nun auch nicht.

 

Und was die Ersatzteilpreise betrifft, mein Drittwägelchen, ein normaler VW-Bus mit etwas spezieller Ausstattung, schockiert mich am Ersatzteiltresen regelmäßig erheblich mehr.

 

Selbst der Teilemann von VW hätte kürzlich beinahe das Herzkasperl bekommen, als er den Preis einer handelsüblichen Schlauchschelle sah. Und hat dann das Teil von sich aus zurückgeschickt !!!

 

Bei Saab bestelle ich immer mit Monatsauftrag, das ist erschwinglich und nicht wirklich teurer als Flenner.

 

Grüßle

Ralf

@ josef reich,

 

ich habe die Kunststoffschweller demontiert und mit einer LED- Schlüßelanhänger Taschenlampe , wie man von Westfalia geschenkt bekommt durch die Langlöcher der Befestigungsklips geleuchtet. Der Hohlraum ist tadellos. Zur Beruhigung meines schlechten Gewissens wegen mangelnder Pflege in den letzten Jahren habe ich Hohlraumspray von Teroson hinein gesprüht.

 

Am schlimmsten sehen die Schutzbleche der vorderen Bremsscheiben aus. Diese sind nur noch segmentartig vorhanden. Bei einem Stückpreis von mehr als 55,- verzichte ich vorerst doch. Dafür bekomme ich einen Satz Bremsscheiben inkl. Klötze.

Zwei bis drei Bleche benötigt er, der alte Herr. Die geb ich Ihm.

 

Ich kann Ihn nicht gehen lassen. Der bequeme Chefsessel muss unter mir bleiben.

Bezgl der Tueren wuerde ich folgern, dass die Aero-Loesung mit den viel schmaleren Dichtleisten wegen den anderen Schwellerverkleidungen die vllt bessere Loesung ist. Da kann sich Salz und damit die Feuchtigkeit an der Unterkante nicht so leicht festsetzen. Bliebe da nur die Variante, dass Feuchtigkeit von innen wegen verstopfter Loecher nicht ablaufen kann...

Warum ist Schwarz nicht Schwarz? Der Farbton RAL 9005 Schwarz sieht bei betrachten des schwarzen Saabs etwas graulich aus. Stört mich nicht sonderlich, da es nicht besonders auffällig ist.

Bei betrachten der lackierten Schadstellen ist es jedoch ersichtlich.

 

Saab Farbcode: 170

Innenausstattung : Labrador Luxus (schöne Umschreibung für den alten schrull)

 

Als Farbtöne gibt es noch:

 

Signalschwarz RAL9004

Grafitschwarz RAL9011

Verkehrsschwarz RAL9017

 

RAL Rotschwarz gibt es auch noch.

 

Habe letzt etwas von Saab Expressoschwarz gelesen.

 

Und ist die Farbe Tiefschwarz noch schwärzer als schwarz oder ist Tiefschwarz nicht so tief wie schwarz sein soll, sondern etwas untiefer?

 

Ich bin etwas irritiert über die Namensgebungen für schwarze Farbe.

Es gibt doch auch X- Farbnuancen für alle anderen Farben, warum soll das bei Schwarz anders sein?

 

Und je nach Fahrzeugalter und Lage des Bauteils kommt noch das Ausnbleichen des Original Farbtones durch Sonne hinzu.

Und dann gibts da noch je nach Hersteller bei gleichem Ral Ton mitunter ganz eigenartige Farbunterschiede bei unterschiedlichem Licht - gleicher Farbton unter der Farbprüflampe bedeutet nicht gleicher Farbton z.B. bei Neonlicht...

Genug der Wurmkur und Rostfrass.